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Thema: Die Reifenfrage

  1. #1
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    Standard Die Reifenfrage

    Hallo!
    Ich seit 3 Tagen Besitzer eines Disco 4 (BJ. 2013, 97.000 Km). Ich suche neue Reigen für meine LR. Gerne auch wieder Allwetterreifen oder AT-Bereifung mit guter Sommerperformance auf der Straße.

  2. #2
    Mitglied Avatar von silverbullet
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Wenn es die serienmäßige Reifengröße sein soll, so bin ich mit dem Grabber AT sehr zufrieden.
    VG Kai

  3. #3
    Mitglied Avatar von Harder
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Hankook Dynapro AT. Ich bin nach 25.000 km zufrieden. 99% Strasse.

    Gruss Harder

  4. #4
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Mit dem Grabber war ich nur am Anfang zufrieden. Mit schwindender Profiltiefe lässt die Nässe und Aquaplaning Performance stark nach. Im Winter ist er komplett unbrauchbar.
    Ich habe jetzt seit letztem Herbst, auch über den Winter, den Duratrac drauf (ca. 25.000km). 98% Strasse. Für mich der Top Reifen, der kommt auch wieder drauf.

    Gruss,
    Torsten

  5. #5
    Mitglied Avatar von silverbullet
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Die Grabber AT und Dynapro Seriengröße haben Geschwindigkeitsindex H=210
    Dura Trac S=180km/h?
    VG Kai

  6. #6
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Hallo Kai,

    ja, das ist zulässig, da der Disco mit 180km/h angegeben und da auch abgeregelt ist.
    Ausserdem gehe ich mal davon aus, dass jemand der sich einen Disco kauft nicht dauernd mit max Speed unterwegs ist, dafür gibts bessere Autos. Zumindest ist das bei mir so.
    Aber jeder wie er mag, wollte nur meine persönliche Erfahrung kund tun.

    Gruss,
    Torsten

  7. #7
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Ich habe seit kurzem den Pirelli Scorpion ATR wieder drauf, da ich auf dem D3 ganz zufrieden war und ich hier im nördlichen Flachland bei den milden Wintern nicht wirklich echte Winterreifen brauche. Die Original Wrangler All Weather waren eher mäßig. Wenn die Bahn leer ist, gehts auch schon mal mit 180 voran. Man merkt, dass der Disco auch deutlich schneller könnte, wenn er wollte. Insofern wären die Duratrac auch grenzwertig für mich, die Pirellis passen aber ganz gut zu meinem Fahrprofil mit überwiegend Straße.

  8. #8
    Mitglied Avatar von KaiH
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Das mit dem Grabber AT und nachlassener Performance konnte ich nicht feststellen. Und das Ende der Reifen war bei Ca 1,6mm .

    Ich kann den Grabber empfehlen, bei Schnee geht er, Winterreifen sind aber besser.

    Grüße
    Kai

  9. #9
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Ich bin ja auch ein Duratrac-Fan - aber würde ihn nur empfehlen, wenn man auch mal ins Gelände will. Als Straßen-Allrounder gibt es sicher bessere.

    Schönen Gruß
    Jürgen
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  10. #10
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Pirelli Zero, bisher, 5.0000 Kilometer sehr empfehlenswert. Kein.Geländereifen, Straße + Waldwege
    Disco 4 3,0 HSE, Baujahr 2010, derzeit 88.000 Kilometer auf der Uhr.

  11. #11
    Mitglied Avatar von mobi
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Ich hab den Grabber At dieses Jahr drauf. Musste sich ein wenig abfahren.
    Jetzt gut bei Nässe, Trockenheit, nasser Wiese, mal über den Acker auch bei Nässe in den Treckerfurchen..er wühlt sich durch....mehr mach ich nicht. autobahn Vollgas stabil. Etwas lauter als der unsinnige Serienwrangler...
    Winter kann ich noch nichts sagen, aber da kommen die mogel Nokian wieder drauf.

    Er hat nicht viele Lamellen und ich glaube, bei der leicht gefrorenen Bodenfeuchte im Winter macht man schneller einen Abflug als mit richtigen Winterreifen..obwohl ich dieses Jahr im sudelfeld und Spitzingsee nicht so begeistert von den Nokian war...und ich gestehe: ich bin einfach gestrickt, mag das dicke Profil und liebe es beim Einparken über Bordsteine zu fahren, wo der mini meiner Frau gleich wieder neue Felgen braucht..:-) plus Spurstangen...

  12. #12
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Wir sind ganzjährig mit dem Duratrac unterwegs. Straße, mal einen Feldweg, mal am Strand auf Römö spielen. Auch mal 5 Minuten 180 kaemha auf der BAB. Winter ist hier im Norden ja nicht so verbreitet, bisher fühlte ich mich damit nicht unsicher unterwegs.

  13. #13
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Hallo,

    ich habe momentan die Pirelli Scorpion Zero montiert, diese haben eine MS Kennzeichnung, kann man die wirklich auch im Winter fahren?

    Vielen Dank vorab

  14. #14
    Mitglied Avatar von Speedworkx
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Hi, laut meinem Freundlichen LR Händler wohl nicht, siehe dazu auch meinen Thread mit der Winterreifen bzw. AllTerrain Frage ;-)

  15. #15
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    M+S genügt gesetzlichen Ansprüchen. Ob einem das genügt oder man echte Winterreifen fahren möchte, muss jeder für sich entscheiden. Ich fahre hier im norddeutschen Flachland, wo die letzten Jahre so gut wie kein Schnee mehr war, mit ATs ganzjährig und bin zufrieden. Ich bin allerdings auch nicht zwingend aufs Auto angewiesen und kann es im schlimmsten Fall auch mal stehen lassen.

  16. #16
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Zwei Fragen:
    1. Welche sind denn eigentlich die Serienreifen?
    2. Wie viele Kilometer halten so AT Reifen denn etwa, wenn man damit fast nur Strasse fährt?

  17. #17
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    Standard AW: Die Reifenfrage

    Bei mir waren als Erstausrüstung Goodyear Wrangler All Weather HP drauf, die haben so 50-60.000km gehalten. Die Pirelli ATs hatte ich zwar schon mal auf dem D3, weiß aber nicht mehr genau, wie lange die hielten. Mit Sicherheit aber nicht weniger als die Serienpneus.

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