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Thema: IAA 2017: neuer Discovery SVX

  1. #1
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    Standard IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Hallo Leute,
    auf der gerade stattfindenden IAA wird aktuell der neue Disco SVX der Special Operations Abteilung mit V8 Benziner vorgestellt. Obwohl ich ja mit meinem D4 (MY16) hochzufrieden bin und ihn auch behalte, sieht der SVX gar nicht übel aus, kommt stark, markant und souverän daher. Da hat sich die Special-Abteilung was interessantes einfallen lassen, finde ich. Man könnte- Finanzen vorausgesetzt - schwach werden....
    Wie findet ihr den? Wie wird wohl die Preisgestaltung ausfallen (jenseits der Hunderttausend-Grenze)?
    Nur so als Gedankenanregung.
    Grüße
    Frank

  2. #2
    Mitglied Avatar von mobi
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Hi Frank,

    wirkt auf mich, wie früher ein getunter 911er von Gemballa.

    Gruss
    Marc
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

  3. #3
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Ganz ehrlich: Den Motor finde ich interessant, würde ihn gerne mal fahren. Die Optik ist überhaupt nicht meins. Sieht für mich aus, als ob man einen Teeny als Designer engagiert hätte. Aber da ich sowieso eher Understatement mag, bin ich wohl auch nicht in der Zielgruppe.

    Hat es schon irgendwelche Hinweise auf den Preis gegeben? Wenn ich mir normalen Disco5-Preise ansehe, dann erwarte ich ja einen sechsstelligen Betrag

  4. #4
    Mitglied Avatar von Tiberius
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Hat sich jemand den schon auf der IAA aus der Nähe angesehen?
    Im Werbevideo was LRJ auf facebook verteilt, hat er hinten eine Seilwinde! Hat er vorne auch eine? Wahrscheinlich.
    Und die Reifen mit den eingelassenen roten Krallen in den Laufflächen sind auch mysteriös...

    Viele Grüße
    Tiberius

  5. #5
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Moin!

    So wie man es aus der Beschreibung der Fotos erlesen kann hat der Wagen wohl nur hinten eine Winde. Was so wohl nicht in Serie kommen soll.

    Grüße
    Buh
    http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

  6. #6
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Nabend,
    nach der Broschüre auf der LR-Webseite wird es wohl die Seilwinde nur als Option geben; ich vermute auch die Zusatz-LED-Fernscheinwerfer auf dem Dach. Ist das überhaupt in D zulassungsfähig? Sieht ja eigentlich stark aus, die Kiste.
    Grüße
    Frank

  7. #7
    Mitglied Avatar von MalteHH
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Finde den richtig stark.
    Wird sicher sechsstellig liegen oder knapp darunter.
    Damit wäre er dann auch raus. Für das Geld kommt viel in die Garage, aber sicher kein Disco...

  8. #8
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Naja für mich stellt sich eher die Frage nach dem Sinn.
    Der SVX ist auf Motorleistung (herstellerseitig gerne "Performance" genannt) getrimmt, aber in einem technisch guten Geländewagen braucht man die eigentlich nicht wirklich in solchem Überfluss (siehe Defender); es sei denn das Fahrzeug ist übermäßig schwer beladen, oder mit unglaublich vielen technischen Spielereien so schwer gemacht worden, daß es anders nicht von der Stelle kommt (im Schlamm und Sand kompensiert die Mehrleistung den Gewichtsnachteil aber auch nur bedingt.)
    Somit wollte man den SVX also offenbar nur besonders schnell machen, aber so richtig "Performance" kommt da nicht heraus, wenn man 2,5 T mit 500PS vorantreibt, denn spätestens in der Kurve folgt die Masse der Trägheit und dann erkennt man auch wie unsinnig der ganze Aufwand ist.
    In diesem Sinne bin ich ganz froh, wenn ein hoher Preis einem übermäßigen Absatz entgegenwirkt, denn am Ende führen diese Extreme nur zu höheren Versicherungsprämien und sind Wasser auf die Mühlen derer, die Allradler am liebsten ganz von der Straßen verbannen würden.

    Naja, aber gegen so eine ganz kleine Probefahrt hätte ich ja auch nicht einzuwenden ... nur um mich selbst von der Richtigkeit meiner Aussage zu überzeugen, versteht sich ;-)

  9. #9
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Moin!

    Du meinst: Mehr Leistung ist Reserve, Reserve ist Sicherheit und Sicherheit kann man nie genug haben.


    Da ja ein Golf heute schon mit mindestens 120PS verkauft wird, warum nicht? Haben ist besser denn brauchen.

    Grüße
    Buh
    http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

  10. #10
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Da Deutschland nicht der der Nabel der Welt ist, denke ich, dass solche Spielereien eher für russische Oligarchen und Scheichs gedacht sind.

  11. #11
    Mitglied Avatar von mobi
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    Standard AW: IAA 2017: neuer Discovery SVX

    Absolut richtig. Wobei wir wieder beim gemballa Porsche sind.

    Das Design Vollproll ohne Sinn und Verstand verunstaltet, um Dinge zu kompensieren, die unterhalb des Gürtels stark unter der (japanischen) Norm liegen...;-) ohne einen Fan hier angreifen zu wollen, oder Rückschlüsse zu ziehen. Aber ich finde grausam, was da manchmal gebastelt wird. Aber für dada daaaaaa Country, und Schießscharten kopfcover desert Town Bewohner sicherlich das Optimum.
    Zum Glück kann man ja über Geschmack nicht streiten.
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

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