Ergebnis 1 bis 8 von 8

Thema: DUAL BATTERY SYSTEM

  1. #1
    Mitglied
    Registriert seit
    01.09.2017
    PLZ
    01796
    Ort
    prina
    Fahrzeug
    Discovery 5
    Beiträge
    11
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard DUAL BATTERY SYSTEM

    Hallo,

    Ich möchte eine zweite Batterie in das Fahrzeug verbauen. Bisher hat das jeder abgelehnt. Geht wohl nicht. Warum kann keiner so genau sagen, nur es liegt am Computern im Auto.
    Meine erste Frage ist wo ist die Batterie eigentlich ganz genau? Warum sollte es nicht möglich sein einen DC to DC charger verbauen können.
    Gibt es jemanden der dies schon gebaut hat?
    Danke
    Ronny

  2. #2
    Mitglied Avatar von simplesimon
    Registriert seit
    02.10.2011
    PLZ
    01445
    Ort
    Radebeul
    Fahrzeug
    Defender 90 ex MOD
    Beiträge
    124
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Die Batterie sitzt im Kofferraum unter der hinteren rechten Seitenscheibe. Ist eine große Abdeckung davor welche etwas schwierig abzubekommen und noch blöder dran zu bekommen ist.
    Der All New Discovery hat ein relativ aufwändiges Bordnetz, z.T. um eine sichere Funktion von Start Stopp und In Control zu gewährleisten.

    Wozu genau brauchst du die zweite Batterie? Ist zwar vielleicht eine doofe Frage, aber besteht wirklich der Bedarf? Was passiert mit deiner Garantie?
    LG Simon



    www.multi-board.com

  3. #3
    Mitglied
    Themenstarter

    Registriert seit
    01.09.2017
    PLZ
    01796
    Ort
    prina
    Fahrzeug
    Discovery 5
    Beiträge
    11
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    OK ich werde mal schauen. Ich brauche eine zweite für eine Kühlbox.

    Ronny Ermel

  4. #4
    Mitglied Avatar von Norbert.N
    Registriert seit
    14.06.2004
    PLZ
    44797
    Ort
    Südrand vom Pott
    Fahrzeug
    Disco Td5 Autom. 02, SIII 109 FFR 2.25 Petrol 5-bearing, Golf 1.8 Cabrio
    Beiträge
    6.634
    Gallery Count
    13
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Zitat Zitat von zzeuzz Beitrag anzeigen
    Warum sollte es nicht möglich sein einen DC to DC charger verbauen können.
    Hallo Ronny,

    meiner Meinung nach nix, denn der B2B-Lader tritt als normaler Verbraucher auf (keine Rückladung) ... - das Problem liegt wohl eher an der Erfahrung der Schrauber, kennen sich halt mit einem zweiten 12-Volt-System nicht wirklich aus bzw. haben nur Erfahrungen mit Nato-Knochen, Last-Relais oder Trenn-Dioden - davon würde ich in so einem komplexen Fahrzeug die Finger lassen.


    Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

    Norbert
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

  5. #5
    Mitglied
    Registriert seit
    28.07.2008
    PLZ
    92348
    Ort
    Berg
    Fahrzeug
    Diverse LR
    Beiträge
    295
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Klar geht das!

  6. #6
    Mitglied
    Themenstarter

    Registriert seit
    01.09.2017
    PLZ
    01796
    Ort
    prina
    Fahrzeug
    Discovery 5
    Beiträge
    11
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Ich teste das und werde das berichten

  7. #7
    Moderator Avatar von gseum
    Registriert seit
    19.10.2009
    PLZ
    59581
    Ort
    Warstein
    Fahrzeug
    Disco4/LR4 V8 MY2010, Volvo XC90 II T8 PlugIn-Hybrid MY2017 signalrot
    Beiträge
    5.146
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Hi,

    ein wichtiger Hinweis dazu aber: Bitte Minus für deinen DC-DC-Charger unbedingt an der Karosserie abgreifen und NICHT direkt an der Starterbatterie. Genau wie der D4 (und die meisten modernen Fahrzeuge) wird auch der D5 ein Battery Management System am Minuspol der Starterbatterie angeschlossen haben. Dieses registriert jegliche Zu- und Abflüsse an Leistung/Strom und regelt danach den Generator (hieß früher mal Lichtmaschine). Daher sollte man nichts daran "vorbei" anschließen.

    Selbiges gilt auch für das Aufladen der Startbatterie! Immer an Masse.

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 2010 + Volvo XC90 II T8 PlugIn-Hybrid 2017 in Signalrot

  8. #8
    Mitglied
    Themenstarter

    Registriert seit
    01.09.2017
    PLZ
    01796
    Ort
    prina
    Fahrzeug
    Discovery 5
    Beiträge
    11
    Gallery Count
    0
    Bild Kommentare
    0
    Chats
    0

    Standard AW: DUAL BATTERY SYSTEM

    Also, da funktioniert auf jeden Fall. Habe mit wem gesprochen der das schon gebaut hat. Ich werde mal sehen ob ich es im Winter hinbekommen.

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •