guten Abend zusammen,
hat jemand von euch auf Winterräder gewechselt oder fahrt ihr über den Winter die Serienbereifung? Wenn ja, was gibt es für Felgen, außer von Land Rover? Danke schon mal.
Grüße, Volker
guten Abend zusammen,
hat jemand von euch auf Winterräder gewechselt oder fahrt ihr über den Winter die Serienbereifung? Wenn ja, was gibt es für Felgen, außer von Land Rover? Danke schon mal.
Grüße, Volker
Ich habe vor ein paar Wochen bei reifen.com passende Kompletträder gefunden, die lagen dann bei etwa 1600€ mit Reifen. Da die Scorpion All Season an meinem aber noch ziemlich frisch sind, wage ich den Winter jetzt mal mit denen.
Nach dem ersten Schnee kann ich zur Werksbereifung folgendes sagen: Bergauf regelt die Karre im Schneemodus alles so perfekt aus, dass man das Gefühl hat, auf trockener Straße zu fahren. Auf gerader Strecke beim Bremsen rattert sofort das ABS los und die Karre kommt erst nach Ewigkeiten zum Stehen. In Kurven auf gerader Strecke untersteuert das Auto extrem, schiebt also über die Vorderräder einfach weiter geradeaus. Das macht definitiv keinen Spaß, wobei die Straßenverhältnisse am Sonntag auch wirklich schäbig waren und ich mir nicht so sicher bin, WIE viel besser Winterreifen da tatsächlich gewesen wären. Ich breche das Experiment trotzdem vorsichtshalber ab und besorge mir Winterräder.
Welche Reifen sind da ab Werk drauf?
Hatte beim Disco 4 mit der Werksbereifung die gleiche Erfahrung wie Bielemountain und die erste Schneefahrt endete direkt beim Reifenhändler des Vertrauens.
Disco4/LR4 V8 2010 + Volvo XC90 II T8 PlugIn-Hybrid 2017 in Signalrot
Pirelli Scorpion Verde All Season
... die eigentlich gar nicht schlecht bewertet werden.![]()
Disco4/LR4 V8 2010 + Volvo XC90 II T8 PlugIn-Hybrid 2017 in Signalrot
Hallo Zusammen,
Bei uns in den Bergen sagt man:
Im Sommer: Sommerreifen
Im Winter: Winterreifen
All season: weder Fisch noch Vogel, kann alles ein bisschen aber nix richtig!
Ich persönlich finde es, gelinde gesagt, verantwortungslos mit einem 2,5to-Fahrzeug nicht mit den entsprechenden Reifen unterwegs zu sein (auch wenn kein Schnee liegt). Habe mit meinem D3 in 5 Jahren ca. 125’000km abgespult und weiss wovon ich rede.
Da ein Disco, sei es nun der 3er, 4er oder 5er, ein sehr teures Fahrzeug ist, sollte das Geld für ordentliche Reifen kein Problem darstellen.
Grüsse aus den winterlichen Bergen
Stradale
Geändert von stradale (05.01.2018 um 16:14 Uhr) Grund: Korrektur
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
Und da sich ja die Laufleistung einfach dann auf 2 Reifensätze verteilt, sind es noch max. die Felgen und/oder sogar nur das Umziehen lassen als Kostenfaktor.
Disco4/LR4 V8 2010 + Volvo XC90 II T8 PlugIn-Hybrid 2017 in Signalrot
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