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Thema: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

  1. #1
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    Standard 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Hallo zusammen, Ich benötige wieder einmal Hilfe von euch erfahrenen Profis.
    Nach langer suche habe ich endlich einen 4.6 V8 gefunden, denn ich gerne neu aufbauen möchte. Leider ist mir beim Ausbau aufgefallen, dass die Kurbelwelle unbrauchbar ist. Eine 4.6 gebraucht finde ich im Moment nicht, ich hätte aber eine vom 4.0 die ich erwerben könnte. Laut den Technischen angaben sind die Masse beider Kurbelwellen gleich. Frage; weis es jemand von euch, ob ich die Kurbelwelle von 4.0 er in 4.6 er Block montieren kann? Danke für jede Rückmeldung

  2. #2
    Mitglied Avatar von FBW
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Hallo

    also 4.0 und 4.6 haben zwar den gleichen Block Kurbelwelle, Pleuel und ggf. auch Kolben (bin bei letzteren nicht sicher) sind anders!

    Der 4,0 hat Bohrung Ø 94mm x Hub 71,13mm
    Der 4.6 hat Bohrung Ø 94mm x Hub 82mm

    ...irgend wo muß der Hubraumunterschied ja herkommen.

    Also, die 4.0er Kurbelwelle im 4.6er Motor funzt nicht.
    Wenn man auch die Pleuel und Kolben mit umbaut funktioniert der Motor wieder aber dann ist's auch kein 4.6er mehr sondern ein 4.0er!



    Was ist an der 4.6er Kurbelwelle nicht i.O. ?

    Gruß
    Frank
    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

  3. #3
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Hallo Frank,
    Danke für deine Antwort.
    Die Kurbelwelle hat an einem Kurbelzapfen eine ca. 0.5 mm tiefe Riefe. Im Land Rover Werkstatthandbuch sind die Masse der Kurbellwelle genau gleich (Ersatzteilnummer unterschiedlich), die Pleuel und die Kolben haben unterschiedliche Masse, vermutlich wird der Hubraumunterschied durch diese zwei gemacht.

    Danke und Gruss
    Marjan

  4. #4
    Mitglied Avatar von tonner
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Hallo Marjan,
    der Frank hat recht. Die Kurbelwelle des 4.6 hat eine größere Kröpfung als die 4.0, auch die Teilenummern sind unterschiedlich: 4.6 ERR5091, 4.0 ERR5090. Auf der Welle ist der Hubraum erhaben eingegossen.
    Die 4.6l Kolben haben ein kürzeres Hemd und die Pleuel sind kürzer. Außer dem Block ist im Rumpfmotor nichts gleich. Köpfe, Nockenwelle und Kleinteile drum herum sind identisch.

    By the way, die Kurbelwelle ist durchaus erhältlich, aktuell etwa 600€.

    Grüße
    Udo

  5. #5
    Mitglied Avatar von tonner
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Oh sorry, nicht auf Lager und bei den üblichen Verdächtigen geht der Preis so an die 2000€. Da lohnt die Reparatur beim Instandsetzer.

    Grüße
    Udo

  6. #6
    Mitglied Avatar von FBW
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Zitat Zitat von marjani79 Beitrag anzeigen
    Hallo Frank,
    Danke für deine Antwort.
    Die Kurbelwelle hat an einem Kurbelzapfen eine ca. 0.5 mm tiefe Riefe. Im Land Rover Werkstatthandbuch sind die Masse der Kurbellwelle genau gleich (Ersatzteilnummer unterschiedlich), die Pleuel und die Kolben haben unterschiedliche Masse, vermutlich wird der Hubraumunterschied durch diese zwei gemacht.

    Danke und Gruss
    Marjan
    Hallo Marjan

    mach bei ein gutes (!) Foto von der Riefe.

    Ach, noch was! Aus welchem Auto stamm der 4.6er Motor? Aus einem Range P38?
    Gib mal die ersten 5 Stellen der Motor-Nr. durch. Die findet man in Fahrtrichtung links, dort wo der Ölmessstab im Motorblock verschwindet.


    Gruß
    Frank
    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

  7. #7
    Mitglied Avatar von ChristophB
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Ich hatte mir für ein ähnliches Vorhaben kürzlich einen 4.6er Motor gekauft. Es ist sogar noch Gewähleistungsanspruch beim gewerblichen Verkäufer vorhanden.
    Den würde ich abgeben, da ich - wenn ich ehrlich bin - in absehbarer Zeit nicht dazu kommen werde.

    Motor auf Motorständer, alle Anbauteile demontiert, Motor noch nicht geöffnet.
    IMG_4150.jpg

  8. #8
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Hallo Frank
    Leider kann ich im Moment keine Fotos machen. Die Riefe sollte eigentlich gut gleichliefen werden können, nur habe ich bedenken wegen der Stabilität. Motor stammt aus einem P38. Motornummer fängt mit: 46D003...

    Gruss und ein schönes Wochenende

    Marjan

  9. #9
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Was soll der kosten? Km?

  10. #10
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    Standard AW: 4.0 und 4.6 er Kurbelwelle identisch???

    Was soll der kosten? Km?

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