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Thema: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

  1. #1
    Mitglied Avatar von RR-Frank
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    Standard Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo,

    heute habe ich auf meinem Firmenparkplatz einen riesigen Ölfleck entdeckt! Nachdem ich nun in die Getriebeglocke geschaut habe steht fest, dass der Simmerring vom Wandler zum Getriebe oder der Wandler selbst undicht ist.

    Kennt jemand die Kosten für den Ein- und Ausbau des Getriebe? Wo bringt man den Wagen am besten zur Reparatur hin (ZF oder LR)?

    Würde mich freuen wenn ihr mir helfen würdet.

    VG
    Frank

  2. #2
    Mitglied Avatar von ariane44
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Getriebe/VTG/Wandlergruppe aus und einbauen sind 4,7h*Werkstattstundensatz.

    Gruß

    Carsten
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

  3. #3
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Besten Dank! Dann sind die aber schnell - ist doch eine Menge Arbeit für die kurze Zeit.

    VG
    Frank

  4. #4
    Mitglied Avatar von tigerdisco
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo, ich würde lieber zu ZF fahren

    Gruß, tigerdisco
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  5. #5
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen
    Hallo, ich würde lieber zu ZF fahren

    Gruß, tigerdisco
    Ich war auch schon da - super klasse gearbeitet! ABER: Kennen die sich mit dem Ausbau des Getriebes bei einem Range Rover aus? Ich denke da an die Navi Rechner Problematik, Lüfter abbauen, Auspuffanlage abschrauben usw.

    Ich werde dort auch anrufen, aber ein wenig Bauchweh habe ich da schon.

    VG
    Frank

  6. #6
    Mitglied Avatar von heppsen
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Auspuff geht am Stück runter, das dauert 10 Minuten höchstens.
    Lüfter?
    Im Zweifelwürdeich das bei ZF machen lassen. Die können das schon.
    Frag Sagert.
    Die werden schon den ein oder anderen X5 gemacht haben.

    Gruß
    Heppsen

  7. #7
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Also ich habe mir den ganzen Ausbau im Rave angeschaut. Hatte ich eine Bühne wurde ich es selbst versuchen. Aber so nur mit Auffahrrampe sehe ich da keine Chance. Der Lüfter muss ab damit er den Kühler nicht beim kippen des Motors beschädigt. Okay Navirechner Pause ist klar. Dann den Lüftungskanal abmontieren um die Stecker und Getriebeschrauben zu lösen. Alles so kleine Tricks. Ich konnte denen ja ein Anleitung zukommen lassen

    Vg Frank

  8. #8
    Mitglied Avatar von delSilencio
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    ...uneingeschränkt ...sofort nach Dortmund.....wenn ich recht erinnere hatten die mir gesagt, ein komplett überholtes AT incl. Raus/Rein incl. Gewährleistung 2800€....
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  9. #9
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von FrankF Beitrag anzeigen
    Also ich habe mir den ganzen Ausbau im Rave angeschaut. Hatte ich eine Bühne wurde ich es selbst versuchen. Aber so nur mit Auffahrrampe sehe ich da keine Chance. Der Lüfter muss ab damit er den Kühler nicht beim kippen des Motors beschädigt. Okay Navirechner Pause ist klar. Dann den Lüftungskanal abmontieren um die Stecker und Getriebeschrauben zu lösen. Alles so kleine Tricks. Ich konnte denen ja ein Anleitung zukommen lassen

    Vg Frank

    Bühne hätte ich......

  10. #10
    Mitglied Avatar von tigerdisco
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo,

    ca. 2800 € inkl. ATG und Ausbau / Einbau kann ich bestätigen -diese Summe hat mir Herr Sagert auch als Richtwert genannt - bei LR sollte ATG ca. 7000 kosten , ohne Ausbau/Einbau
    - alleine deswegen würde ich es in Dortmund machen lassen - abgesehen haben die meisten Land-Rover Schrauber diese Arbeit auch noch nie vorher gemacht!

    Gruss, tigerdisco
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  11. #11
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Ich versuche morgen nochmal mit Zf zu sprechen und werde berichten. Vg

  12. #12
    Mitglied Avatar von jonas range
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo da mein Getriebe auch irgendwann drankommt habe ich mich schon einmal informiert.
    Aus und Einbau ca 300 bis 350 Euro für den Range.
    Ich würde aber auch an deiner stelle nach Dortmund fahren, dort bist du in guten Händen, das liest man überall auch in anderen Foren!
    Biete Rave Deutsch, RR, p38,Defender

  13. #13
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo Jonas,

    also das wäre extrem günstig, sind das original LR Preise? ZF hat mir heute gesagt, dass sie den Aufwand nicht genau abschätzen können. Sie gehen aber von je einem Tag für den Aus- und Einbau aus.

    Kostenmäßig liegt man da bei ca. 1000,- Euro!!!!

    Am Montag frage ich bei dem LR Händler meines Vertrauens mal nach. Wenn die Kosten die 500,- Euro Grenze überschreiten versuche ich die Sache vermutlich in Eigenleistung zu erledigen.

    Problematisch sind allerdings die 150kg Eigengewicht des Getriebes....

    VG
    Geändert von RR-Frank (30.12.2011 um 20:42 Uhr)

  14. #14
    Mitglied Avatar von heppsen
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Moin Frank,
    schick mir mal ne pn mit Deiner e-mail Adresse.

    Gruß
    heppsen

  15. #15
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo,

    also ab und an hat der Wagen an steilen Bergauffahrten immer ein wenig sich geschüttelt bzw. geruckt. Ich dachte immer das liegt an der Motoraufhängung. Jetzt wo der Ausbau des Gebtrieb naht stellt sich mir die Frage, ob der Wandler eventuell mit getauscht werden muss!?

    Wie Heppsen schrieb kann man einen innen überholten Wandler bei ZF bestellen. Kennt das jemand?

    VG

  16. #16
    Mitglied Avatar von erzengel
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    zahle lieber ein paar euros mehr und laß dir einen neuen wandler einbauen. das würde dir auch jeder getriebespezialist empfehlen, wenn das getriebe eh schon draußen ist.
    gruss,

    erzengel

  17. #17
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo, genau das habe ich heute auch beschlossen. Der LR Händler hat mich darauf hingewiesen, dass man die Ursache für die Undichtigkeit finden muss. Vermutlich ist es der Wandler welcher defekt ist und weshalb der Dichtring leckt. Mir wurde darauf hin ein Getriebespeziallist empfohlen, den ich dann auch aufgesucht habe. Am Montag wird es ausgebaut und der Wandler getäuscht, Dichtring erneuert, ölpumpen Dichtring ersetzt, Getriebeöl und Filter getäuscht sowie der Ölkühler gespült. Kosten so um die 1500,- Euro. Wenn man es weiter zerlegt um zu sehen was die Kupplungen machen steht eine Totalsanierung an - Kosten nur für das Getriebe Ca. 2500,- Euro. Da das Getriebe ansonsten aber gut arbeitet habe ich mich für die erste Variante entschieden. Könnte übrigens sein, dass das ruckeln am Hang wirklich von einer defekten Wandlerüberbrückungskupplung kommt. Wenn diese verschleißt rutscht Sie durch. VG Frank - werde weiter berichten.

  18. #18
    Mitglied Avatar von heppsen
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Und wieso nun doch die teure Lösung, wenn de ZF Variante das Gleiche biett und garantiert günstigerbist?

    Gruß
    Heppsen

  19. #19
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
    Und wieso nun doch die teure Lösung, wenn de ZF Variante das Gleiche biett und garantiert günstigerbist?

    Gruß
    Heppsen
    Also die ZF Variante bietet ja nicht das gleiche da der Aus-/Einbau ca. 1000,- EU kostet. Plus Wandler, plus ÖL inkl. Filter, plus Ölpumpe ausbauen und abdichten (Wandlerdichtring und O-Ring um die Pumpe herum).

    Ich würde es ja gerne in Dortmund machen lassen, aber die drücken sich um den Aus-/Einbau herum (können keine konkreten Angaben dazu machen). Naja und es ist halt ein Unterschied ob es nachher 1000,- Euro oder 600,- Euro werden.

    Die Firma in Aachen wurde mir von LR Händler empfohlen. Kennt die jemand: http://www.hmk-getriebetechnik.de/

    VG

  20. #20
    Mitglied Avatar von delSilencio
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    also ich habe beim ZF-Sagert die Erfahrung gemacht, dass der Maximalpreis beim KV angegeben wird und bisher ist die Endrechnung immer günstiger ausgefallen...
    Für die evtl. 400€ Unterschied mache ich bei der Art und Umfang dieser Arbeiten keine Experimente....
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  21. #21
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
    also ich habe beim ZF-Sagert die Erfahrung gemacht, dass der Maximalpreis beim KV angegeben wird und bisher ist die Endrechnung immer günstiger ausgefallen...
    Für die evtl. 400€ Unterschied mache ich bei der Art und Umfang dieser Arbeiten keine Experimente....

    ...ist schon richtg, allerdings ist Hr. Sagert im Moment nicht bei ZF zu sprechen. Derzeit bekomme ich keine konkreten Aussagen von denen!?

  22. #22
    Mitglied Avatar von tigerdisco
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo, wenn Herr Sagert nicht da ist Herrn Jaeger fragen, der hat fast genausoviel Ahnung und ist auch sehr kompetent.
    Ich kann ZF nur empfehlen .

    Gruß, tigerdisco
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  23. #23
    Mitglied Avatar von heppsen
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Frank, schick denen das pdf von mir (Sagert oder Jaeger) und lass die dann entscheiden, was es kosten wird.
    Die drücken sich nicht um den Ausbau, die wollen nur nicht auf eine 600 Euro Lösung festgenagelt werden, wenn es nachher 700 werden.

    Die Getriebeservice Geschichte bei denen kostet knapp 400 Euro.

    Der Ein/Ausbau dauert laut Landrover 4,7 Stunden. Rechne 5. Dann sind das bei üblichen Stundensätzen knapp nochmal 400 Euro.

    Kommt noch der Wandler dazu. Da waren wir bei 300? bei ZF?

    Plus Kleinteile und ein paar Ersatzteile. Bist Du bei 1200 Euro? So roundabout?

    Das ist nicht weit weg von dem, was man Dir angeboten hat. Aber ich würde lieber zu den Jungs in Dortmund fahren. Alleine schon weil ich erlebt habe was die da können und wie die da arbeiten.

    Als ich dort war, stand ein 7er auf der Bühne und daneben ein Jaguar. Beide bekamen eine Komlettrevision des Getriebes. Ich stand mit dem Range auf der längsten Grube die die Welt je gesehen hatte.... Die können das schon.

    Gruß
    heppsen

  24. #24
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Hallo Heppsen,

    also ich habe heute nochmal mit ZF telefoniert - leider sind alle Bühnen bei denen ausgebucht. Sie würden mir zwar das Getriebe bei Anlieferung überholen - aber ehrlich gesagt habe ich auch ein gutes Gefühl bei der Werkstatt wo ich jetzt hin fahre. Habe da heute die Ausbauanleitung abgegeben und die bestellen nun die Ersatzteile. Übrigens kostet ein überholter Wandler bei ZF ca. 250,- EUR plus MwSt.

    Klar ZF ist die erste Wahl bei der Getriebeüberholung, aber das Getriebe wird ja nicht total zerlegt (zumindest ist dies nicht geplant). Sollte sich beim Öffnen herausstellen, dass noch mehr defekt (erste Anzeichen zu findem im Öl/Abrieb) kommt die Sache dem Aufwand von ZF schon näher. Aber Simmering erneuern inkl. Wandler - spülen und auffülen bekommen die sicher hin. Wie gesagt die Werkstatt macht einen guten Eindruck. Es standen heute auch Phaetons, Q7 und 7er da rum und außerdem hat mir der LR Händler (mit dem ich sehr zufrieden bin) die Werkstatt empfohlen.

    Am Montag geht er hin - wünscht mir mal alle "good luck"

    VG
    Frank

  25. #25
    Mitglied Avatar von tigerdisco
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    @frank: Good luck meinerseits!!

    Wieviel Km hat dein Range bereits runter??

    Gruss, tigerdisco
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  26. #26
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    Avatar von RR-Frank
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    Zitat Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen
    @frank: Good luck meinerseits!!

    Wieviel Km hat dein Range bereits runter??

    Gruss, tigerdisco

    ....danke, es sind mitlerweile 144.000km. Allerdings hat er sich in der Zeit wirklich übel benommen! Ich fahre wirklich ganz normal mit dem Wagen. Fast nie schneller als 140km/h, mache immer schön aller Wartungen, jaja nichts ist gut genug für den "Dicken" und was macht er??? Seit einem Jahr kommt alles aufeinmal und alles kurz hintereinander. Also das muss man dem Familienrat erst mal bei bringen Trotzdem tolles Auto und trotz Bayerntechnik bzw. ZF doch ein englisches Auto. Hoffe jetzt habe ich ihn langsam mal durch repariert! Verständnis dafür bekommt man ja zum Glück hier bei euch liebe Leidensgenossen (alle dem Wahnsinn verfallen einen Dinosaurier am leben zu halten).

    VG
    Frank

  27. #27
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    da schimpfe einer nochmals auf das GM-getriebe

    @FrankF: wird schon werden. ein getriebespezialist heißt nicht umsonst spezialist. ich drück dir die daumen.
    gruss,

    erzengel

  28. #28
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von erzengel Beitrag anzeigen
    da schimpfe einer nochmals auf das GM-getriebe .
    ....genau das habe ich mir auch gedacht! Es geht halt nur anders kaputt und da sagen die Getriebeentwickler immer ein Automatikgetriebe hält genau so lange wie ein Schaltgetriebe. Von wegen....

    Vg

  29. #29
    Mitglied Avatar von tigerdisco
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    @frank: wird wohl wieder werden!
    Meiner hat jetzt 170 Tsd. drauf und bekommt im Sommer wieder Getriebeölservice bei ZF (180 Tsd.)-(letzte war bei 120 Tsd.)

    Gruss, tigerdisco
    I love my Range-Rover!

  30. #30
    Mitglied Avatar von delSilencio
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    @ Frank ...das nennt man Wartungsrückstand, hatte meiner anfangs nach Übernahme auch, nun ist seit knapp 100tsd km Ruhe außer Bremsen, neue Reifen, neue Longlife-Zündkerzen, Öl. Hat jetzt 188tsd runter, gerade vorhin Ölwechsel bekommen und geht im Sommer wieder nach Dortmund und Kohl.

    ..und wenn ich keinen vernünfigen 2Türer RRC für unter 10tsd€ finde, dann fahre ich den Karren doch noch solange bis ich nicht mehr zum Reparieren nach Deutschland kommen kann, denn LR-Toulouse kann man ganz beruhigt in die Tonne hauen. Für so RRCs und Series allerdings gibts hier ein paar sehr gute Freie.....
    Geändert von delSilencio (04.01.2012 um 14:13 Uhr)
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  31. #31
    Mitglied Avatar von erzengel
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    @FrankF: wenn man von vornerein auch für das austomatikgetriebe ölwechselintervalle vorschreiben würde, wären die schäden wohl viel geringer und die getriebe (egal von welchem hersteller) langlebiger

    @delSilencio: notfalls kann ich dir Landrover in Valence empfehlen. ist zwar ne ecke von dir weg, aber ließe sich wohl mit einem kurzurlaub verbinden
    gruss,

    erzengel

  32. #32
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    @DelSilencio: wow du kommst aber von weit weg nach Dortmund! Was macht denn Kohl noch für einen Service? Bin mit denen echt zufrieden.

    Vg Frank

  33. #33
    Mitglied Avatar von delSilencio
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    na, halb so schlimm, muss ja mal ab und an zur buckligen Verwandtschaft an den Rhein und wenn man früh genug den Herrn Keller anruft, lässt sich das mit einem Inspektionstermin wunderbar vereinbaren, dito Meister Sagert oder Jaeger und auch beim Carsten immer noch reinschauen...
    Geändert von delSilencio (05.01.2012 um 11:41 Uhr)
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  34. #34
    Mitglied Avatar von erzengel
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    kannst ja wenigstens mal hupen, wenn du an Lahr vorbei fährst
    gruss,

    erzengel

  35. #35
    Mitglied Avatar von delSilencio
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Ich fahre Paris, Charleroi, Liege, Aachen Brand....da unten komm ich nicht vorbei....und so eine laute Hupe hat der Range nicht....
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  36. #36
    Mitglied Avatar von erzengel
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    ist aber blöd...könntest ja über clermont ferrand - lyon - dole - besancon - mulhouse - freiburg - lahr....fahren
    Geändert von erzengel (05.01.2012 um 18:36 Uhr)
    gruss,

    erzengel

  37. #37
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    @DelSilencio: Na also ich würde das Hupen schon hören!!! Also wenn du Lust hast kann man sich ja mal in Aachen oder dem Umland treffen!

    VG
    Frank

  38. #38
    Mitglied Avatar von ariane44
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Zitat Zitat von FrankF Beitrag anzeigen
    @DelSilencio: Na also ich würde das Hupen schon hören!!! Also wenn du Lust hast kann man sich ja mal in Aachen oder dem Umland treffen!
    Na ihr wisst doch wo :-)
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

  39. #39
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    Avatar von RR-Frank
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    Na gut - sagt bescheid wann und ich komme gerne vorbei! Gibt ja immer was zu sehen bei Dir Carsten.

    VG

  40. #40
    Mitglied Avatar von viermalvier
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    Standard AW: Kosten Getriebe Aus- und Einbau 5HP24 LM MY2002

    Sorry , hab da mal ne Fräge:

    bei meinem TD6 ist beim Vorbesitzer das Getriebe (TD6 = GM?)
    getauscht worden.
    In der Betriebsanleitung steht unter "ZU VERWENDENDE ÖLE"
    irgendwas von Lebensfüllung....

    Stimmt das , oder muss ich/sollte iuch alle x KM Öl wechseln??

    LG
    OLIVER

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