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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ebay: Portalachsen Kit für 110er...



mpr_ger
22.10.2005, 17:24
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4584116757&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

15" Platz unterm Diff mit 7.50R16... 8o

109S3
22.10.2005, 22:16
Hai,

kann es sein, dass er mit einem Zweitaccount den Preis Hochtreibt ???

Der hier bigbluerr ( 3 ) ist ja schon seeeehr Verdächtig, vor allem, da er sich irgendwie selber Hochtreibt..... oder sehe ich das falsch.... ?(

Ansonsten.... Interessantes Teil und viel Spaß beim TÜV damit... :D :D

109S3

Maulwurf
24.10.2005, 11:12
wisst Ihr nen Link, wo's die Teile für den 90er gibt? (keine Vovo-Umbauansichten, sondern Angebote)

mpr_ger
24.10.2005, 11:43
Ich glaub, MD (MaxiDrive) baut sowas / hat sowas gebaut...

Vielleicht weiß Nakatanenga was...?


Gruß,

Micha

habjetzteinen
24.10.2005, 11:45
:-) bevor hier jemand an ernsthaften Umbau denkt.

...also wenn ich mir vorstelle das diese dinger an der achse hängen, man dann mit dem rad gegen stufe fährt.... ich glaub das gibt drehkräfte an der achse die es sonst so nicht gibt.....
also ich hätte da angst um achse, feder bzw. stabis etc.

saugdiesel
24.10.2005, 12:49
@Maulwurf

Guckst du hier.... Die gleichen durchgeknallten, die auch den wilden verschränkten 90er bauen....: http://www.gon2far.co.uk/index.php?do=1_portals.html

Dat sind aber auch volvo teile... :rolleyes:

Der ....

Maulwurf
24.10.2005, 13:28
Danke für die Antworten!
Schöner Link :] :]... Mal schauen, ob Peter sich dazu äußert.
Wegen Achse, Stabis und besonders den Federn mach ich mir gar keine Gedanken (die Federn dürft es relativ wenig interessieren) eher um Buchsen und vor allem die Länkslenker, die müssten halt incl Aufhänungen verstärkt werden bzw da gibts genug (leider sehr teure Varianten) am Markt. Wegen dem "Hebel", wenn man irgentwo vor fährt: Soo groß ist die wirkende Gewalt nun auch wieder nicht, vor allem, wenn größere Räder montiert sind. Beim Unimog funktionierts auch, und die fahren- als Rückemaschine im Forst eingesetzt, über wirkliche Hindernisse, denen ich mein Auto trotz permanentem Geländeeinsatz nicht derart aussetzen würde. Aber ist alles eh nucr spinnerei, wollt nur mal wissyen, wo der Euronische Hammer hängt (verdammt hoch :( ). Gibt spannenderes, was man mal angehen könnte...

mpr_ger
24.10.2005, 14:10
http://www.4wdworld.com.au/products/maxidrive/

ganz unten steht auch die Anschrift und Produktliste...."Portal axle drop boxes"

mpr_ger
24.10.2005, 14:21
"Only problem is they cost AUD$12K or about US$8K for a set of 4..."

Billich is die Angelegenheit also nicht. Halten tun die Maxi Drive Dinger auf jeden Fall...

Maulwurf
24.10.2005, 21:07
oh weh, echt nicht billig- für den Kurs gibt es schon ein SEQUENTIELLES 6-Gang-Getriebe fürn Defi :D :D :D

nakatanenga
25.10.2005, 08:29
Hi,

die angebotenen bei ebay sind keine MD sonder original LR!

Die gab es mal.

Halten tut das, keine Sorge. Es muss auch nix weiter verstärkt werden!

In AU fahren viel div. Trophys damit und es sind keine Schäden dadurch bekannt.

Die MD kosten bei uns 11ke und der erste der welche bei uns in D bestellt bekommt sie kostenlos eingebaut!

Grüsse

Peter

Maulwurf
25.10.2005, 08:40
Mojn Peter, nur so aus Interesse: Sind Portalachsen am Defi bei uns TÜVbar?
Grüße

disco
25.10.2005, 09:49
die achsen sind vom lappländer. der ur-achskörper ist aber wohl mal von landrover und von den schweden eingekauft worden.

ich baue gerade ein fahrzeug mit den achsen neu auf und es wird wohl ein echter hingucker, der auch noch echtes gelände ab kann.

getüvt wird er auch!!!

guckst du hier.....

http://www.buschtaxi.net/cgi-bin/ikonboard/topic.cgi?forum=17&topic=678

nakatanenga
25.10.2005, 10:07
Hi,

der Umbausatz bei ebay ist ORIGINAL LR! Kein Volvo!

TÜVbar ist er schon. Durchgesprochen habe ich es schn mal mit dem zuständigen Ing.

Grüsse

Peter