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Thema: Einstiegsleisten...

  1. #1
    Mitglied Avatar von mobi
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    Standard Einstiegsleisten...

    Hallo zusammen,

    ich weiß nicht genau, wie ich die kratzempfindlichen (nur rechts...Pumps) Leisten benennen kann:
    DA820BC4-7832-4514-B59A-A0ACDDB5E46B.jpg

    Das Plastikteil zwischen Fußmatte und schwarzem 4eck....
    die sufu hat leider nichts ergeben.

    ein Lieferant wäre klasse, ich komm in den englischen Zulieferern nicht weiter

    dank und gruss
    marc

    ps: kann man die lr Gummimatten auch nur als vorderes Paar bestellen?
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

  2. #2
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    "Side Trim Sill": http://new.lrcat.com/#!/12728/54909/55188/4412/55321
    -> rechts EMH500140PVJ -> Advancedfactors // lrdirect
    -> links EMH500150PVJ -> analog raussuchen mit Teilenummer

    ADVLRF = 5% Rabatt-Gutschein für LR-Foren bei Advancedfactors.

    Teppiche wohl nur als Satz: http://new.lrcat.com/#!/12728/54909/55188/4398

    Ebenso die Gummimatten: http://new.lrcat.com/#!/12728/48019/48165/3796/48204
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  3. #3
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Hi Gseum,
    super, vielen Dank. Der Wagen sieht aktuell übel aus, auch der Kunststoff unterhalb der Scheibenwischer ist komplett verkratzt, sieht zumindest so aus...
    gruss
    marc
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

  4. #4
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Das Ding hatten wir hier mal "renoviert": https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...torraum-hinten
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  5. #5
    Mitglied Avatar von Avalon
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Zitat Zitat von gseum Beitrag anzeigen
    "Side Trim Sill": http://new.lrcat.com/#!/12728/54909/55188/4412/55321
    -> rechts EMH500140PVJ -> Advancedfactors // lrdirect
    -> links EMH500150PVJ -> analog raussuchen mit Teilenummer
    Am besten gleich noch ein paar Befestigungsklammern (IPN500090) mitbestellen. Die verbiegen sich sehr schnell. Sollte eine Klammer in den Kabelkanal abtauchen, dann am besten wieder rausfischen - ist oft mühsam, spart aber spätere Schäden am Kabelbaum durch die scharfen Kanten der Klammern.
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  6. #6
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Danke für das Feedback und die Links. Gott würde das super aussehen, wenn es das aus Carbon gäbe . Einfach mal optic tuning mit guter Hardware. Klar kostet sowas ca. 300.- . Aber der Müll der da bei uns drangetackert wird, ist doch echt unansehnlich und zieht den Wagen optisch runter. Auch diese dödelleiste unter der Stoßstange die immer abfällt ...;-)
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  7. #7
    Mitglied Avatar von Avalon
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Zitat Zitat von mobi Beitrag anzeigen
    Auch diese dödelleiste unter der Stoßstange die immer abfällt ...;-)
    Ein ordentlicher Unterfahrschutz erledigt das Problem nachhaltig .
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  8. #8
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    ... um solche optischen Details kümmere ich mich nicht mehr - dazu wird mein Wagen zu sehr benutzt.
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  9. #9
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Letztendlich vielleicht die einzig richtige und wahre Einstellung: Gebrauchsgegenstand.
    bei meinem t 4 hatte ich einen Seikel Unterfahrschutz der wirklich klasse war, und auch wirklich gut schützte.......hier düdel ich rum...weiß auch nicht, warum.
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  10. #10
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    @ hommel,
    sag mal dieses Raptor coating - was ja eine super Idee ist-gibt es nur zusammen mit einer druckluftspritzpistole? Keine normale Sprühdose? Hab keinen kompressor und wollt zuhause keine Lackiererei einrichten....;-)
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  11. #11
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    hommel liest in dem anderen Thread mit...
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  12. #12
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Danke...so ein Schlawiener..
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  13. #13
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    @avalon,
    der eventuell nicht im anderen thread ist-

    löst diese Platte eventuell das dödelleistenproblem ?

    https://oem-plus-webshop.de/OEMplus-...er-Discovery-4

    gruss
    marc
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  14. #14
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Hallo Marc,

    doch, im anderen Thread bin ich auch unterwegs .

    Wenn, dann benötigst Du https://oem-plus-webshop.de/epages/3...oducts/D4front

    Ich selbst habe den Unterfahrschutz von LR montiert - Teile-Nr.: VPLAP0189 ab MY14
    Und auch noch die Einstiegsverkleidung LR006874 um den Lack etwas zu schonen. Discovery-Parts bietet hier auch diverse Alternativen an, falls Du da auch noch was machen möchtest.


    Viele Grüße,
    Olaf
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  15. #15
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Moin Olaf,
    vielen Dank für das Feedback..:-)
    Dann such ich mal diesen mysteriösen, anderen Thread....ups, hab ihn, steht ja oben...Gott bin ich blond...prima.
    Gruss
    marc
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  16. #16
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Die Frontschutz-Platte von oemplus löst das Problem genauso wie die etwas breitere Platte von Discovery-Parts, die ich benutze: http://www.discovery-parts.de/fahrze...ahrschutz.html
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  17. #17
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Zitat Zitat von gseum Beitrag anzeigen
    die etwas breitere Platte von Discovery-Parts, die ich benutze: http://www.discovery-parts.de/fahrze...ahrschutz.html
    Wenn ich mich nicht täusche, muss die Platte von Discovery-Parts für MY14 und neuer modifiziert werden, da LR die Stoßstange etwas geändert hat.
    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

  18. #18
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Ich hab heute bestimmt den halben Nachmittag damit verdüdelt, mich bezüglich des unterfahrschutzes zu informieren.

    dabei ist mir aufgefallen, dass selbst bei

    - frontrunner unterschiedliche Aussagen bezüglich der Passform bezogen auf das bj. bestehen:

    https://www.frontrunneroutfitters.co...nt-runner.html

    unter: wichtiger Hinweis, 2013 und plötzlich Defender Bezug....plus die Info, den verlinkten auch noch zu montieren. ...war ich Bürohengst völlig verwirrt....Mit dem originalen inklusive hab ich dannja quasi einen big Mac unterfahrschutz.

    - den oem find ich ansprechend, aber ich mag das gelaserte branding leider überhaupt nicht. Lieber symmetrische Lüftungsschlitze...

    - Beim originalen gibt es leider unterschiedliche Aussagen inkl. Dremeleinsatz.

    zwischendurch hab ich die Blende von der anschleppöse mit einem halbierten 1 cm aquariumschlauch fixiert, den ich u förmig in die Halterungs-Schlitze klemmte, nachdem tape sch... aussah....leider kam da grad meine Frau und ich sah, was sie dachte.....

    der
    - lionparts sieht klasse aus, da ich ja ein geländewarmduscher bin, würde ich ihn schwarz eloxieren....

    ach ja, das sind Probleme...
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  19. #19
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Ehrlich? Ich habe kaum ein Teil montiert, bei dem ich nicht ein wenig korrigieren und eingreifen musste.

    Unsere Landys sind Engländer, die sind schon von Fahrzeug zu Fahrzeug mit Toleranzen gefertigt. Bei den einen passen z.B. 265/65 R18 ohne Anpassung und andere müssen Kunststoffteile bearbeiten.
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  20. #20
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Zitat Zitat von mobi Beitrag anzeigen
    Beim originalen gibt es leider unterschiedliche Aussagen inkl. Dremeleinsatz.
    Der VPLAP0189 passt bei MY14 bis 16 ohne Dremeleinsatz . Der ist nur erforderlich, wenn der Unterfahrschutz vom MY13 und jünger verwendet wird, da sich die Form der Stoßtange beim Facelift etwas geändert hat. Also unbedingt auf die Teilenummer achten, auch wenn der Freundliche den Bestellvorgang erledigt.
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  21. #21
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Ich habe den vorderen Teil des ASFIR Unterfahrschutzes hier rumliegen, bin aber zu dämlich, den zu montieren. Das Augenpulver von Zeichnung hilft nicht wirklich. Diese würde das blöde Plastikteil ersetzen.

    Edit hat noch einen Link gefunden:
    http://www.asfir.com/land%20rover-discovery4%20/539055

  22. #22
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Moin zusammen,
    danke für das Feedback.

    @Gseum, das ist genau der Punkt, bin ja schon Mitte 50 und seit meinem Golf 1, bj, 74 hab ich mir geschworen, nie mehr an einem Wagen zu flexen....vor allem an einem relativ teuren Neuwagen, der momentan auch noch geleast ist....;-) aber übernommen wird.

    @ Olaf, danke, glaub ich wackel Montag zum freundlichen, und bestell den, da der ja, wie du schriebst, passen sollte. Schwarz wäre für meine Belange super, mal schauen, was eloxieren, oder pulverbeschichten kostet...

    @ tiescher
    wohnen ja quasi um die Ecke....würde dir auch gerne helfen, wenn ich nicht zwei linke Hände hätte...;-) ansonsten finde ich, macht der einen vernünftigen Eindruck, auch wenn er nicht ganz so breit ist, wo jetzt mental der lionparts bei mir wieder aufflasht...

    zumindest hab ich heute Nacht bei paddockparts den schwarzen schwellersxhutz bestellt. Ohne Amazonpay und vino hätte ich es wahrscheinlich nicht gemacht..Mal sehen, was noch für E-Mails eintrudeln, aber die vielen Sternschnuppen sind schon gut fürs Gemüt...
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  23. #23
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    An rechten Händen mangelt es bei mir eigentlich nicht, ich verstehe einfach nicht, wie rum und wohin genau die mitgelieferte Befestigungslasche kommen soll.

  24. #24
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Axhso, du meinst die beiden Laschen, unterhalb der runden Öffnung, die sich am Rand befinden?
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  25. #25
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Nee, die Laschen sind klar, die passen genau in die Aussparung, aber für die Befestigung ist so eine kleine Platten mit Gewinde dabei, die sind irgendwie mit dem Holm inkompatibel, oder ich halt zu doof. Wenn es morgen mal nicht regnet, lege ich mich da noch mal drunter.

  26. #26
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Viel Erfolg. Bockst du den Wagen hoch, oder machst du das so? Ist für mich wie ne Kernspin, ohne den Wagen zumindest einseitig hochzufahren...
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

  27. #27
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Rollbrett und Bauch einziehen.

  28. #28
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Ok, danke, und ohne Brett 🤣?
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  29. #29
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Alten Tepich oder alte Decke und Auto in Geländehöhe . Einseitig hochfahren würde ich das Auto nicht, da Du sonst den Unterfahrschutz beim Montieren schräg halten musst.
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  30. #30
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Ich würde IMMER mindestens mit einem Wagenheber und am besten noch mit einem Bock zusätzlich sichern - ich traue unserer Luftfederung nicht genug, um ihr mein Leben anzuvertrauen. Immer daran denken, die ist auch im Stand aktiv!
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  31. #31
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    Standard AW: Einstiegsleisten...

    Hallo zusammen,

    ich verfolge die Diskussion schon etwas länger.

    Ich suche eigentlich nach einer Gesamtlösung von Seitenschutz, vernünftiger Offroad fähiger Stossstange(n) und Unterfahrschutz. Mit OEM Plus hatte ich mal Kontakt, aber da kommt leider nix zurück an Info oder so. Ich würde sogar hingehen und Karbonteile fertigen lassen, für die Stellen wo es sinnvoll ist.

    Mir ist klar, dass die Gesamtlösung mit Stossstangen nicht günstig sein wird, aber meine Frontstossstange hat inzwischen schon so oft gelitten, dass ich sie nur noch mit Klettband befestigen würde (Scherz!)

    Gruß

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