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Thema: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

  1. #1
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    Standard Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin.. was ist am zuverlässigsten für eine 8 monatige reise in schweres Gelände, weg vom alle des-kundige Hilfe , ein 130 TD4 oder ein 130 TD5 . habe vorherige reisen immer mit ein Toyota problemlos absolviert , glaube mit ein Defender wird das wohl nicht so den fall sein...aber versuchen will ich es trotztem.... Hertz schlagt für ein TD4 , was mir angst macht is den Elektronische krempel ''Notlauf '' Kann ich da gar nicht brauchen ...alles andre schaffe ich !

    S.Gr.
    Luc

  2. #2
    Mitglied Avatar von Bergfuzzi
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Du hast ja bereits eine vorgefertigte Meinung. Was fragst du dann noch?����

    Heute fahren alle Autos mit Elektronik rum. Und wieviele bleiben wegen Elektonikfehler liegen? Fast alle bleiben liegen qegen Reifen, Kühlwasser, Sprit, Schläuche undicht, etc pp.

    Grüsse aus Mexico nach nunmehr 36tkm mit einem TD4
    ����
    Gesamtfahrleistung 136tkm
    ------------------------------------
    mfg Frank

  3. #3
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Na wenn du unter den Vorraussetzungen fragst ganz klar der tdi in deiner Auswahl .
    Gruß Manfred

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  4. #4
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Das wird dan aber richtig alt..

  5. #5
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Nun ja es gibt gute alte und schlechte neue . Meine Ambulance hat eine verdammt gute Substanz .
    Gruß Manfred

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  6. #6
    Mitglied Avatar von landyuser
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Hallo, ich würde den hier nehmen wenn ich noch keinen hätte.
    Gruß Manfred
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  7. #7
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    ich fahre nur noch tdi .nach eienm kapitalen motorschaden an unserem 110er td4 bei 120000km hatte ich die nase voll. als ersatz kommt demnächst ein classic range mit auf 2,8 Liter aufgebohrtem 300er tdi in die Garage . der wird sich da hoffentlich mit meinem 130er 2,8 tgv und dem 110er hat 300tdi gut vertragen.Ersatzteile sind günstig und man kommt an alles um welten besser dran als am td5 .über die transe rden wir lieber nicht.das ding ist total verbaut.

  8. #8
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    ich finde den TD4 ein Verbesserung gegenüber dem TD5 obwohl ich den auch gerne gefahren bin.
    Alleine eine Heizung die geht und Klima die auch einen Beifahrer zulässt sind schon Argumente.
    Kurzer erster Gang der die Umrüstung auf große Reifen zulässt finde ich auch gut.
    Ansonsten ist die Zuverlässigkeit halt Englisch....
    Ich finde die Wahrscheinlichkeit das ein Toyota kaputt geht, ist genau so hoch wie das ein Landrover nicht kaputt geht (wenn man von den Kunststoff Stoßstangen absieht)....

  9. #9
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Zitat Zitat von Omani Beitrag anzeigen
    ich finde den TD4 ein Verbesserung gegenüber dem TD5 obwohl ich den auch gerne gefahren bin.
    Alleine eine Heizung die geht und Klima die auch einen Beifahrer zulässt sind schon Argumente.
    Kurzer erster Gang der die Umrüstung auf große Reifen zulässt finde ich auch gut.
    Ansonsten ist die Zuverlässigkeit halt Englisch....
    Ich finde die Wahrscheinlichkeit das ein Toyota kaputt geht, ist genau so hoch wie das ein Landrover nicht kaputt geht (wenn man von den Kunststoff Stoßstangen absieht)....
    Servus,
    das mit dem Toyota kann ich nicht bestätigen und ich habe beides in der Garage ;-)!
    Gruß Timo
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  10. #10
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    eines ist doch ganz klar ,nämlich dass an einem td4 oder td5 viel mehr kaputt gehen kann als an einem tdi.was nicht dran ist kann halt ganz einfach nicht kaputt gehen.bei diesem vergleich sollten aber die Fahrzeuge im selben Erhaltungszustand beurteilt werden.

  11. #11
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    OK, mit dem Toyota muss ich soweit relativeren, das ich nur 200er Benziner V6 (4.0l) fahre, da ist mir bisher nichts aus oder abgefallen. Da ist schon weniger dran wie bei den Dieseln die ja bekanntlich mit den Injektionen auch ihre Probleme haben. Falls was defekt ist rufen die hier in Deutschland schon ordentliche Preise auf.
    Von der Zuverlässigkeit behaupte ich auch nicht das ein TD4 gegenüber dem TD5 besser ist, aber bietet halt etwas mehr.
    vg

  12. #12
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Wenn man denn im TD 4 seine Beine noch unterkriegt .
    Gruß Manfred

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  13. #13
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Beziehst Du das im Vergleich zum Landcruiser oder zum TD5?
    Das die Beinhaltung bei den Defender egal welchen Baujahrs nicht der menschlichen Ergonomie entspricht, ist glaube ich jeden schon aufgefallen...
    Aber es gibt ja Evolution, wenns der Defender schon nicht kann, dann der Mensch.

  14. #14
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Falls du mich meinst TD 4 im Vergleich zu den Vorgängern (ohne Klima) . Ich sitz da recht gut drin trotz 1,90 aber nicht im TD4 hier kann ich nicht mehr nach links Blinken weil mein Knie leider an der Stelle ist wo der Blinkerhebel hinbewegt werden müsste .
    Gruß Manfred

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  15. #15
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Hallo Eisbär, ist mir noch nicht aufgefallen das der Blinkerhebel im TD4 anders positioniert ist. Aber Blinken haben sich die meisten sowieso abgewöhnt

    Aber die Heizung (kann man fast saunieren) und Klima schätze ich beim TD4 sehr. Für mich ist der TD4 die bessere Wahl.

    gute fahrt...

  16. #16
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Ich glaub nicht das es der Hebel war der das Problem verursachte .
    Gruß Manfred

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  17. #17
    Mitglied Avatar von dermax
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Zur Sitzposition: Ich bin 1,87m und sitze mit Sitzschinenverlängerung und Ledertürgriff sehr gut in einem TD4!

  18. #18
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin...Ist dann doch ein 130er TD4 geworden ...2.2 MY 2013 mit erst 8000 km !- jetzt fangt der umbau an ..und dann geht es im winterlichen Russland -Moermansk -St petersburg - Irkutsk- Yakutsk -Magadan - Vladivostock dann Richtung Mongolei und wieder nach hause !
    S.gr. Luc

  19. #19
    Mitglied Avatar von Bernie
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Hallo Luc,

    Was hast Du für einen Umbau geplant? Kabine, integrierte Kabine oder Hardtop evtl. Dachzelt? Oder gehts einfach so los?
    Die geplante Reiseroute hört sich interessant an; hast Du vor bei dem 2013 Modell den DPF beizubehalten?
    Ich weiss nicht wie es um die Dieselqualitäten z.B. in der Mongolei bestellt ist.

    Grüsse

    Bernie
    Grüsse

    Bernie

  20. #20
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin Bernie , geplant ist ein Hardtop von Tembo denke ich mal, die Ausführung mit Barn doors ...weiter sind Kam drop sperren in anfaul, mit Luft sperren bei -30 habe ich es nicht so.. Sputnik kommt 5 cm höher mit Mit Koni HT raid shocks...klar wird Sputnik isoliert ..auch 2x Ebersbacher Luft Heizung un 1x Webasto Wasser Heizung liegen all bereit...die liste mit Änderungen ist lang ..was das Dpf angeht mach mir mehr die extreme kalte sorgen stat der diesel Qualität.. mal schauen was ich da mache ich weis es noch nicht...klar kommt ein Tages tank im inneren und werden die diesel Leitungen nach innen verlegt .. ..auf das dach kommt ein Alu cab dach Zelt...nicht für mich,aber für all die freunde die sich zum mit fahren all angemeldet haben ich schlafe in meinen Hardtop !!!
    Klar wenn es da Interessenten gibt mit auto die da auch interrese haben ... gerne melden ! aber es wird kalt !
    Grüsse Luc

  21. #21
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Viel Standheizung hilft nur wenn du auch viel ``Strom´´+ Diesel in kälteresistenter Form dabei hast ....bei uns wurde es schnell frisch als bei -43 die Heizung aus ging . Seitdem haben wir ein alternatives Heizsystem was aber für deine Tour nicht geeignet ist .
    Gruß Manfred

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  22. #22
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Wie schläft man in einem Hardtop das genau auf die serienmässige Pritsche passt?In Embryonalstellung?Oder bleiben die Türen offen?

  23. #23
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin ..embryonalstellung ! nein..ich bau ein slide-out ein.. was der energie angeht 180A lithiumionen drinnen und 300w solar auf das dach !

  24. #24
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Ach ja.. 280 L diesel geht natürlich auch mit !

  25. #25
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Das ``Solar auf dem Dach´´ wird dir im Winter nicht viel bringen , der Rest sicher schon so lange sie warm bleiben . Lithium Ionen laden und Kälte vertrug sich doch nicht so besonders oder hab ich das falsch in Erinnerung ?
    Slight Out ? Klingt spannend hoffe auf Bilder wenn du baust .
    Gruß Manfred

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  26. #26
    Mitglied Avatar von Panzer
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Hallo Eightpolar !

    Ich habe auch vor, mir eine Absetzkabine auf den 130er zu bauen, die man dann gegen die normale Pritsche tauschen kann.
    Um darin wohnen zu können, geht es ja nicht, ohne Slightout oder ähnliches.
    Welche Idee/Variante schwebt Dir dazu vor ? Würde mich über einen Austausch (ggf. per PN) sehr freuen.

    Gruß,

    Panzer
    Am Ende kommt es darauf an, wie viele gute Sommer man hatte.

  27. #27
    Mitglied Avatar von Bassaidai
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin,

    sehr spannender Thread... übernachten im Landy bei -43 Grad stelle ich mir... sagen wir irgendwo zwischen unkomfortabel und unerträglich vor. Eventuell mit einem Kokoon aus 4 geschichteten Schlafsäcken. Und Isolierung hin oder her: wie stellt man denn ein Zufrieren der Wasserleitungen allein schon bei "moderaten" -10 bis -20 Grad sicher?

    Deine Lösung scheinen 3 Heizungen zu sein... hochinteressant. Ich war ganz überrascht, wie viel Strom unsere Webasto Standheizung so gezogen hat im Betrieb. Den Strombedarf nebst Möglichkeiten des Ladens solltest Du genau im Auge behalten. Ich nehme an, die Angabe 180Ah bezieht sich nur auf die Boardbatterie? Unter den kalten Bedingungen und den anzunehmenden Verbrauchern klingt das eher nach Minimum...

    Für die beschriebene Tour, bei der ich mit recht viel Regen, Schnee und Feuchte rechne, würde ich Dir einen vertikalen "Trockenschrank" empfehlen: Luftstrom einer Standheizung durch Klappe umleitbar machen, in den perforierten Boden dieses Schranks leiten, am Dach des Schranks einen Deckslüfter (aus dem Yachtbau) für die feuchte Abluft platzieren. Hat uns mit Hund an verrregneten Tagen (mit 12 Handtüchern, im Rhythmus 6 trocken, 6 nass, nebst nassen Schuhen und Klamotten) den Trip überhaupt erst erträglich gemacht. Read: "den A**** gerettet"

    Das Design und die Raumplanung des 130er wird spannend - freue mich, wenn Du Gelegenheit findest hier etwas über den Fortschritt zu berichten.

    Gruß
    Jörg

  28. #28
    Mitglied Avatar von DominikS
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Wieso ist bei der Temperatur der Strom das Problem? In solchen Temperaturgefilden kommen Autos im Freien entweder an die Steckdose (und werden darüber beheizt) oder der Motor wird laufen gelassen.
    Grüße | Dominik

  29. #29
    Mitglied Avatar von Bassaidai
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Die Tour-Beschreibung klang für mich zunächst nicht nach einem größeren Landstrom-Anteil. Dafür nach mehreren Fahrzeugen.
    Wie angenehm ist es im Pulk von, sagen wir 3-5 Fahrzeugen, bei laufenden Motoren zu schlafen? Und was ich mich dann frage: reicht bei laufendem Motor die Motorabwärme nicht aus? Wären dann 3 Standheizungen nicht überdimensioniert?
    Gruß,
    Jörg

  30. #30
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    @Bassaidai Das war kein Landy bei -43 das war ein GAZ , ist aber egal . Wasserleitungen frieren nicht ein weil man ein angepasstes Fzg Konzept hat (ich habe keine Wasserleitungen) , Schlafsäcke nein Bettzeug war gut bis zum Heizungsausfall dann schattig war auch nicht leicht das Fzg zu verlassen , dicke Eisschicht zwischen Türen , man sollte einen Heizungsausfall vermeiden . Zum Trocknen : Wenn die Luftheizung im Koffer während der Fahrt läuft trocknet es ganz gut bei Kälte . Motorabwärme bei unter -20 ° bei Leerlauf ?? Garnichts kommt da an in sachen Heizluft einzig die Batterien werden galaden und das Öl (auch im Getriebe)bleibt flüssig(wichtig nur bei unter -30) .
    Und mir sah das auch nicht nach ``Landstrom´´ aus daher hab ich mein jetzigen Heizkonzept auch als für eightpolar als nicht Interessant bezeichnet .
    Gruß Manfred

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  31. #31
    Mitglied Avatar von Bassaidai
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Nur so aus Neugier: wie sieht denn das von Dir, für eightpolar nicht geeignete, alternative Heizsystem bei Dir aus? Holzofen? :-)
    Gruß,
    Jörg

  32. #32
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Nö kein Holzofen sondern Strom und den hat er vermutlich nicht . Billig Konvektor und Fussbodenheizplatten da wir im Winter Campingplätze nutzen . Die -43 waren in Arjeplog nicht in Sibirien leider haben wir das damals garnicht mitbekommen das es sooo kalt wurde (-30 der vortage war noch kein Problem)sonst hätten wir mal den Motor laufen gelassen oder den Motorheizer im Dauerbetrieb betrieben . Bei unter 40 gab aber auch der Polardiesel auf und evt. auch die Zusatzbatterie , war ein ``grosser Spaß ´´ den GAZ am nächsten Morgen wieder zum Leben zu erwecken .
    Gruß Manfred

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  33. #33
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Zitat Zitat von eightpolar Beitrag anzeigen
    Moin...Ist dann doch ein 130er TD4 geworden ...2.2 MY 2013 mit erst 8000 km !- jetzt fangt der umbau an ..und dann geht es im winterlichen Russland -Moermansk -St petersburg - Irkutsk- Yakutsk -Magadan - Vladivostock dann Richtung Mongolei und wieder nach hause !
    S.gr. Luc
    Hallo , wir sind letztes Jahr auch bis zum Baikal ( über Pamir und Mongolei) mit einem 2013er 110 gefahren. Bis auf einen kaputten Turboschlauch in Kazan hatten wir keine Probleme. wenn du etwas zur reise wissen möchtest, kp

  34. #34
    Mitglied Avatar von Eckmonte
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Sorry, aber was der Themenstarter da in seinem Beitrag #20 und # 23 aufführt, klingt für mich, naja, etwas unausgegoren. Alle diese Einbauten
    widersprechen sich irgendwie, oder sind in der Kombination schlicht untauglich für das geplante Vorhaben. Fazit: Bin sehr gespannt auf weitere
    Beiträge und Fortschritte in der Ausführung .... Prosit (lat. = "möge es gelingen") .-.

    Michael

  35. #35
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Moin... Ich weiß schon worüber ich rede..bin nicht die erste mal in Siberien...aber die erste mahl mit ein defender ..vorher immer Toyota ! ... macht auch all ein menge spas das ding zu planen und zu bauen die meiste teile sind all eingetroffen, aber auf den Tembo hardtop und hintere Winsch Stoßstange m. ich 7 Wochen warten ..
    Und für einige sind 3 Heizungen was drüber aber sind ein teil meine Lebensversicherung , die Wasser Heizung ist nur da für der Puma auf temp. zu bringen ... motor laufen lassen ist nicht mein ding...die beide Luftheizungen sohlten mir warm halten.. da ist die eine nur als reserve geplant ....Ohne kann ich das ganze biegen .... und Kaminholz ist da oben auch Mangelware..

    S.Gr. Luc

  36. #36
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Kauf Beratung gesucht: TD4 130er oder TD5 130er

    Ja hab ich mir schon so ähnlich vorgestellt dein Heizungskonzept . Mal überlegt eine davon als Benzinversion zu wählen ? Das die Heizungen dir nur nützen wenn ausreichend ``Strom´´ da ist weist du ja .
    Gruß Manfred

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