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Thema: Unrunder Lauf Keilriemen

  1. #1
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    Standard Unrunder Lauf Keilriemen

    Hi zusammen,

    es ist leider nicht ideal auf nem Video festzuhalten, aber ich habe mal versucht festzuhalten, was mir gestern aufgefallen ist: Der Keilriemen tanzt ein bisschen bzw. schwingt die Spannrolle. Ob auch die Riemenscheibe etwas unrund läufft , weiß ich nicht sicher, evtl. täuscht es auch nur optisch aufgrund unterschiedlicher Farbgebung:

    https://youtu.be/BbJyTMm0zjU

    Wie beurteilt ihr das?

    Grüße, Daniel

  2. #2
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Spannrolle tauschen (Lager defekt) und dann auch die Zweite gleich mit tauschen. Riemen würde ich dann auch ersetzen (auch vom Viskolüfter), wenn man schon mal dran ist. http://new.lrcat.com/#!/12729/121427/123468/9813/123504
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  3. #3
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    hmm, das habe ich befürchtet. Kommt man da denn von unten vernünftig hin? Von oben aus ist ja erstmal einiges im Weg...

    Und gibt´s eine gute/günstige Quelle für diese Teile? Hab mal nach der Spannrolle gegoogelt, aber ich lande eigentlich nur auf ausländischen Seiten und meist werden gebrauchte Teile angeboten.

    Nur das Lager kann man nicht tauschen?

  4. #4
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Gegen den Kauf von Teilen im Ausland (England) spricht ja nichts, advancedfactors.co.uk, island4x4.co.uk oder lrdirect.com sind schnelle und preisgünstige Lieferanten, oft auch mit Alternativen zu den Originalteilen. Gebrauchtteile würde ich bei Lagern nicht kaufen. Ich habe das von oben gemacht, der Viskolüfter muss dazu aber i.d.R. ab.

    Man kann natürlich auch neue Lager einpressen, dazu musst du aber erst demontieren, die Lagergrößen messen und dann neue Lager besorgen und einpressen.
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  5. #5
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Sorry für meine späte Rückmeldung, ich konnte mich zuletzt nicht um dieses Thema kümmern. Ich würde doch nochmal gerne verstehen, warum das ein Lagerschaden ist. Bei einem Lagerschaden - zumindest so wie ich ihn mir vorstelle - würde die Spannrolle evtl. in Fahrtrichtung gesehen nach vorne und hinten kippen, aber in meinem Fall macht sie das ja genau in Laufrichtung des Riemens. Ich weiß nicht, ob eine Feder verbaut ist, die die Spannung dynamisch aufrecht erhalten soll? Wenn ja, würde ich eher verdtehen, dass die FEder defekt ist und die Rolle daher diese Bewegung macht.

    Nachdem die Preis bei den genannten Shops teilweise stark variieren, habe ich auch nochmal so bisschen rumgeschaut und Folgendes gefunden:

    https://www.ebay.de/itm/LAND-ROVER-D...8AAOSwLmda4JKu

    https://www.ebay.de/itm/NEU-ZAHNRIEM...-/192035279854

    Würdest du davon abraten? Mir sagt FEBEST nichts, aber ich kenne mich in der Land Rover Welt auch noch nicht so gut aus...

    Ansonsten gibt´s wohl für die Spannrolle hier die besten Preise: https://www.lrdirect.com/LR016140-Pulley-Tension/

  6. #6
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Bitte pack doch einfach mal bei entlastetem Riemen an die diversen Rollen dran. Wenns wackelt sind die abseits deiner ganzen Theorie schlicht kaputt...

    Ich kenne Febest nicht, aber ich würde hier nicht Wert auf ein LR-Originalteil legen. Daher kämen auch die Ebayangebote in Frage, der Verkäufer LR Trade Parts hat ja auch durchgängig gute Bewertungen. Bei Febest direkt kostet sie aber auch nicht viel mehr: https://shop.febest.eu/de/zahnriemen...-2990-div.html

    Evtl. kannst du auch nur die Rolle des Spanners austauschen: https://shop.febest.eu/de/spannrolle-2287-car.html (ohne Gewähr, dass die passt) - billiger hier noch https://www.autoteiledirekt.de/febest-9297437
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  7. #7
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Doofe Frage: Wie entlaste ich den Riemen (ohne die halbe Front zerlegen zu müssen)?

  8. #8
    Moderator Avatar von gseum
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Mit einer Knarre und Verlängerung (ohne Nuss, Vierkant müsste passen) auf den Spanner und dann in die richtige Richtung bewegen.

    Willst du das wirklich selbst machen?
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  9. #9
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    ich meinte eher wie ich da hinkomme. Hab´s mir selbst jetzt noch nicht genau angeschaut, aber das Video zu machen war ja schon schwierig bei der Zugänglichkeit. Für den Test werde ich also doch was wegbauen müssen, oder?

  10. #10
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Der Visko-Lüfter muss raus(Linksgewinde wenn ich mich nicht irre). Dann kommst du da auch dran.

    gruss,
    sky
    https://grenzenlos-unterwegs.de

  11. #11
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    Zum Testen reicht es erst mal die Plastikabdeckung oben überm Lüfter abzunehmen.
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  12. #12
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    Standard AW: Unrunder Lauf Keilriemen

    ok, probiere ich mal über Ostern, danke für die Tipps.

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