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Thema: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

  1. #1
    Mitglied Avatar von RR-Frank
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    Standard M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Zusammen,

    aktuell wechsele ich zum zweiten Mal die Steuerkette nebst Spanner beim Range aus.
    Heute wollte ich die Nockenwellen abstecken und habe mir dazu das Einstellwerkzeug von Ebay zugelegt.
    Leider bekomme ich dieses aber nicht auf die Nockenwellen gesteckt!

    Nun zu meiner Frage, muss man die Schrauben lösen und wieder festziehen wenn das Werkzeug sitzt?
    Damals hatte ich ein original Werkzeug von BMW, da passt alles sofort.




    Was meint ihr?

    VG
    Frank

  2. #2
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Frank, ich habe das gleiche Werkzeug (auf Lager) und noch nicht benutzt.... Die Beisan-Seite kennst Du ? http://www.beisansystems.com/procedu...s/image090.jpg

    So wie es aussieht verwendet er dasselbe Werkzeug.... Sorry, mehr kann ich leider nicht beitragen....
    Gruß! Thomas

  3. #3
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hi Frank!
    Nach dem Lösen der Schrauben sollte es auf die Wellen passen.
    Dann die Schrauben wieder festziehen.

    Kann aber bei Chinateilen auch immer sein, dass sie nicht maßhaltig sind - muss aber nicht.
    Hatte schon sehr gute aber auch sehr schlechte Werkzeuge aus dem fernen Osten...

    Gruß Udo

  4. #4
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Zusammen,

    nach dem lösen der Schrauben geht es, aber so richtig fest sitzen die Arretierungen nicht. Bin aber heute wieder einen Schritt weiter gekommen:
























    Die Gleitschienen und die Steuerkette sehen noch recht gut aus. Allerdings hängt einer der oberen Kettenspanner (1-4), die Kette war sehr stramm und er ließ sich nicht richtig zusammen drücken.
    Jetzt kommt nochmal alles neu, inkl. der VANOS und Magnetventile auf beiden Seiten. Materialwert alles in allem so um 1500,-

    Die Kette der Ölpumpe hat so wie es aussieht auch zu viel Spiel, kommt also auch neu.

    Insgesamt eine Menge Arbeit - denke aber es lohnt sich. Ziel ist es, die 500 Tkm Marke zu knacken

    Die Beisan Ringe kenne ich, traue mich aber nicht diese einzubauen. Ich habe den kompletten Satz hier, aber ich lasse die Finger davon und kaufe neu - zu riskant.

    VG
    Frank

  5. #5
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Frank, man sieht Du gehst strukturiert, sauber und geordnet voran. Wow.... Ein PC direkt in der Werkstatt fehlt mir (noch) ...
    Darf ich fragen warum Du wieder die Kette tauschst ? Fährst Du soviel mit dem Wagen oder hat bei der letzten Reparatur etwas nicht so geklappt oder war etwas mit den Ersatzeilen ? Dank Dir für die Info...
    Mit Beisan meinte ich eher die Seite.... nicht die Teile...

    Gruß Thomas

  6. #6
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Thomas,

    Hauptgrund war die Öl Undichtigkeit an den Ventildeckel und an den oberen Kettenkästen. Laufleistung seit dem letzten Wechseln liegt bei 150Tkm in 6 Jahren. Da die Vanos damals nicht überholt wurde, wollte ich kein Risiko eingehen und tausche die Gleitschienen nochmal mit. Auch die Kette der Ölpumpe tausche ich jetzt.

    Laufleistung insgesamt liegt bei über 310 Tkm.

    Der Garagen Pc ist übrigens ein Raspberry Pi. Funktioniert prima.

    VG
    Frank

  7. #7
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Übrigens kann man bei der Aktion gleich die Ölfilterleitungen am Kubelgehäuse mit zwei O-Ringen neu abdichten!
    So gut kommt man da nie wieder dran.

    VG

  8. #8
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hi Frank!
    Das ist ja ein Déjà-vu für mich!
    War da letzten Sommer dran. Wollte auch schon längst mal einen Erfahrungsbereicht davon hier reinstellen mit den ganzen unerwarteten Problemchen, die mir da so begegnet sind...
    Und keinen Moment zu spät: Als mir die Spannschiene nach dem Ausbau vom Tisch viel ist sie direkt zerbrochen...

    Ich hab' die Beisan-Ringe verbaut. War etwas Gefuddel bis sie drin waren (der ersten Teflonring zerstörst du fast unweigerlich - geht aber alles mit ein bisschen Gefühl...), und das Verpressen ist 'ne Quälerei - auch mit gutem Werkzeug...
    Sie funktionieren jetzt seit ca. 15 tkm problemlos.
    Im schlimmsten Fall müssten die Vanos halt nochmal raus, wenn die Ringe nicht tun. Ist mir das Risiko bei dem Preis für ein Neuteil aber wert...

    Aktuell rasselt er wieder, wenn er länger als drei Tage gestanden hat.
    Ich überlege gerade, ob ich ihm nochmal einen neuen Steuerkettenspanner spendiere...


    Beste Grüße
    Udo

  9. #9
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hast du die Steuerkettenspanner damals nicht erneuert?

  10. #10
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Doch!
    ...deswegen bin ich auch etwas irritiert..

  11. #11
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Also das rasseln nach dem Starten kommt vom Kurzstrecken fahren. Luft in den Hydrostößeln. Kann man im BMW TIS nachlesen. Rasselt er auch nach dem Starten?

  12. #12
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hi Frank!
    Es sind definitv nicht die Hydros. Wenn die keinen Druck aufbauen, dann ist das eher ein tickern...

    Das Rasseln ist das Gleiche wie vor dem Steuerkettentausch.
    Sobald der Öldruck da ist, ist es weg.
    Da Kette, Führungen und Spanner ja neu sind, mache ich mir jetzt keine Gedanken.
    Es nervt mich aber.
    Eigentlich sollte ja die Federspannung des Spanners ausreichen, um die Kette straff zu halten, bis der Öldruck da ist. Ich hab' sogar schon überlegt, ob es Sinn macht, die Feder des Spanners noch etwas vorzuspannen...
    ...oder probehalber einfach nochmal den Spanner zu wechseln...

  13. #13
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Dann vermute ich die Vanos. Habe mir auch zwei neue bestellt, da meiner auch immer so ein Geräusch nach dem Start macht.

    Bei Ebay Kleinanzeigen und im 7er Forum gibt es so einen Spinner der die Vanos für 500 Euro überholt. Bei dem Preis habe ixh mir neue bestellt, momentan gibt es aber Lieferengpässe.

    VG
    Frank

  14. #14
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Zusammen,

    so die Aktion ist abgeschlossen - erneuert wurden:

    - 2x Vanos
    - 2x Magnetventile
    - 3x Steuerkette
    - 3x Kettenspanner
    - alle Gleitschienen neu
    - Umbau Thermostat auf 88°C (konstante Temperatur jetzt um die 93°C)
    - O-Ringe der Ölfilterleitungen erneuert (kam ich jetzt besonders gut dran)

    Ich muss sagen er läuft sehr sauber und rund, die Gasannahme ist sehr gut. Das rasseln beim starten ist weg und das geklacker ebenfalls.
    Kosten an Material belaufen sich auf ca. 1700 Euro ohne Arbeitsstunden.

    Für alle die das Thermostat ebenfalls umbauen wollen hier die benötigten Teile:

    1x Stecker Typ - Bosch 1928402448-PT - Vormontierter 2-poliger maennlicher Jetronic Stecker mit Kabel (8D0971946)
    https://www.automotive-connectors.co...=1928402448-PT

    1x Widerstand 270 Ohm / 5 Watt

    1x Thermostat 88°C OEN 11512248542 — BMW
    https://www.autodoc.de/mahle-original/7815123

    Im 7er Forum ist so ein Typ der verkauft den Widerstand mit Stecker für 30 Euro, plus Thermostat für insgesamt 90 Euro.
    Hat ein riesen Spiel um den Widerstandswert gemacht und nicht verraten. Naja habe es auch so rausgefunden.
    Die Vanos baut er auch um mit Beisan Ringen, insgesamt für 500 Euro!!!
    Das Beisankit kostet in den USA um die 60 Euro - ein guter Schnitt wenn man das berechnet.
    Das war mir dann doch zu teuer und ich habe mich für zwei neue entschieden - Leebmann24 - 560,- Euro das Stück neu von INA




















    Einen ausführlichen Film dazu werde ich in den kommenden Wochen hochladen.

    Viele Grüße
    Frank
    Geändert von RR-Frank (22.06.2020 um 21:35 Uhr)

  15. #15
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Herrlich, sehr schöne Arbeit. Mal ne Frage zum Thermostatumbau: Damit senkst Du die Betriebstemperatur weil der Thermostat immer früher aufmacht, oder ? Wie hoch war Deine Temp. vor dem Umbau ?

    Zur linken Kette: Du hast hoffentlich noch den Kabelbinder von der Kette entfernt, sonst wäre er bestimmt nicht so rund gelaufen :-)

    Gruß´,Thomas

  16. #16
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    hallo frank
    ein wundervoller beitrag!! ich bin fasziniert was du da gemacht hast .. leider habe ich im gegensatz zu deinen kenntnissen nichteinmal "anfängerwissen" dennoch schaue ich mir diese beschreibung sehr gerne an und freue mich auf den film..
    weiter so.. ist das spannenste was ich in der letzten zeit gelesen hab ..
    gruss
    (auch) frank

  17. #17
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Besten Dank Frank, das steigert die Motivation.

    Zur Frage von Thomas, vorher lag die Temperatur zwischen 105- 115°C.

    Dadurch altern die Schlauchverbinder und das Ausdehnungsgefäß schneller.

  18. #18
    Mitglied Avatar von RR1210
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Zitat Zitat von RR-Frank Beitrag anzeigen
    Zur Frage von Thomas, vorher lag die Temperatur zwischen 105- 115°C.
    Dadurch altern die Schlauchverbinder und das Ausdehnungsgefäß schneller.
    Hallo Frank, danke für die Info. Unserer liegt grade bei 106-107°C... Ich werde den Thermostat umbauen...Danke...
    Gruß! Thomas

  19. #19
    Mitglied Avatar von FrankN
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hallo Frank , saubere Arbeit wortwörtlich, war der Prossecco auch kalt genug
    Gruß aus Nordhessen
    Frank FFRR

  20. #20
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Ja war er, hätte eigentlich Schampus sein sollen
    Aber irgendwie muss ich die Kosten ja wieder rein holen.

    VG
    FranK

  21. #21
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    Avatar von RR-Frank
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    Hallo Leute,

    anbei wie angekündigt hier das Video -
    Viel Spaß damit.
    VG
    Frank



  22. #22
    Mitglied Avatar von RR1210
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    Herrlich. Hab mir das ganze Video angeschaut.... Sehr schön, ganz lässig mit Polohemd... :-)
    Respekt !..Gruß! Thomas

  23. #23
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    Avatar von RR-Frank
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Danke das freut mich, suche immer noch einen Overall mit Land Rover Logo

  24. #24
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    sehr sehr sehr cool.. respekt!!
    gruss
    frank

  25. #25
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Hi Kollega, mach mir LETZTE PREIS für das Ränch Roover.

    Im Ernst: wie immer bei Dir SUPER Arbeit, ganz großes Kino!!!!

    VLG aus dem Schloss, Uli
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  26. #26
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    Danke dem Schlossherren!
    Das nächste Mal hälst du aber länger durch, bzw. kommst du zu mir

    Du solltest mal meine neueste Lackierarbeit sehen. Habe alle Fensterrahmen und. Verkleidungen neu lackiert inkl. Spiegel.

    VLG
    Frank

  27. #27
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Ich weiss, aber an dem Abend bin ich nach 15 Minuten totkrank ins Bett gefallen, total übermüdet. Ab nächste Woche bin ich ein paar Tage in Knokke-Zoute, Range Rover gucken ;-), danach komme ich zu Euch, VERSPROCHEN !!!!

    VLG, Uli
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

  28. #28
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    Kein Problem Uli....mach ein paar schöne Bilder aus Knokke.

    VG
    Frank

  29. #29
    Mitglied Avatar von FrankN
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Morn Frank , hatte heute erst die Ruhe mal reinzuschauen , das ist ja mit Herzblut entstanden , sehr gut , Grüße aus Nordhessen
    Gruß aus Nordhessen
    Frank FFRR

  30. #30
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    Standard AW: M62 RR 2002 Steuerkette tauschen

    Besten Dank dafür!

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