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Thema: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

  1. #1
    Mitglied Avatar von Euklid
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    Standard Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Hallo,

    habe beim Naka Infos zur Montage der Dixon Bate Kupplung an der Hecktraverse meines
    90ger TDI 300 angefragt. Die Antwort war umfangreich aber ernüchternd. Es wird befürchtet
    das es die Kupplung beim Hängerbetrieb aus der Hecktraverse reißt.
    Wie habt ihr das gelöst? Gibt es da Erfahrungen? Gerne mit Bilder.

    Dank und Gruß aus ZW

    Jürgen
    zw is nich zwickau

  2. #2
    Mitglied Avatar von FBW
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Hallo Jürgen

    an meinen Serien (!) hab ich die so montiert.



    ...und eingetragen
    ...und schon vielfach ohne negative Folgen verwendet.

    Gruß
    Frank
    ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

  3. #3
    Mitglied Avatar von saui
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Moin
    Wer hat da, auf was geantwortet?
    Die Hecktraverse vom 90 zum 110 (300 TDi) ist nicht von großen unterschieden geprägt.
    Ich habe nun mehr als zwei Jahrzehnten eine Dixen Bate am 110 verbaut.
    Was soll dort an der Hecktraverse ausreißen?
    Sicherlich muss die Dixon Bate, mit der Verstärkungsplatte auf der Rückseite, der Hecktraverse
    Montiert werden, aber dann reißt da auch nichts aus.
    Tschuldigung, aber das halte ich doch für ein Märchen.

    Gruß Rolf

    Frank, Danke für das Bild.
    Ich muss mich immer noch Schütteln.
    8. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 03.09-05.09.21
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  4. #4
    Mitglied Avatar von saui
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Hier noch zwei Beispiele wie haltbar die Dixon Bate an der Hecktraverse ist.

    Bild eins, ist mein 110 mit beiden Sankeys, Bild zwei vom bekannten aus Lübeck.

    Schüttel mich immer noch.
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    8. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 03.09-05.09.21
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  5. #5
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    Avatar von Euklid
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    War auch etwas verwundert, aber auch beunruhigt.
    Wollte einfach den oberen Haken auf dem Bild gegen die Dixon Bate mit E Nr tauschen.
    049EEA7D-C99B-4A65-92C2-E1A1C690E018.jpg
    Es gibt auch eine Platte zur Verstärkung auf der Rückseite der Hecktraverse.
    Montieren wollte ich diese: https://www.nakatanenga.de/zubehoer/...mber=NATOHKDIX
    Meine Frage war eigentlich nur ob das Lochbild passt und dann kam der Warnhinweise. Empfohlen wurde dann die Wechselplatte und selbstgebastelte
    Abstützung unten gegen den Rahmen.
    zw is nich zwickau

  6. #6
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    aber hoffentlich doch nicht für 500 tacken?
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  7. #7
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    Avatar von Euklid
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Gibt es die mit E Prüfzeichen billiger?
    Wenn ich die ohne nehme und beim TÜV eintragen lasse kommt nicht viel weniger raus
    und kostet mich einen 1/2 Tag Urlaub.
    zw is nich zwickau

  8. #8
    Mitglied Avatar von FBW
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Im Fundus waren unlängst die getüvtelten Dixon Bate aus. Da hatte ich im Bekanntenkreis eine "Sammelabnahme" organisiert. Auf Basis einer gebrauchten Dixon Bate z.B. aus dem bunten Kaufhaus kommt man je nach Anschaffungspreis bei der Hälfte bis 2/3 vom o.g. Preis raus.






    Gruß
    Frank
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  9. #9
    Mitglied Avatar von Caruso
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Zitat Zitat von Euklid Beitrag anzeigen
    Es gibt auch eine Platte zur Verstärkung auf der Rückseite der Hecktraverse.
    Dann nimm die doch einfach.
    Hat LR so vorgesehen und hat beim Militär gehalten.
    keine schwarzen Arbeitsanzüge mehr

  10. #10
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    Avatar von Euklid
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Danke für eure Antworten.
    Werde das dann so montieren. Denke auch das passt so. Hat an meinem 110 TD4
    auch gehalten.
    zw is nich zwickau

  11. #11
    Mitglied Avatar von vogtlandy
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Erst vor ein paar Tagen war hier irgendwo eine "gestempelte" für 250 im Angebot. (also mit Gutachten)

    Könnte auch bei blacklandy fazebuck gewesen sein

  12. #12
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Zitat Zitat von Euklid Beitrag anzeigen
    Gibt es die mit E Prüfzeichen billiger?
    Wenn ich die ohne nehme und beim TÜV eintragen lasse kommt nicht viel weniger raus
    und kostet mich einen 1/2 Tag Urlaub.
    das e-prüfzeichen ist ein popeliger aufkleber, da ist nix eingeschlagen

    edit: grad bei den kleinanzeigen entdeckt
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...06460-223-8589



    für etwas weniger...
    Geändert von Ninethy (24.02.2021 um 00:58 Uhr)
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  13. #13
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Hier die Orginal LR Abbildung aus einem Orginal LR Teilebuch. Passend bis 300TDI ohne TD5/Td4 Hecktraverse.



    Und hier die Orginal LR Teilenummern aus dem selben Orginal LR Teilebuch. Eine Seite weiter.



    Aaaber, alle ex.MOD die ich kenne hatten auch zwischen der Dixon Bate und der Hecktraverse eine weitere, dünnere Platte. Beim 300Tdi ex.MOD etwas dicker und mit ösen für die Abreisketten. Diese Platte ist nicht in dem Orginal LR Teilebuch.


    Best regards.
    Chr.

  14. #14
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    christian meint diese teile:



    auch bei den bunten anzeigen zu finden,aber auf der insel
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  15. #15
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    Avatar von Euklid
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Vielen Dank für die Tipps
    zw is nich zwickau

  16. #16
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Vielleicht fürchtete er auch nur den eventuell vorhandenen Rost an deine Traverse und mochte ohne Verstärkungen nicht dazu raten ...... oder er vermutet eine 1,5mm Blech Ersatztraverse , soll es ja alles geben .
    Gruß Manfred

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  17. #17
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Das ist kein Problem. Der Rahmen ist neu von RC. Also stärker als der Originale.
    Schraub das Teil jetzt dran und gut iss. Der Sankey darf eh nur 1100 kg Gesamtgewicht haben.
    Mehr hänge ich da nicht dran und der Baumarktshänger ist noch leichter.
    zw is nich zwickau

  18. #18
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    hallo jürgen
    ich würde trotzdem die platte verbauen, sogar die mit dem schlitten zur höhen verstellung, hat einfach praktische vorteile.
    ich hab an meiner serie eine platte mit rockinger und mit standart kugelkopf, gleichzeitig montiert

  19. #19
    Mitglied Avatar von Mamut
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Guck mal hier https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...do=file&id=434
    Da sind beide, Natohaken und Kugelkopf auf den Wechselschlitten, als Alternativen getüvt - falls nicht nur ein Sankey sondern auch mal ein stinknormaler Straßenanhänger gezogen werden soll.
    Und wenn Wechselschlitten dann den mit 2 Bolzen. Der leichtere Schlitten mit nur einem Bolzen kippt bei Lastwechseln um die Achse des Bolzens. Das knallt bei Lastwechseln echt laut.

  20. #20
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Hallo,

    kann mir jemand sagen wieviel mm die Kupplung stark ist. Muss Morgen Schrauben besorgen und
    die Dixon Bate ist noch per Paketdienst unterwegs. Brauche also 4 x M10 X ?mm

    Sage schon mal Danke
    Jürgen
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  21. #21
    Mitglied Avatar von Caruso
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

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  22. #22
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Danke Caruso!
    zw is nich zwickau

  23. #23
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    8.8 oder 10.9 ner Festigkeit ? Könnte der TÜV Mann nach fragen ....
    Gruß Manfred

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  24. #24
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Zitat Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
    8.8 oder 10.9 ner Festigkeit ? Könnte der TÜV Mann nach fragen ....
    Ich glaube da sind die TÜV Männer selbst unterschiedlicher Auffassung. Bei meinem 110 bestand er auf 8.8
    wegen höherer Elastizität. Habe aber auch schon die 10.9 Variante gesehen.
    zw is nich zwickau

  25. #25
    Mitglied Avatar von Eisbär
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Sieht nach 8.8 aus was man so erkennen kann bei den Angeboten ,aber ausdrücklich ohne Gewähr .
    Gruß Manfred

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  26. #26
    Mitglied Avatar von alk
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Zumindest das hier sieht auch nach 8.8 aus: https://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rove...-/192968187897
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  27. #27
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    So, geschafft. Kupplung heute morgen montiert. Schrauben 12X120 waren etwas kurz. Die Verstärkungsplatte
    ist ziemlich dick. Bin dann auf 140 mm gegangen. Das passt. Dann den Sankey aus dem Exil geholt. Shit, TÜV abgelaufen.
    Hab zu lange mit dem 90ger gebraucht. Da sind 2 Jahre schnell um. Also schnell durchchecken. Doppel shit. Blinker und
    Nummernschildbeleuchtung gehen nicht. Also geprüft, gesucht, gefunden und repariert. Aber nu! Bei der Dekra schnell
    den Stempel abgeholt und ab nach Hause.
    C87FEBA0-D21C-452B-922D-578200A3C100.jpg
    Farblich passt es noch nicht. Aber sobald es wärmer wird kommt da blau dran

    Jetzt muss ich aber erstmal die Wünsche meiner Frau abarbeiten. Musste ja 2 Jahre warten.
    Ja Schatz, aber erst brauche ich ein Zugfahrzeug und den Hänger.
    Aber nu gehts sowas von los
    F14C134E-2D2E-4515-AB1E-5C862159437E.jpg

    Erstmal Pause, nicht Zuviel auf einmal. Iss noch Bier im Keller?
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  28. #28
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    will deine frau unbedingt freie sich auf die mülltonnen vom nachbarn haben?
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  29. #29
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    Avatar von Euklid
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    Zitat Zitat von Ninethy Beitrag anzeigen
    will deine frau unbedingt freie sich auf die mülltonnen vom nachbarn haben?
    Nee, es kommt noch schlimmer Das ist erst der Anfang. Da wird wieder aufgeforstet. Sichtschutzzaun und Neupflanzung
    muss ich auch noch machen
    zw is nich zwickau

  30. #30
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    Standard AW: Dixon Bate Kupplung Wie montieren

    hallo jürgen..

    zwei ästhetische anmerkungen zum sankey meinerseits:

    nach all deinen mühen mit dem tdi würde ich den sankey in wagenfahrbe lackieren, und auch 2 passende weiße RR felgen montieren....

    dann wär das bild des landy zugs perfekt !


    aber auch so glückwunsch zum fertigen projekt.

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