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Thema: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

  1. #1
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    Standard Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    Hi, bin neu hier in Foren, Englander - sorry :-)
    Müss mein Discovery 2 TD5 Automatik 7-Sitzer ummelden. Bin von Zollamt als Euro 1 eingestuft was ich nicht erwartet habe. Habe die Steuer beim Zollamt bezahlt aber habe die Anmelden verzögert weil ich bin nicht einverstanden mit die Einstufung. Hab vieles hier gelesen über die Euronorm Thema und habe eine Bitte.
    Mein Auto ist von 10/2001 aber 2002 Modell (SALLTGM832A) mit 16P Motor.
    Hat jemand hier ein ähnliches Modell und könnte mir sagen Ihrer Einstufung und hat jemand ein CoC das ich reinschauen kann.


    Wahl war zwischen einige hunderte rauszublättern für ein CoC von Land Rover oder TüV vollabnahme. Weil es müss sowieso TüV haben habe ich der Dekra Typ das Arbeit gegeben. Er hat, meines Gefühl, nie sowas gemacht und war überfördet und ist zu Sturr das zu Überprufen. Brauch ein bischen Info ihn zu Überereden. Schlisslich habe einiges bezahlt und fühle mich rechtens zu nachfragen bei den Mann.
    Danke in voraus alle.

  2. #2
    Mitglied Avatar von Norbert.N
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    Standard AW: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    Hallo Davis,

    mein Discovery Td5 ist ein 5-Sitzer mit Hinterachsluftfederung - wohl entscheidend beim zulässigen Gesamtgewicht . In meinem werkelt auch ein 16P-Motor
    Bei über 404 tkm läuft der immer noch fast störungsfrei - nur die Sache mit dem Motoröl im roten Stecker am Motorsteuergerät .

    Vielleicht hilft Dir eine Kopie meines alten Fahrzeugscheines.


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

    Norbert

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    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

  3. #3
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    Standard AW: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    Zitat Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
    Hallo Davis,

    mein Discovery Td5 ist ein 5-Sitzer mit Hinterachsluftfederung - wohl entscheidend beim zulässigen Gesamtgewicht . In meinem werkelt auch ein 16P-Motor
    Bei über 404 tkm läuft der immer noch fast störungsfrei - nur die Sache mit dem Motoröl im roten Stecker am Motorsteuergerät .

    Vielleicht hilft Dir eine Kopie meines alten Fahrzeugscheines.


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

    Norbert

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    Hallo zusammen, da ich mir derzeit auch immer wieder D2a anschaue wundert mich, dass auch bei dir im Schein bei der Abgasnorm keine Euro 3 steht? Ich dachte, dass die 15P/16P immer Euro 3 hatten?

  4. #4
    Mitglied Avatar von Norbert.N
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    Standard AW: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    ... - sorry, keine Ahnung warum was wo steht - die Mehrheit der Daten wurden bei der Erstzulassung so eingetragen. Mein Discovery ist kein IIa, sondern 'pre facelift', aber bereits mit dem moderneren Motor mit Oxy-Kat und AGR ab Werk.

    Z. Zt. beträgt die Steuer 400 €/a. Es gibt 'nur' die gelbe Umweltplakette, wenn nicht ein Rußpartikelfilter nachgerüstet wird.


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott - mitten auße Umweltzone - bleibt gesund!

    Norbert

    ps. mal mitbekommen, daß die Abgaseinstufung in Abhängigkeit vom zulässigen Gesamtgewicht erfolgt
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

  5. #5
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    Standard AW: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    Vielen Dank Norbert.N sowas könnte ich brauchen. Hab bei zwei verscheidener Gutachter nachgefragt. Eine stuft meine Auto Euro 1, die andere Euro 3!!! Go figure.
    Die eine hat in seiner Software über hundert von Discovery TD5 Euronorm Stufungen!!!!

  6. #6
    Mitglied Avatar von Caruso
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    Standard AW: Discovery TD5 aus England Anmelden Problem

    Zitat Zitat von Mrb1989 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen, da ich mir derzeit auch immer wieder D2a anschaue wundert mich, dass auch bei dir im Schein bei der Abgasnorm keine Euro 3 steht? Ich dachte, dass die 15P/16P immer Euro 3 hatten?
    Fahrzeuge über 2,5t werden eine Stufe schlechter einsortiert.
    98/69/EG iii,A entspricht Euro 2 und bekommt die gelbe Plakette:
    https://www.gera.de/fm/193/Schadstof...2_09.66166.pdf
    keine schwarzen Arbeitsanzüge mehr

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