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Thema: Range Rover Sport Restauration 07

  1. #1
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    Standard Range Rover Sport Restauration 07

    Moin

    Ich habe wie einige evt wissen einen RRS komplett neuaufgebaut. Besteht Interesse auf detailierte Bilder etc?

    Grüsse

    Fin

  2. #2
    Mitglied Avatar von buechse
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    JAAA! Ich bin sehr interessiert.

    Gruß, Micha.

  3. #3
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Jaaa, ich auch
    Oliver

  4. #4
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Bin am Bilder zusammenstellen, kommen demnächst

  5. #5
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Soo

    Begonnen hat mit einem Einsatzfahrzeug der Firma. Der Range blieb mit Hänger vollgeladen stehen. Der Motor lief nicht mehr rund resp fast gar nicht mehr, Verdacht auf Injektor defekt, Injektor gewechselt ohne gross Diagnose zu betrieben. Wäre wohl zu schön gewesen. Danach auf die Bühne und Karroserie runtergenommen. Rund um den Motor mal freigebaut und angefangen den Motor zu zerlegen. Hier ein paar Bilder

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  6. #6
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Nun kamen die Köpfe etc runter zum den vermuteten Schaden zu begutachten. Leider schlimm genug und durch einfaches ignorieren von Warnlampen denke ich wurde einfach Stur weitergefahren. Dieser Schaden wäre nicht so schlimm enstanden denke ich. Aber seht selber

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    Gleich 2 Kolben davongeschmolzen, sowie die Pleuel blau angelaufen, ohne von der Kurbelwelle gesprochen zu haben....

    Naja

  7. #7
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Nun kam das Getriebe sowie der Motor raus. Motor wurde komplett zerlegt und der Schaden zeigte sein Ausmass... Block zum entsorgen, Kurbelwelle ebenfalls sowie Pleuel.

    Nun war die schwere Entscheidung was man mit dem RRS machen soll. Er hatte recht viel Rost an Chassie Querlenker etc. Eignetlich gabs nur 2 Optionen. Alles in die Alteisenmulde oder einmal alles neu machen. Hab mich dann für 1x komplett entschieden.

    Das Getriebe ging direkt zum Instandsetzer und wurde revidiert. Zudem einen neuen Wandler und eine neue Mechatronik kam rein. Das Verteilergetriebe wurde geöffnet und geprüft, soweit alles in Ordnung.

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  8. #8
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    In der Zwischenzeit wo ich auf der Suche nach einem Ersatzmotor war fing ich an das Chassis komplett zu zerlegen... Das war ein Kampf von Schlagschrauber, Hammer, Flex, Bohrmaschine und allem erdenklichem. Der Kampf war dann gewonnen nach etlichen Stunden randale.

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  9. #9
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    Daumen hoch AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Wow was für ein Aufwand... echt Respekt... super Arbeit ...

  10. #10
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Nach ca 2 Monaten warten (Corona bedingt) kam das Chassis endlich zurück von der Firma Carblast. Chassis wurde chemisch entrostet im Bad, also auch im Träger drin, danach KTL beschichtet und in Verkehrsgelb lackiert. Das Chassis wurde abgeholt sowie wieder geliefert direkt von der Firma Carblast. Hier mal paar Bilder des Chassis.

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  11. #11
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    So nun kann der Zusammenbau auf einem perfekt geschützem Chassis starten. Die Kabelbäume habe ich alle geprüft auf Beschädigungen, originale Wickelungen entfernt, in Kabelschutzrohr eingepackt und danach neu gewickelt mit Klebeband. Chassiskabelbaum sowie Motorkabelbaum etc. Jede Schraube wurde neu bestellt.

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  12. #12
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Fortsetzung Zusammenbau Chassis.

    Tank wurde Innen und Aussen gereinigt, Tankpumpe gesäubert, wurde vor 1 Jahr ersetzt.
    Seilwindenvorbau wurde wie die anderen Achsteile frisch gepulvert.

    Achsteile wie Achsschenkel Vorne etc wurden Glasperlengestrahlt und gepulvert. Ebenso wie die Motorhalter etc.

    Lenkgetriebe zerlegt gereingt, Neue Axialgelenke sowie neue Spurstangenköpfe, neue Manschetten, neue Leitung, Neue Servopumpe dazu auch.

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  13. #13
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Querlenker Party Querlenker wurden alle zusätzlich behandelt gegen Rost, Innen geholraumt und gefettet. Gute Rostvorsorge. Seilwinde ist auch wieder reingekommen
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  14. #14
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Gute Nacht, ein Aufwand! Der wird besser als neu, ein Beispiel der Nachhaltigkeit. Respekt.

    Gruß, Micha.

  15. #15
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Das ist der Hammer, ein riesen Kompliment.

  16. #16
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Vielen Dank. Ja der Aufwand ist riesig, jedoch sollte das Auto dann auch wieder Problemlos 300`000 km halten. Danach ein gutes Zugpferd wo man weiss was man hat. Das Auto ist ja bereits fertig und wird jeden Tag zum Arbeiten eingesetzt.

    Gruss Fin

  17. #17
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    So Chassis hier im fertig zusammengebauten Zustand, noch ohne Antriebsaggregt und Getriebe.

    Upgrade Bremse Vorne aus dem 494, dazu noch mehr in einem anderen Beitrag.

    Grüsse

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  18. #18
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Den Motor habe ich geplant und gehohnt vom Motorenbauer bekommen und dann zusammengebaut mit neuen Kolben neuen Lager Schrauben etc. Köpfe komplett gemacht, Frische Ventile etc. Motor komplett zusammengebaut. EVT erstelle ich noch einen detailierten Beitrag zum TDV6 2.7.

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  19. #19
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Hochzeit!!

    Motor kommt ins Chassis rein sowie das Getriebe. Langsam aber sicher geht es dem Ende zu...

    Getriebe wurde komplett revidiert inkl neuer Mechatronik und neuem Wandler.

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  20. #20
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Kurz der Bremsumbau

    Jedem das seine, ich wollte es halt so.

    Bremssättel vom 494 passen 1:1 perfekt. Bremsleitung ebenfalls vom 494 sowie der Verschleissensor passt ebenso.

    Bremsschilder habe ich selbst gebaut.

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  21. #21
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  22. #22
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Hast Du die Karosserie vorher schon umlackiert oder im Zuge der Restauration? Ist ja fast zu schade zu fahren... Besser als er Neuwagen. Fahrwerksteile sehen ja auch alle neu aus.

    Gruß, Micha.

  23. #23
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    Standard AW: Range Rover Sport Restauration 07

    Mega geil! Hammer. Echt besser als Original.
    Darf ich Fragen was das ca. Gekostet hat?

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