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Thema: Vorstellung eures neuen TD4

  1. #2681
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    Standard AW: Vorstellung eures neuen TD4

    Endlich ist er da, und heute hab ich auch die Zulassung und die Versicherung gemacht.
    Zulassung wohl als LWK, im Brief steht jedenfalls Geländefahrzeug z. Güterbeförderung bis 3,5t und nicht PKW.
    War ein ganz schönes Theater in der Zulassung da die EVB auf PKW ausgestellt war.
    Musste dann bei der Versicherung ne neue EVB anfordern, dann ging es. Ich bin gespannt, wenn der Schrieb vom FA kommt...
    Dann kommt Licht ins Dunkel.

  2. #2682
    Mitglied Avatar von sevencode
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    Standard AW: Vorstellung eures neuen TD4

    Hallo

    meine Suche hat auch ein Ende gefunden

    Vielen dank an alle, es war super hilfreich hier soviele Informationen zu erhalten, vorallem, wenn man noch keinen Landy hat

    Odin.jpgOdin2.jpg

    Viele Grüße

  3. #2683
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    Standard AW: Vorstellung eures neuen TD4

    Nach langer Suche und etwas Schrauberei habe ich nun meinen Low-Budget-Landy. Fehlt nur noch etwas Politur und natürlich weiße Wolffelgen.
    IMG_20181025_121742.jpgIMG-20190202-WA0002.jpg

  4. #2684
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    Standard AW: Vorstellung eures neuen TD4

    Guten Morgen zusammen,

    nach erfolgreicher Anmeldung stelle ich mich mal kurz vor (laut Beschreibung des Threads sollte das der richtige Ort dafür sein ).

    Ich heiße Christian, bin 29 und habe mir vor gut drei Wochen einen Kindheitstraum mit einem schwarzen Defender 110 TD4 SE erfüllt. "Urfin" ist Baujahr 2009 und dank SE-Ausstattung ganz gut unterwegs. Innenraum mit 7 Sitzen und Teilleder sieht top aus, außen sind ein paar Baustellen, aber nichts Wildes. Nur der Rost an der hinteren rechten Tür macht mir Sorgen, da die braune Pest schon gut an der unteren Falz zu sehen ist. Neben einigen optischen Erneuerungen sollen noch ein Satz neue Zusatzscheinwerfer (Hella 320 LED) und Truck Lite-LED-Frontleuchten einziehen. Die jetzigen Scheinwerfer sind nicht angeschlossen (warum auch immer), die Kabel korrodiert. Außerdem müssen neue Trittbretter ran, da einer der beiden Vorbesitzer anscheinend nur Geld hatte für das Brett auf der Fahrerseite...
    Als Daily-Driver steht mein Touran noch zur Verfügung. An dem habe ich auch einige dezente Veränderungen umgesetzt (US-Style bzw. OEM+). Schraubererfahrung ist also vorhanden, obwohl ich beim Touran eher mit CAN-Bus und Codieren von Steuergeräten unterwegs war.

    Ich selbst verdiene nach einer Industriemechanikerausbildung und Maschinenbaustudium bei einem kleinen norddeutschen, automobilen Familienbetrieb in Wolfsburg meine Brötchen und kümmere mich um das Fahrwerk der zukünftigen Elektrobüchsen, quasi als "Hochzeitsplaner".

    IMG_20190208_0832388_resized.jpgIMG_20190215_1723313-1.jpgIMG_20190208_1637338.jpg

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