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Thema: Defender Nachfolger (DC100)

  1. #1361
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von Fieldguide Beitrag anzeigen
    Was heisst "Gurkha" auf Deutsch?
    Na, "Gurke" natürlich.
    "Melius tarde, quam nunquam"

  2. #1362
    Mitglied Avatar von cgo
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Die Gurkahs sind immerhin der gefürchteste Teil der britischen Armee........
    KEEP YOUR LANDY UNTIDY

  3. #1363
    Mitglied Avatar von Caruso
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Schlimmer als die Defender???
    keine schwarzen Arbeitsanzüge mehr

  4. #1364
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    gibts irgendws neues, zur IAA???

    oder ist das thema von landrover gecancelt???

  5. #1365
    Mitglied Avatar von Hugo
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    warum zur iaa? jlr hat ganz andere pläne wie man hier lesen kann https://www.autocar.co.uk/car-news/i...e-renewed-2024

    Jaguar Land Rover (JLR) has embarked on a massive programme of investment in new models that will enable the company to expand its line-up by four new or returning nameplates by 2023, launch 99 new model variants and replace every current model by 2024. As well as the I-Pace, JLR will roll out the all-new Defender, the super-luxury Jaguar J-Pace SUV and a more road-biased Range Rover ‘Allroad’ EV as the four new models.

    beginnen soll der renew mit dem evoque II der nächstes jahr als erster kommen soll. zitat:

    First out of the blocks in this new era for JLR will be next year’s all-new Range Rover Evoque, which will include in its line-up a highly economical plug-in hybrid version with a CO2 rating of just 45g/km.
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin

  6. #1366
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Aus dem Artikel ist ja auch zu schliessen, dass der nicht vor 2020 kommen wird?!...

    "First up on the MLA platform will be the long-awaited new Defender. Its extended development cycle now makes more sense because its launch had to coincide with the new architecture. It will be made at JLR’s new Slovakian plant from 2020..."

  7. #1367
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von Philippe Beitrag anzeigen
    Aus dem Artikel ist ja auch zu schliessen, dass der nicht vor 2020 kommen wird?!…
    Die Marktlücke ist inzwischen kalt, der Defender zu lange weg vom Markt.
    (Nebenbei: Es geht ja um Neuwagenkäufer. Gebrauchtwagenkäufer bestellen keine neuen Defender.)

    Wo würde ein Defender heute preislich liegen?
    Vermutlich irgendwo zwischen Jeep JL (ab 46.500 €) und Discovery (ab 57.600 €).
    Würde den Defender-Nachfolger eine größere Anzahl von Interessenten für ca. 50.000 € kaufen?
    oder kaufen die lieber einen neuen Pickup für ca. 30.000 €?

  8. #1368
    Mitglied Avatar von lightandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    ich denke auch, dass der markt für einen Defender ab 50k€ ziemlich klein ist. in dem Bereich würde er mit dem Toyota J7 konkurrieren, und selbst da ist der markt winzig, und ob man sich mit einem neuen , dann vermutlich kompett durchelektrifizierten Defender einen gefallen tut, dass weiß ich nicht. eigentlich war der Defender immer für seine Einfachheit und Bodenständigkeit beliebt...
    Andy aus Teltow/ Fläming
    zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

  9. #1369
    Mitglied Avatar von Highlandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    ^^ Bislang war ein Defender halt ein Nutzfahrzeug, das auch bei Forschung, Landwirtschaft, Energie- und Wasserversorgung etc. eingesetzt wurde und ich fürchte, JLR blickt beim neuen Defender jetzt nur noch auf den Markt der Fun/Lifestyle-Fahrzeuge.
    Anybody who loves whisky can't be all bad.

  10. #1370
    Mitglied Avatar von Giordanobruno
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Meine Frau hat das warten satt und kauft jetzt den neuen Suzuki Jimny. Hat einen echten Rahmen und ist einfach zu fahren.
    Das zeigt im Grunde das Problem von Landrover und dem DC100.
    Andere Hersteller springen auf den Zug, oder in die Lücke und knabbern mit.
    Schade...
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  11. #1371
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Ich war letztes WE in England bei meiner Verwandtschaft. Die hatten früher Serie LR, dann einen Range Rover 2 Door und später nur noch deutsche Autos. Vor einiger Zeit haben sie sich einen neuen Range Rover Evoque gekauft, und vor Kurzem auf einen neuen Range Rover Sport gewechselt. Nach 8 Wochen ging der mit undefinierten Elektrik Eskapaden zurück (Wandlung) und bis zur Neu-Auslieferung des gewandelten RR Sport gab es einen Händler Leihwagen Range Rover Velar. Damit bin ich dann am Samstag zum LR Jaguar Händler gefahren. Duckworth in Boston hat Unmengen "Land Rover" da stehen und alle haben diesen rundgeluschten Boppes. Ich erkenne nicht was für verschiedene Modelle das sind. Alles gleich.
    Es stand nur ein matt graugrüner verbeulter 110 mit orangener Rundumleuchte auf dem Platz. Wunderschön.
    Da wurde mir das Herz ganz schwer.

  12. #1372
    Mitglied Avatar von lightandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    @ giordano: ja der neue suzuki ist besonders schön geworden, wenn meine frau nicht gerade letztes jahr einen neuen jimny gekauft hätte, würde sie den jetzt auch nehmen. den einfach um den Faktor 1,3 vergrößern, gerne zusätzlich auch in 5 Türen und motormäßig mit einem 3 l motor- perfekt!!!!

    @krankenhausem: ja die Beliebigkeit kennt keine grenzen mehr, der hammer ist immer, wenn die ganzen krücken "individualisiert" werden, ich lach mich immer krumm ;-))))
    Andy aus Teltow/ Fläming
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  13. #1373
    Mitglied Avatar von blauer Landy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von lightandy Beitrag anzeigen
    ....der hammer ist immer, wenn die ganzen krücken "individualisiert" werden, ich lach mich immer krumm ;-))))
    Wie geht das denn?
    Mit matter Folierung und Riesenfelgen mit ner Lage Förderbandgummi rundrum?
    Gruß
    Malte

  14. #1374
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    du meinst sicher gabelstapler-räder!
    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии

  15. #1375
    Mitglied Avatar von lightandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
    Wie geht das denn?
    Mit matter Folierung und Riesenfelgen mit ner Lage Förderbandgummi rundrum?
    moin moin malte, genau so!!! evtl noch ergänzt mit ´ner Batterie (led-) lichter auf dem dachgarten ;-) :-)
    Andy aus Teltow/ Fläming
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  16. #1376
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    mein nächster soll hohen nutzwert haben, also evtl sogar pickup... da wurde bisher von landrover gar nichts angedacht.
    wald; wiesen, offroad..... keine fernstrecke, keine längere autobahn..
    ab 25tsd.- bekomm ich einen pickup zb.: ford ranger,..mitsubi..; nissan,.. und dacia will sogar den duster als pickup unter 20tsd ausliefern..

    selbst der jimny würde mir als 2sitzer gefallen... es gab ja sogar mal den samurai als pickup...

    wo bleibet also der DC 100 PICKUP!!!

  17. #1377
    Mitglied Avatar von marsulandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Hier :

    https://www.autocar.co.uk/car-news/n...rsatile-family

    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Nachher ist man immer Schlauer......

  18. #1378
    Mitglied Avatar von lightandy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    ist das jetzt der skoda Yeti-pickup oder der disco Sport pickup???
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  19. #1379
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    wie im artikel beschrieben ist dies ein FANTASIE bild...

    dann kann ich mir auch gleich einen DACIA bestellen, von dem gibt es wirkliche fotos....

  20. #1380
    Mitglied Avatar von blauer Landy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Wenn ich einen Pickup will, brauche ich nur auf die Krisengebiete im Nahen Osten zuschauen. Dann weiß ich welcher der solideste und gefragteste ist.
    Gruß
    Malte

  21. #1381
    Mitglied Avatar von Ninethy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    sicher kommt der aus japan und hört auf den namen hilux
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  22. #1382
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    deshalb steht auf meiner serie am heck ein aufkleber (hab ihn von der insel schicken lassen)
    ...landrover, because terrorists drive toyota!

    ps

    der neue HiLux 2018 sieht aber sowas von "sch....." aus....

  23. #1383
    Mitglied Avatar von blauer Landy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Gibt aber auch den J7 als Pickup.
    Der hat meistens die größeren Geschütze hinten drauf.
    Gruß
    Malte

  24. #1384
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    ja klar. den Toyota J7X gibt es aber nur noch als BENZINER....
    230 bzw 280 ps benzinmotor
    da freut sich der tankwart..

  25. #1385
    Mitglied Avatar von Wonntenn
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    @Gustel, zufällig habe ich den gleichen Motor in meinen J12. Man sollte gar nicht glauben wie sparsam man das Auto bewegen kann. Über Geschmeidigkeit, Sound und richtig BUMMS bei so einem 4.0 L muss ich nichts sagen. Steuer Versicherung erheblich günstiger. Von der Komplexität ( Anfälligkeit und Reparaturen) eines modernen 2 l diesel meilenweit entfernt. Und über die Zuverlässigkeit muss man auch keine Worte verlieren. Das sind mir die 2-3 Liter Mehrverbrauch wert. Kleines Beispiel: Ich war im Urlaub in Albanien. 5 Personen, Kofferraum bis oben hin voll mit Campingsachen, auf dem Rhino Rack 4x 50l Aluboxen, 2x20l Kanister (auf der Fahrt dorthin natürlich leer)und noch ein Vorzelt von Vaude. Errechneter Verbrauch: 12,8l bei 110-130 Km/H. Vom Shkoder nach Teth (gleiche Konstallation), einige Höhenmeter und Offroad dabei waren 14-15l. Das ist doch mehr als Fair.

    P.s.und über diese unseelige und vollkommen alberne Dieselverbotsdikussion muss ich mir auch keine Gedanken machen. Und mit albern meine ich nicht die Dieselfahrer, sondern die Politik, die Städte und vor allen Dingen diesen äußerst dubiosen Deutsche Umwelthilfe Verein.

    LG Tommy

  26. #1386
    Mitglied Avatar von blauer Landy
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von gustel Beitrag anzeigen
    ja klar. den Toyota J7X gibt es aber nur noch als BENZINER....
    230 bzw 280 ps benzinmotor
    da freut sich der tankwart..
    Nö.
    Mit Euro 5 immer noch als 4.2 Liter Diesel in allen 5 Varianten und auf Anfrage gibt es den Toyota J79 auch umgebaut auf Elektro.
    Konzipiert für den Tagebau und Reservate.

    Electric Power (Max./ Cont.) 90/60kW
    Torque (Max./ Cont.) with gearbox (i = 3.086) 615/275Nm
    with transfer box (i = 2.295) 1411/631Nm
    Maximum speed On-road 130km/h
    Cont. speed Off-road @ 15% 35km/h
    Max. Gradeability 45%
    Driving range On-road 150km
    Driving range Off-road 60km
    Energy content 46kWh
    Charging time (22 / 43 kW) 2/1h

    Älterer Fahrbericht vom Prototypen:
    http://buschtaxi.org/video-der-land-...-70-series-ev/
    Gruß
    Malte

  27. #1387
    Mitglied Avatar von Giordanobruno
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Zitat Zitat von Wonntenn Beitrag anzeigen

    P.s.und über diese unseelige und vollkommen alberne Dieselverbotsdikussion muss ich mir auch keine Gedanken machen. Und mit albern meine ich nicht die Dieselfahrer, sondern die Politik, die Städte und vor allen Dingen diesen äußerst dubiosen Deutsche Umwelthilfe Verein.

    LG Tommy
    Stimmt. Der Verein ist dubios. Aber ich will mir ehrlich gesagt nicht von ein paar Spinnern, die "leichtgläubige" Politiker vor sich hertreiben können, meinen Defender kaputtmachen lassen.
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  28. #1388
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    da gebe ich dir vollkommen recht. ich frage mich immer nur, weshalb man anscheinend nichts gegen den verein unternehmen kann. es kann ja nicht angehen das ein paar wenige alle anderen malträtieren. einfach, weil es irgendeine verordung hergibt.

    auch ich habe mich riesig auf nen neuen defender gefreut in der annahme was g'scheites kommt dabei raus. aber mittlerweile verliere ich fast schon das interesse weil es a. : wahnsinnig lange dauert, b.: auch andere mütter schöne töchter haben (siehe suzuki, ich weis kein defender ersatz ABER die Richtung stimmt definitiv) und c. wahrscheinlich irgendeine undefinierte masse rauskommt (siehe Disco V, mann war das früher ne geile Karre mit Charakter).

  29. #1389
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Vielen Dank für den Link.

    "nicht vor 04.2020", also die üblichen 18 - 24 Monate, die seit 2012 immer wieder in Aussicht gestellt werden.

    Die aktuell sehr schlechten Verkaufszahlen (Discovery5 und LandcruiserJ15) in Deutschland tragen sicherlich
    nicht dazu bei, dass in absehbarer Zeit ein Defender-Nachfolger kommt.

    Die Discovery5-Pleite zeigt, wie weit die LR-Marktforschung inzwischen vom deutschen Kunden weg ist. Wie
    sollen stylische "Städter" (neudeutsch Urbans) auch ein Auto für "Landeier" entwickeln können? Dabei kommt
    dann halt so ein gequirlter Mist wie der Discovery5 raus.

  30. #1390
    Mitglied Avatar von herman
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Sicherlich mag es auch das Design sein was die Kunden bewegt, aber auch der Preis bestimmt sehr stark die Verkaufszahlen. Während die ROW sich weiterhin wieder der Verschuldung hingibt, haben sich einige Deutsch wieder ihren alten Tugenden gewidmet. Also nicht Geld auszugeben was man nicht hat. Wenn die Premium-Fahrzeuge auch zu Premium-Preisen angeboten werden, steht zu befürchten das dies auch mit dem Neuen Defender (bzw. Nachfolger) geschied.
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

  31. #1391
    Mitglied Avatar von Disi
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Ich hatte mir gestern mal einen Disco 5 zusammenkonfiguriert: über 75.000,-€?! Da hatte ich alles weggelassen, was ich nicht wirklich unbedingt brauche/gerne haben würde. Das geht gar nicht! Beihnahe hätte ich es geschafft, gestern die Präsentation des neuen Wrangler zu besuchen. Wer weiß, vielleicht wäre ich da noch schwach geworden... Obwohl - der soll ja jetzt auch ´ne ganze Stange mehr kosten.

    Also ich hoffe immer noch auf einen "Defendernachfolger", der dann eventuell meinem jetzigen Disco 4 nahe kommt.
    Ich mache keine Fehler - ich teste Alternativen!

  32. #1392
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    bei den preisdimensionen wird ein kleiner unimog u20 durchaus ne alternative......

  33. #1393
    Mitglied Avatar von sonnenwald1
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  34. #1394
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    hab grad die daten der größe vom neuen suzuki jimny mit meiner serie III SWB verglichen

    https://www.n-tv.de/auto/Suzuki-Jimn...e20630504.html


    der suzuki ist 13 cm länger
    und 5 cm breiter als mein landrover 88 serie III .... unglaublich !!!

    höhenangaben vom suzi habe ich leider noch keine gefunden..

  35. #1395
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    Kein Leiterrahmen mehr? Ist das dann nicht eher ein SUV als ein Geländewagen?
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  36. #1396
    Mitglied Avatar von Caruso
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    Hat der Disco 5 einen Leiterrahmen?
    keine schwarzen Arbeitsanzüge mehr

  37. #1397
    Mitglied Avatar von herman
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    Land Rover unterscheidet seine Fahrzeuge so:

    Mit Untersetzung = Geländewagen
    Ohne Untersetzung = SUV
    ##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##

  38. #1398
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    deshalb ist der jimny ein GELÄNDEWAGEN

  39. #1399
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    wenn die japanische konkurrenz einen geländewagen mit allrad , reduktionsgetriebe und basierend auf einem leiterrahmen..
    in größe und ausstattung und sogar ansprechender optik , vergleichbar mit einem LR defender 90;
    für 18000- 20000.- EURO anbieten kann..

    https://www.n-tv.de/auto/Suzuki-Jimn...e20630504.html

    dann bedeutet für mich der brexit.... der abschied vom kauf eines neuwagens von einem hersteller der außer-europäischen insel...


    ich verkaufe meinen discovery... und pflege meine über 40 jahre alte serie III... bis zum jüngsten tage...


    aber ich gebe die hoffnung nicht auf, dass Landrover vielleicht doch noch seine langjährigen kunden würdigt,
    und ein entprechendes bezahlbares DC100 auto, gebaut in europa !!!!!!
    schnellst möglich auf dem markt vorstellt

  40. #1400
    Mitglied Avatar von sonnenwald1
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    Standard AW: Defender Nachfolger (DC100)

    bitte kein DC100 Auto ;-)

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