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Reparatur des Diesel-Zuheizers

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    Reparatur des Diesel-Zuheizers

    Hallo zusammen,
    nachdem mir im Zusammenhang mit den Glühstiften hier so toll geholfen wurde, ergibt sich aus dem Thema eine weitere Frage.
    Ich habe mir vom Bosch Dienst (meine neue Vertrauens-Werkstatt) den Zuheizer ausbauen lassen um diesen zu reparieren.

    Grund war eine über der Norm liegende Rauchentwicklung wenn sich das Gerät einschaltet.

    Die Aussage des Bosch Dienstes war folgende:

    Der Zuheizer qualmt, weil der "Topf" und das darin befindliche Material versottet ist. Es wird keine Flamme mehr entstehen nur noch ein Glühen daher der Qualm.

    Das Teil wird ausgebaut und ein neuer Topf eingesetzt. Eine Reinigung des Topfes ist nicht möglich.

    Da das Teil von Webasto hergestellt wird gibt es eventuell die Möglichkeit an ein Ersatzteil zu kommen, welches nicht über LandRover läuft. Kostenpunkt ca. 60,00 €.
    Oder, es gibt kein Ersatzteil von Webasto und es muss ein neuer Topf von LandRover her. Kostenpunkt ca. 120,00 €.

    Beide Varianten waren für mich akzeptabel.

    Jetzt bekomme ich einen Anruf, dass wahrscheinlich die Elektronik kaputt wäre und die Reparatur so ca. 600,00 - 800,00 € kosten würde.


    Im Vorgespräch war von Kosten für einen komplett neuen Zuheizer in Höhe von 1200,00 € die Rede.

    Die Art wie man mir am Telefon die zu erwartenden Kosten (6 - 800,00 €) genannt hat, kamen mir sehr - ich sage mal komisch vor. Als hätte sich der betreffende die Zahlen ein bisschen ausgedacht.

    Ich werde versuchen mit dem Monteur zu sprechen, der mir einen sehr kompetenten Eindruck machte und mir auch im Vorfeld die Kosten genannt hatte.
    Vielleicht ist es ja auch ein internes Missverständnis.

    Hat jemand hier Erfahrung was die Reparatur des Zuheizers angeht? Ich tendiere sehr dazu auf einen Wechsel des Topfes zu bestehen - wie es vereinbart war und dann zu schauen was dann passiert.
    Der - defekte - Zuheizer hat jedenfalls trotz Rauchentwicklung seinen Dienst getan. Man merkt deutlich, dass er momentan nicht arbeitet, weil der Wagen viel mehr Zeit braucht um auf Temperatur zu kommen.
    Das würde auch den Verdacht erhärten, dass es sich um eine Verschmutzung des Topfes handelt und die Elektrik in Ordnung ist.

    Vielleicht gibt es ja aus Euren Reihen eine hilfreiche Info für mich.

    Grüße

    Fussel
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