Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 7
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 4 5 6 7 template Weiter
    #1

    Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

    Hallo Leute,

    mit dem kürzlich erworbenen Freelander 2, BJ 2013, SD4, Automatik, HSE, Aintree Green, starte ich nun meinen Dauertest und werde das Ergebnis hier festhalten. Das Ziel lautet 300.000 km Laufleistung :). Ich bin gespannt auf die Entwicklung und freue mich, wenn meine Erfahrungen dem Einen oder der Anderen hilfreich sind. Leider geht es schon gleich los mit einer Panne....
    • 72.000 km - verringerte Motorleistung, rotes Warnsymbol + gelbe Motorwarnleuchte:
      Ja, leider, nur 2 Wochen nach dem Kauf und nach etwa 2000 km streikt der Wagen bereits zum ersten Mal. Das Abgasrückführungsventil ist defekt, die Reparatur wird von LR auf ca. 900,- € veranschlagt. Händler und Garantie sind informiert, bin gespannt, wie das ausgeht.
    • 71.500 km - habe die miterworbenen Sommerreifen Continental aufziehen lassen, die 19 Zoll Felgen sehen gut aus, aber das Abrollgeräusch ist laut
    • 70.100 km - Freelander 2 in Chemnitz abgeholt, Anschaffungspreis 26.200,- € bei 70.000 km Laufleistung
    Gruß
    FreeGreen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

    Wie ist der aktuelle Stand?
    Grüße
    linebacker

    Kommentar

      #3
      AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

      Hallo Linebacker,

      bisher keine weiteren Ausfälle, bin nun bei 77.000 km Laufleistung und Kosten von € 4,08 / km (inklusive Steuern in Höhe von 359,- €/a und Versicherung für 374,- €/a)

      - 72.000 km - verringerte Motorleistung, rotes Warnsymbol + gelbe Motorwarnleuchte: AGR wurde auf Garantie getauscht (850,- €)
      - 71.500 km - habe die miterworbenen Sommerreifen Continental aufziehen lassen, die 19 Zoll Felgen sehen gut aus, aber das Abrollgeräusch ist laut
      - 70.100 km - Freelander 2 in Chemnitz abgeholt, Anschaffungspreis 26.200,- € bei 70.000 km Laufleistung
      Gruß
      FreeGreen

      Kommentar

        #4
        AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

        Update:

        - bei 78.000 km streikt der Schließmechanismus an der Beifahrertür - Probleme beim Öffnen und Verschließen der Beifahrertür mit der Fernbedienung. Selten gelingt es, meistens bleibt die Tür verschlossen oder geht nicht zu, regelmäßig geht dann auch die Alarmanlage los. Man hört, dass der Stellmotor arbeitet, aber nur marginal/kurze Strecke, wie man am "Türknopf" im Innenraum sieht.

        Hat jemand Erfahrung damit? Kann ich da selbst etwas justieren/schmieren oder muss ich schon wieder zu LR in die Werkstatt ?
        Beste Grüße
        Jörg


        - 72.000 km - verringerte Motorleistung, rotes Warnsymbol + gelbe Motorwarnleuchte: AGR wurde auf Garantie getauscht (850,- €)
        - 71.500 km - habe die miterworbenen Sommerreifen Continental aufziehen lassen, die 19 Zoll Felgen sehen gut aus, aber das Abrollgeräusch ist laut
        - 70.100 km - Freelander 2 in Chemnitz abgeholt, Anschaffungspreis 26.200,- € bei 70.000 km Laufleistung
        Gruß
        FreeGreen

        Kommentar

          #5
          AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

          Hallo Freegreen du Leidgeplagter, irgendwie bleibt dir ja so gut wie nix erspart...
          Das Schlossproblem hatte ich bei meinem 1. F2 auch, das Schloss wurde als Ganzes gewechselt
          mit dem Hinweis, dass nur ein kleines Zahnrad den Fehler verursacht, welches statt aus PVC aus Metall
          hätte gefertigt werden müssen... sozusagen eine Sollbruchstelle bewusst oder fahrlässig eingearbeitet...

          Gruss Nordenfan

          Kommentar

            #6
            AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

            Danke, Nordenfan,

            es ist wirklich ärgerlich, dass eine solch offensichtlich aus Kostengründen gewählte unzureichende Konstruktion dann zu solch kostenintensiven Folgen führt. Die gute Nachrict ist, dass der Verkäufer (LR-Chemnitz) heute die Kostenübernahme für den Ersatz des Schließmechanismus geschickt hat :-) . Nun werden wir das Schloss tauschen lassen.

            Beste Grüße
            Jörg
            Gruß
            FreeGreen

            Kommentar

              #7
              AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

              Update:
              Der Austausch des Türschlosses auf der Beifahrerseite kostete 115,- € (Teile) + 150,- € (Lohn) + MwSt = 316,- € - und ging komplett auf Garantie :-)

              Möchte jemand das ausgebaute Schloss haben ?

              Beste Grüße
              Jörg
              Gruß
              FreeGreen

              Kommentar

                #8
                AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                Hallo Leute,

                sieben Monate nach Kauf des zweiten FL leistet dieser sich die nächste Panne: heute morgen versagte der Anlasser - nach drei Versuchen, die nur mit einem "klack" beantwortet wurden, wollte ich schon verzweifeln, weil ich zur Arbeit musste. Nach einer Gedenkminute, Öffnen und Schließen der Motorhaube (ohne etwas anzurühren, nur auf Marderbissspuren geprüft) sprang er dann an (hat ihn das Zufallenlassen der Haube evtl. aus dem Schlaf gerissen ;-) ?

                • 86.000 km - Versagen des Anlassers der sich nach kurzer Zeit dann doch berappelte
                • 78.000 km - Türschloss auf Beifahrerseite defekt: Austausch durch LR auf Garantie
                • 72.000 km - verringerte Motorleistung, rotes Warnsymbol + gelbe Motorwarnleuchte:
                  Ja, leider, nur 2 Wochen nach dem Kauf und nach etwa 2000 km streikt der Wagen bereits zum ersten Mal. Das Abgasrückführungsventil ist defekt, die Reparatur wird von LR auf ca. 900,- € veranschlagt. Händler und Garantie sind informiert, bin gespannt, wie das ausgeht.
                • 71.500 km - habe die miterworbenen Sommerreifen Continental aufziehen lassen, die 19 Zoll Felgen sehen gut aus, aber das Abrollgeräusch ist laut
                • 70.100 km - Freelander 2 in Chemnitz abgeholt, Anschaffungspreis 26.200,- € bei 70.000 km Laufleistung
                Gruß
                FreeGreen

                Kommentar

                  #9
                  AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                  Hi Freegreen,
                  du hast aber auch ein sagenhaftes Pech mit deinen Freelys!:(
                  Beim 1. Freely hatte ich auch fast das volle Programm, Türschloss, Anlasser, Kupplung
                  Handschuhfach, Heckklappenöffner, Fensterhebermotor, diverse Kleinigkeiten und natürlich
                  nicht zu vergessen das größte Übel-das DPF-Drama.
                  Komischerweise sind all diese Sachen beim 2. Freely Bj. 2010 zumindest bis jetzt nach 150000 km,
                  davon 75000 in knapp 3 Jahren selbst gefahren, kein Thema.
                  Also ich nahm an, dass LR die Kinderkrankheiten abgestellt hat...

                  Gruss Nordenfan

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                    Muss nicht der Anlasser sein. Da Du das mit der Motorhaube erwähnt hast, mach mal die Abdeckung der Batterie ab und prüfe die Anschlüsse dort. Leicht lose, oder korrodiert, das führt u.a. zu solchen Effekten.
                    Hatte ich auch schon mal.

                    Wenn Du das nochmal hast, und nicht dringend zur Arbeit musst, nix machen und den ADAC rufen. Der kann das durchmessen.
                    Schnell fahren kann jeder ................

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                      Hallo Zusammen,
                      wenn der Anlasser ein "Klack" von sich gibt funktioniert der Magnetschalter , insofern würde ich vermuten das die Kupferschaltflächen des Anlassers verbrannt sind - ist übrigens bei dieser Art von Anlasser ein bekanntes Problem - es ist problemlos möglich diese Kupferschaltflächen auszutauschen - es git für ein paar Euro einen Reperatursatz dafür - für den motivierten Hobbyschrauber sollte das kein Problem sein , eine Werkstatt wird 1-2 Stunden berechnen, denke ich... ein neuer Anlasser wäre total übertrieben !
                      _________________
                      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                      Gruß aus Leverkusen
                      H.Joachim

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                        Hallo Nordenfan, Funfatale und Scotlandriver,

                        die gute Nachricht ist, dass er heute problemlos ansprang und ich habe ja einige versierte Schrauber und Experten im Großraum Meckenheim, Bonn, Leverkusen sozusagen um die Ecke:-). Danke für die Hinweise zum "Kupferbrand"und zu den Batteriekontakten (das kann und werde ich heute mal prüfen), ADAC rufen wäre auch meine erste Option.

                        Wenigstens sind es nicht mehr dieselben Probleme, die ich beim ersten FL2 aus dem Jahre 2007 hatte, zumindest bisher habe ich beim aktuellen Fahrzeug aus dem Jahre 2013 "nur" Verschleißreparaturen (AGR verkokt, Türschlossschalter ausgefallen, Anlasserkupferkontakte ?). Damit kann ich leben und bin heilfroh, dass uns das DPF-Problem erspart bleibt.

                        Beste Grüße
                        Jörg
                        Gruß
                        FreeGreen

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                          Hallo Jörg, ich habe/hatte auch derartige Probleme mit meinem Freely BJ 2009. Bei mir war/ist es das hintere Schloss auf der Fahrerseite...Da ich die Tür nicht so oft brauche und die Reparatur unverschämt teuer fand, habe ich es so gelassen und bei Bedarf von Hand aufgemacht. Zum Glück! Inzwischen habe ich bemerkt, dass das Schloss nur bei nachlassender Batterieleistung spinnt. lade ich die Batterie, funktioniert es einwandfrei - genau wie der Anlasser. Bei einem Gebrauchtwagentest wurde bestätigt, dass die Elektronik des Freely zu viel Batterie zieht, d.h. Nach 3-6 Tagen Standzeit ist die Leistung deutlich minimiert. Ich lade meine Batterie inzwischen regelmäßig mit einem Ctek Ladegerät, erstaunlich (aber wohl auch häufig bei div. anderen Fabrikaten) ist, dass die Batterie nie voll geladen ist, auch wenn ich vorher lange Strecken gefahren bin. Sobald ich lade, funktioniert das Schloss, wenn es das nicht mehr tut, muss ich laden...ganz einfach :) Die Mechanik des Schlosses ist jedenfalls ok!

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                            Land Rover Freelander 2: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD
                            http://www.autobild.de/artikel/land-rover-freelander-2-gebrauchtwagen-test-5799599.html
                            Der Name Freelander wird nicht überleben. Aber für Gebrauchtkäufer ist die zweite Generation des Freelander durchaus interessant.

                            Nachtrag: mein Landrover wird täglich gefahren - auch keine extremen Kurzstrecken, also kein Grund für eine schwächelnde Batterie. Die Batterie ist lt. Werkstatt auch in Ordnung!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Freelander 2 Bj. 2013 Dauertest

                              Jo, im Winter habe ich ein Solarpanel hinter der Windschutzscheibe liegen. Ohne wird es manchmal eng. Hatte es auch 2x, 3 Tage auf Dienstreise (Winter) und im Flughafenparkhaus war dann Ende im Gelände.
                              Und ich habe mir angewöhnt den kleinen direkt immer in Tiefschlaf zu schicken, also 2x drücken der Schliessung an der FB.
                              Schnell fahren kann jeder ................

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 3 4 5 6 7 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden