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Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

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    Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

    Hallo liebe Nanocom Besitzer,

    jetzt habe ich mir das gute Teil gekönnt und schon gehts los....
    Da mein Englisch und die Erklärungen mir nicht wirklich die notwendige Sicherheit geben, um einzusteigen, habe ich ein paar Fragen:

    Wie fange ich mit dem Nanocom am besten an?
    Registrierung am Laptop oder am Nanocom und Fahrzeug?

    Kann ich beim Einstecken am Fahrzeug oder kurz danach schon Gravierendes verstellen?

    Oder anders gesagt, was ist dringend zu unterlassen?

    Ein paar erste Schritte im Menu???

    Danke für ein paar einführende Erklärungen.

    petzi

    #2
    AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

    Zum Einrichten reicht USB am Laptop.
    1. Registrierung auf der Nanocom Homepage mit der Nanocom-ID (der lange Zettel im Gerät selbst oder aufrufbar im Setup),
    der Ordernummer und der Mailadresse aus der Bestellung.
    2. die Freischaltcodes auf der pers. Seite (Restricted Area) rechts oben aufrufen (versteckt, Link click to view/hide the unlock codes).
    3. Gerätesetup aufrufen und die Codes an passender Stelle eintragen. Über die grünen Pfeile bis zum Schluss scrollen und Codes abspeichern. Neustart.

    Step 1: https://www.youtube.com/watch?v=AUT-AghLk8w
    Step 2: https://www.youtube.com/watch?v=78EJ9t29xfc
    Step 3: https://www.youtube.com/watch?v=Agk9ExiVVxY
    Step 4: https://www.youtube.com/watch?v=r8uaH-epWGE

    BBS-Videos: https://www.youtube.com/user/BBSP38/videos

    Und petzi ist gerade im Nanocom-Forum. ;-)
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

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      #3
      AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

      Oh, Mist erwischt.:)

      Vielen Dank für deine Hilfe.

      Kann es sein dass ich für meinen Discovery 3 nur einen einzigen Unlocked Code bekomme? Und den noch auf Position 11???

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        #4
        AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

        Das kann sein, wenn du nur einen bestellt hast oder es nur einen gibt.
        Sollten noch weitere Codes für den Disco3 (oder andere Modelle) erhältlich sein, kann man die später nachkaufen und ins Gerät eintragen.

        So wie ich das verstehe, kann man mit einem Nanocom so gut wie die ganze Modellpalette abdecken, wenn man nur genug Codes kauft.


        Aber die Einrichtung ist wirklich etwas speziell, genauso wie die Bedienung. Entspricht nicht so ganz meiner Logik bzw. ist nicht das Intuitivste.
        Nächste Woche habe ich bestimmt schon wieder vergessen, wie es geht.
        Mir scheint das Lynx in der Bedienung besser zu sein (scheint! Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=D5zvN8YSk9o ),
        aber die Erfahrung und Unterstützung allein hier im Forum (und der Preis) spricht nun mal für das Nanocom.
        Gruß aus Buxtehude
        Malte

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          #5
          AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

          So, drin bin ich. Nun habe ich auch schon die ersten Schritte gewagt.
          Beim Fehlerauslesen geht es nun um verschiedene Fehler:

          z. B.
          read testet
          not tested
          permenanent
          read costoms

          Kann mir jemand den Unterschied, bzw. die Nützlichkeit der verschiedenen Fehleranzeigen erklären?

          Gehe ich nun im Menu unter vehicle systems weiter, kann ich unter Air suspension einiges einstellen. Gleiches Menu unter rear diffential: hier steigt das nanocom aus und ich bekomme ein kleines schwarzes Fenster und das wars. Wie abgestürzt??? Ist das Nanocon kaputt?

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            #6
            AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

            Kannst du nicht einen Moderator bitten, den Thread ins Forum Diagnosegeräte zu verschieben?
            Da lesen wahrscheinlich mehr Nanocom-Besitzer und die Probleme in der Menüführung sind beim Defender dieselben.

            Ich habe genau diese Fehlereinteilung auch noch nicht begriffen. Obwohl ich schon ein Video dazu gesehen habe (wo war das??), habe ich nicht alles
            an den englischen Erklärungen verstanden. Zumal das Gerät vorher ausstieg (can not.....) und die Schritte somit nicht nachvollziehbar waren.
            Gruß aus Buxtehude
            Malte

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              #7
              AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

              Hallo blauer Landy,

              aus deiner Antwort ersehe ich, daß ich wohl nicht der einzige bin, der mit diesem Nancom so seine anfänglichen Schwierigkeiten hat. Weiterhin haben ja derzeit wieder ca. 20 eine Sammelbestellung getätigt. Insofern ist, da stimme ich Dir zu, dieser Beitrag bei den Diagnosegeräten sehr gut aufgehoben.
              Vielleicht liest diesen Beitrag ja unser Moderator und verschiebt ihn.....:)

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                #8
                AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

                Ich melde es mal.
                Ja, ich komme noch nicht so recht mit den Ding klar. Ich war einer aus der aktuellen Sammelbestellung.
                Die Funktionen sind nicht so 100% selbsterklärend, das Gerät verweigert mitunter die Kooperation und die Bedienungs-PDFs sind
                nur unvollständiges Stückwerk in ungewohnter Sprache.
                Beim Googeln nach unbekannten Fachvokabeln landet man auch schon mal in der Kieferorthopädie.

                Ich werde mir vielleicht irgendwann einen übersichtlichen Funktionsbaum erstellen. Das hilft dann schon mal bei der Funktionssuche.
                Nur dazu darf das Gerät nicht immer sagen: Kann ich nicht oder kann ich nicht lesen. Und das fängt schon bei den Fehlern an.
                Gruß aus Buxtehude
                Malte

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                  #9
                  AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

                  Es gibt zumindest zwei - mir bekannte - Fehlerarten.

                  Sporadisch = tritt hin und wieder auf und wird auch vom Steuergerät selbst wieder gelöscht ( frag mich bitte aber nicht unter welchen Bedingungen) Das sind möglicherweise "read tested" und "read customs"
                  Gespeichert = ist dauerhaft im Fehlerspeicher abgelegt und hat ggf. Folgen (bspw. Die Seuerung geht in den sogennanten Notlauf oder - wenn es Sensoren betrifft - es werden Standardwerte zur Berechnung der Werte für Aktoren herangezogen ). Diese Sorte muss "aktiv" gelöscht werden. "Permanent"
                  Not tested = nicht geprüft.

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                    #10
                    AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

                    Na ja, das Fehlerlesen in allen Fehlerarten klappt jetzt nach einem firmware upgrade (unter anderem mit einem "Defender PUMA Engine Management
                    Fault code reading fix", aha!) und die Kommunikation mit der 10AS funktioniert nun auch, beim TD4 ebenfalls nur über Zündung Stufe 1.
                    Gruß aus Buxtehude
                    Malte

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                      #11
                      AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

                      Danke für die Erklärungen.
                      Kann mir jemand bei diesem Thema helfen?
                      Gehe ich nun im Menu unter vehicle systems weiter, kann ich unter Air suspension einiges einstellen. Gleiches Menu unter rear diffential: hier steigt das nanocom aus und ich bekomme ein kleines schwarzes Fenster und das wars. Wie abgestürzt??? Ist das Nanocon kaputt?

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                        #12
                        AW: Einstieg ins Nanocom Dasein, Bitte um Unterstützung

                        Ich habe was gefunden. In einem Parallelthema hier wird das 2. BETA Update der Version 1.35 angesprochen.
                        Zu dem steht: Fixed Fuel Burning Heater and Rear Differential blank page issue.
                        Heißt: Problem mit Kraftstoffheizung und hinterem Differential behoben. Ausgabe einer leeren Seite.

                        Könnte also einfach nur ein Bug sein. Ich würde diese Einstellung ignorieren, bis aus dem Beta-Update ein Stable geworden ist.


                        Im persönlichen Bereich bei Nanocom werden dir Downloads zu Updates für dein Gerät angeboten.
                        Da steht dann auch ein Link zu der entsprechenden Themenseite im Forum, wo dieses Update abgehandelt wird.

                        Man kann natürlich auch das Beta mit den Fixes installieren, testen und dann dem Moderator alexbbs im Forum vom Ergebnis unterrichten.
                        Positive Rückmeldungen verkürzen die Zeit, in der er aus dem Beta ein Stable-Update machen kann.
                        Gruß aus Buxtehude
                        Malte

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