Gebe nun meine Karosse vom Classic Bj 1992 ab.

Hat weitaus weniger Rost als meine vor der Restaurierung hatte - allerdings war mir der Umbau dann doch zu aufwändig.

Vordere Radhäuser noch zu 80% ok,
Hintere Radhäuser nur beifahrerseitig Gurtbefestigung Rost - Die Einstiege (tür) sind auf beiden Seiten nicht durchgerostet (hab ich seit vielen Jahren nicht mehr gesehen).
In die vorderen Fussräume mussenn die üblichen Bleche von den fantastischen 4 rein. Schweller kleine Rostlöcher aber einfach zu schweissen - Blech Kofferaum nur 2 kleine Löcher.

A B und Säulen sind weitestgehend rostfrei.

Ich finde es zu schade die Karosse zu zerschneiden und top Reperaturbleche herzustellen - eventuell hat jemand bessere Verwendung dafür ?
Wenn ja, bitte Persönliche Nachricht mit Preisvorstellung.
Steht in einer trockenen Halle bei Stuttgart - Stapler für Verladung ist vorhanden.

lg
Micha