Hallo Land Rover Freunde,
ich hoffe ich bin jetzt hier richtig, da ich auf der Suche nach einem Disco 2 bin.
wenn es klappt mit meinem Kauf kommt auch noch eine richtige Vorstellung
Ich musste meinen letzten Camper, einen Mercedes Sprinter, rostbedingt verkaufen und bin nun auf der Suche nach einem richtig soliden Auto
Und da ich den Disco immer schon super fand, verändere ich mein Campingkonzept jetzt auf Geländewagen und Anhänger.
ich bin noch Neuling mit Land Rover, lese aber seit 2013 hier unregelmäßig mit. Habe mich zeitweise mit dem Gedanken getragen, einen Disco 3 oder 4 zu kaufen, hatte auch schon mal einen Probe gefahren aber die viele Elektronik und die Motorschadengeschichte macht nicht unbedingt Lust auf so ein Experiment.
Daher habe ich mich jetzt auf den Disco 2 eingeschossen da er einfacher ist.
heute habe ich mir einen Disco 2angesehen der mir schon gut gefällt.
die Kilometer sind nachvollziehbar, das Auto fährt ruhig ohne Geräusche und der Preis den wir verhandelt haben von 7300€ wäre für mich okay
der Rahmen hat Oberflächenrost aber keine durchrostungen, das ganze Auto wurde vor 6-7 Jahren mit Mike Sanders geflutet, es tropft hier und da immer noch, die hecktür hat an der Unterkante Rost sonst hab ich nichts wesentliches gefunden
die 3 amigos sind nicht an, auch sonst hat keine Lampe geleuchtet
es gibt natürlich auch Mängel, und da brauch ich bitte Eure Hilfe zwecks Beurteilung:
-die Klima kühlt nicht,
klar kann keiner von außen sagen wieso, der Verkäufer wusste bis zur Probefahrt auch nichts davon, daher meine Frage nach Erfahrungen, ob es da
klassische defektteile gibt und was einen im worst case finanziell erwartet?
- der Motor ist verölt und es sieht so aus, das es oben aus dem Kurbelwellendeckel vorne an der Fahrzeugfront aus einem kleinen runden Deckel rausdrückt, da bin ich noch nicht tief genug in der Materie, ob das nur ein simpler simmering ist oder was grösseres, was meint Ihr?
- Der Besitzer sagt, im Winter würde das Auto immer mal wieder hinten rechts in die Knie gehen, sprich die Luft sei raus. Im fahren sei es nie gewesen und heute stand er auch normal da, das Heck ging höher zu pumpen und nach der Probefahrt ist er nicht abgesackt, woran könnte das liegen?
also in summe für mich noch überschaubar aber vielleicht kann der eine oder andere von euch noch Licht ins dunkel bringen
danke schon mal im Voraus
ich hoffe ich bin jetzt hier richtig, da ich auf der Suche nach einem Disco 2 bin.
wenn es klappt mit meinem Kauf kommt auch noch eine richtige Vorstellung
Ich musste meinen letzten Camper, einen Mercedes Sprinter, rostbedingt verkaufen und bin nun auf der Suche nach einem richtig soliden Auto
Und da ich den Disco immer schon super fand, verändere ich mein Campingkonzept jetzt auf Geländewagen und Anhänger.
ich bin noch Neuling mit Land Rover, lese aber seit 2013 hier unregelmäßig mit. Habe mich zeitweise mit dem Gedanken getragen, einen Disco 3 oder 4 zu kaufen, hatte auch schon mal einen Probe gefahren aber die viele Elektronik und die Motorschadengeschichte macht nicht unbedingt Lust auf so ein Experiment.
Daher habe ich mich jetzt auf den Disco 2 eingeschossen da er einfacher ist.
heute habe ich mir einen Disco 2angesehen der mir schon gut gefällt.
die Kilometer sind nachvollziehbar, das Auto fährt ruhig ohne Geräusche und der Preis den wir verhandelt haben von 7300€ wäre für mich okay
der Rahmen hat Oberflächenrost aber keine durchrostungen, das ganze Auto wurde vor 6-7 Jahren mit Mike Sanders geflutet, es tropft hier und da immer noch, die hecktür hat an der Unterkante Rost sonst hab ich nichts wesentliches gefunden
die 3 amigos sind nicht an, auch sonst hat keine Lampe geleuchtet
es gibt natürlich auch Mängel, und da brauch ich bitte Eure Hilfe zwecks Beurteilung:
-die Klima kühlt nicht,
klar kann keiner von außen sagen wieso, der Verkäufer wusste bis zur Probefahrt auch nichts davon, daher meine Frage nach Erfahrungen, ob es da
klassische defektteile gibt und was einen im worst case finanziell erwartet?
- der Motor ist verölt und es sieht so aus, das es oben aus dem Kurbelwellendeckel vorne an der Fahrzeugfront aus einem kleinen runden Deckel rausdrückt, da bin ich noch nicht tief genug in der Materie, ob das nur ein simpler simmering ist oder was grösseres, was meint Ihr?
- Der Besitzer sagt, im Winter würde das Auto immer mal wieder hinten rechts in die Knie gehen, sprich die Luft sei raus. Im fahren sei es nie gewesen und heute stand er auch normal da, das Heck ging höher zu pumpen und nach der Probefahrt ist er nicht abgesackt, woran könnte das liegen?
also in summe für mich noch überschaubar aber vielleicht kann der eine oder andere von euch noch Licht ins dunkel bringen
danke schon mal im Voraus
Kommentar