während der LockDowns des Forums und des erweiterten Reisefiebers ist mir ein Spediteur über den Weg gelaufen, der regelmäßige Autotransporte per LKW zwischen Westdeutschland und Südspanien zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen anbietet. Ich wollte schon den Landy über den Winter in Malaga absetzen lassen und bei deutschem Mistwetter und Schnäppchentickets mal vorbei schauen. Der Transport Ruhrpott - Malaga (inkl mein Transport per Flug) wäre günstiger gewesen, als selber tanken und Maut zahlen. Von den gesparten Nerven und sonstigen Reisekosten auf den 2-4 Tagen pro Strecke Überführungsfahrt ganz zu schweigen. Als Sammeltransport könnte man aber auch in jede andere Himmelsrichtung zu akzeptablen Preisen versenden.
Die Überwinterung in südlicher Sonne wurde bei mir für dieses mal aus vielerlei Gründen gecancelt. Die Idee, den Landy/das Appartment mit gratis Panoramablick beim Frühstück quasi als Sperrgepäck vor einer Reise per Spedition aufzugeben scheint mir aber immer noch interessant und könnte in der Gruppe eine lustige Unternehmung und ökonomisch sowie ökologisch sinnvolle Alternative zur Eigenanreise zu für Serien heutzutage etwas zu weiten Reisezielen sein.
Da wahrscheinlich bei vielen von Euch das Zeitfenster für solche Reisen ebenfalls auf wenige Urlaubstage/-wochen im Jahr begrenzt ist - wertvolle Zeit, die man nicht noch mit Überführungsfahrten verplempern möchte - wollte ich hiermit mal ganz unverbindlich vorfühlen, ob es hier im Forum Interesse an einem Forentreffen auf unentdeckter Scholle fern der Heimat inlusive Hol- und/oder Bringservice gibt.
Oder ob man es auch einfach nur hinbekommen könnte, sich auf einen Anlieferungsort und -zeitpunkt (Spätsommer?) zu einigen um die Transportkosten zu drücken und ab da ganz individuell die Reise fortsetzt.
Für den offenen Gedankenaustausch zu Zielen und Wünschen bei solchen Ausfahrten zwischen Leuten mit Fernweh aber knapper Zeit ist dieser Thread hier gedacht. Das ganze sollte natürlich nicht zu sehr durchorganisiert sein und verfolgt auch keine Gewinnerzielungsabsicht meinerseits.
Wer trailern für den Offenbahrungseid vor der eigenen Serienfahrerehre hält, kann natürlich auf eigener Achse im Windschatten des LKW anreisen und sich vor Ort taub ans Lagerfeuer dazu gesellen. Ob man vor Ort an gemeinsamer Rund- und Ausfahrt teilnimmt wäre auch jedem frei gestellt. Für Freunde des gemeinsamen Reisens könnte ich mir aber auch einen irgendwie halbwegs organisierten Wechsel von kulinarischen und kulturellen Stops mit Bewirtung und freiem fahren, stehen und kochen in Feld, Wald und Wiese vorstellen. Einen LKW für ca 6 Serien zu chartern (plus Selbstfahrer) ergäbe eine gerade noch so halbwegs überschaubare Reisgruppe, mit der man sich zum versteckten wildcampen allerdings schon teilweise aufteilen müsste.
Es muss ja nicht immer Spanien sein (auch wenn das ein guter Ausgangspunkt für Wüstentrips in Marokko wäre, zB für eine Teilnahme an der Santana Trophy oder ähnlicher Rundtrips in Eigenregie, wenn das wieder geht(Grenze leider immer noch zu)).
Balkan, rumänische Karpaten, Abruzzen oder sonst irgendein schön verschlafener Arsch der Welt, an dem mal mal artgerecht die Serie ausführen darf, wären mir genau so recht.
Man müsste auch nicht beide Strecken per Spedition bedienen. One-way per LKW und Rückreise per Serie entlang reizvoller Strecken könnte auch interessant sein.
Beispiel: LKW sammelt die Serien an 2-3 Sammelpunkten in Deutschland ein, liefert zu einem Billigairline-Flughafen wie Bukarest, Sofia, Sarajevo und man fährt (individuell oder gemeinsam) via Karpaten oder Adria zurück Richtung Heimat.
Ich wäre auch nicht zu orthodox bei der Teilnehmerzulassung. Alles mit H-Kennzeichen, von S1 über 300tdi Defi bis Range Classic V8 (oder auch markenfremde alte Exoten, falls dein bester Kumpel keine andere Karre hat, aber unbedingt mit will), wären willkommen.
Über konstruktiven Input würde ich mich freuen um einen Überblick zu Wunschzielen und -organisiationsgrad zu bekommen.
Alles kann. Nichts muss.
Besten Ruß
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