Bei allgemeinen Pflege sind mir die Gummis der Alpinfester beim Defender aufgefallen. Brüchige und harte Gummis sollten gegen neue getauscht werden. Im Zubehörhandel kann das passende Set (Scheibengummi und Füllgummi) erworben werden.
Der Ausbau geht fix. Füllgummi herausziehen und die Scheibe mit Gummi von innen nach außen herausdrücken. Fertig. Der Einbau gestaltete sich schwieriger als gedacht.
Montagetipps:
1. Scheibengummi wird um die Scheibe gelegt und passend eingekürzt
3. Die Scheibe mit dem Gummi auf die untere Seite aufsetzen und mittig ausrichten
4. Die Gummidichtung wird nun mit Hilfe der Schur nach innen über die Blechkante gezogen bis die Scheibe komplett im Rahmen sitzt (ansonsten geht es zurück zu 2. Muss nicht beim ersten Malm klappen)
5. Einsetzen des Füllgummis in die Gumminut. Die Nut ist eng und ohne Hilfsmittel habe ich es nicht geschafft.
Der Ausbau geht fix. Füllgummi herausziehen und die Scheibe mit Gummi von innen nach außen herausdrücken. Fertig. Der Einbau gestaltete sich schwieriger als gedacht.
Montagetipps:
1. Scheibengummi wird um die Scheibe gelegt und passend eingekürzt
mit jedem Versuch lässt sich der Gummi schwerer um die Scheibe legen, da das Trennmittel sich vom Gummi entfernt
wird der Gummi nun mit Gleitmittel behandelt rutscht er von der Scheibe, besser ist... drauffummeln
2. Eine stabile Schnur 2-3mm wird in die Gumminut eingelegt (am Ende zwei Ösen einknoten)wird der Gummi nun mit Gleitmittel behandelt rutscht er von der Scheibe, besser ist... drauffummeln
3. Die Scheibe mit dem Gummi auf die untere Seite aufsetzen und mittig ausrichten
4. Die Gummidichtung wird nun mit Hilfe der Schur nach innen über die Blechkante gezogen bis die Scheibe komplett im Rahmen sitzt (ansonsten geht es zurück zu 2. Muss nicht beim ersten Malm klappen)
5. Einsetzen des Füllgummis in die Gumminut. Die Nut ist eng und ohne Hilfsmittel habe ich es nicht geschafft.
- Füllgummi in den Kühlschrank legen (wird er fester)
- Jetzt muss ein Kleiderbügel aus Draht organisiert und umgebogen werden.
- Der Fullgummi wird in der gebogenen Drahtöse geführt. Die Öse wird nun in den Schlitz, wo der Gummi rein muss, eingefädelt. Der Fullgummi wird mit Vaseline eingestrichen. Die Öse wird nun durch die Nut gezogen und dabei der Füllgummi in den Scheibengummi gedrückt. Mit etwas Gefummel setzt man den Gummi komplett ein.
Das muss nicht der beste Weg sein, bei mir hat das aber gut funktioniert. - Jetzt muss ein Kleiderbügel aus Draht organisiert und umgebogen werden.
- Der Fullgummi wird in der gebogenen Drahtöse geführt. Die Öse wird nun in den Schlitz, wo der Gummi rein muss, eingefädelt. Der Fullgummi wird mit Vaseline eingestrichen. Die Öse wird nun durch die Nut gezogen und dabei der Füllgummi in den Scheibengummi gedrückt. Mit etwas Gefummel setzt man den Gummi komplett ein.
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