Ich denke, wenn ich nichts verlernt habe, das wir zwischen Torsion und Biegung und deren auf und abschwellenden Kräften unterscheiden müssen. Ich befürchte das für den KW Bruch die mangelnde Biegewechselfestigkeit der KW schuld ist. Sie führt zu einem sehr kleinen Anriß in der Nähe der Ölbohrung wo das Material am schwächsten ist und weitet sich dann langsam immer weiter aus. Das die KW so lange aushält bis zum Gewaltbruch spricht eigentlich für sie obwohl sie so schwach erscheint. Man sehe sich das Bild an was ich gepostet habe von HgBosch. Da sieht man sehr deutlich das die Bruchfläche hervorgerufen durch den fortschreitenden Riß unglaublich groß wird bevor die KW endgültig bricht.
Ohne diesen allerersten Haariß auf der Höhe der Ölbohrung würde das nie passieren. Schlecht simuliert bei der Konstruktion
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