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Hallo Forum,
was ist Eure Meinung hinsichtlich eine Anschlussgarantie. Habe diese heute angefragt. Mein Modell ist von 2020 und hat 33tkm runter. Preis für zwei Jahre Anschlussgarantie liegt bei 1600 Euro. Machen oder lassen?
Danke und Grüße
Vaui
ich werde es machen. Da ich wahrscheinlich nie wieder einen geilen Benziner kaufen "darf" soll mich das Auto den Rest meines Lebens begleiten.... Mein Händler hat mir aber was von 1.000€ erzählt, war glaube ich wenn man sich innerhalb des ersten Jahres entscheidet... und die Garantie soll eine faktische "Vollgarantie" sein, wo nicht tausend Dinge ausgeschlossen sind. Habe mich mit den Details aber noch nicht befaßt, da ich noch Zeit habe. Die Grundsatzentscheidung dafür ist aber schon gefallen.
Ist halt eine Wette mit einem Wetteinsatz von € 1600.
Was ist inkludiert, was ist ausgeschlossen? An welche Ausfälle denkst Du, was befürchtest Du, mit welchen Kosten rechnest Du nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistung/Garantie?
Gehst Du davon aus, daß der Hersteller keinerlei Kulanz bietet? Wie hoch sind evtl. Selbstanteile? Bis zu welcher km-Leistung greift die Versicherung? Wie sieht es aus mit Beweislast?
Da Fehler und Defekte meist gleich anfangs, sprich: während der Gewährleistung, auftreten, halte ich nichts von Anschlußgarantien.
Morgen zusammen,
beim Abschließen der Anschlussgarantie muss man darauf achten, dass man das innerhalb des ersten Jahres und mit weniger als 10.000 km tut.
Nur dann bekommt man den gleichen Service wie bei der Werksgarantie und ohne Ausschlüsse für in Summe 5 Jahre und 150.000km.
Danach wird sie teurer und es sind bestimmte Dinge ausgenommen.
Habe meine erst diese Woche verlängert. Bei 9.000km für ca. 1.200€.
Grüße
Nachdem ich die Details der Versicherungsbedingungen, insbesondere hinsichtliche der Ausschlüsse gelesen habe, werde ich es nicht machen. Es ist leider keine Voll-/Werksgarantie. Danke fürs Mitdenken!
Ja, das stimmt. Aber da fast alle Fahrwerks-Teile ausgeschlossen sind, hab ich mich dagegen entschieden. Denn ich kann mir durchaus vorstellen, dass ich es schaffe, dass hier oder da mal eine Buchse/Lager ausgeschlagen/locker wird.
Also, wir haben bei knapp 9k km eine Anschlussgarantie für 4 Jahre abgeschlossen. Hoffe dennoch,dass wir diese nicht brauchen. Werde berichten falls doch
...da fast alle Fahrwerks-Teile ausgeschlossen sind, hab ich mich dagegen entschieden
Ich denke, daß das keine schlechte Entscheidung war. Der Versicherungs*geber* hat ggü. dem Versicherungs*nehmer* einen deutlichen Vorteil: Zahlen und Daten. Das heißt, er weiß aufgrund von Felddaten und -beobachtungen sehr genau, wann welche Ausfälle auftreten und welche Kosten diese verursachen und kann daher mit hoher Zielgenauigkeit die Kostentreiber ausschließen.
Als Versicherungsnehmer hat man diese Daten nicht. Dem Gefühl diffuser Angst vor unkalkulierbaren Kosten steht das wohlige Gefühl gegenüber, abgesichert zu sein.
Anschlußgarantien rentieren sich meist nur für den Geber, aber nicht für den Nehmer
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