Moin,
die Verbindung zwischen oberer Blechkarrosse und dem Leiterrahmen wird meines Wissens an 10 Punkten über Doppelgummis hergestellt. Bei dem vorliegenden Exemplar (Bj. 88, 5dr) wurden die hinteren 6 Lagerpunkte bereits erneuert (Voreigner). Jetzt sind die verbleibenden vorderen 4 aber so schlecht, dass ich diese auch ersetzen möchte. Ein Entfernen der Verbindungtsschraube genügt hier leider nicht, da es gilt, einen ca. 20 mm hohen Bund zu überwinden. Dafür muss die Karrosse um diesen Betrag angehoben werden.
Frage: Wenn ich alle 10 Punkte löse, kann ich dann die Karrosse vorne soweit anheben, dass ich die Gummis wechseln kann? Nach Lösen der vorderen 6 Punkte allein scheint dies noch nicht möglich zu sein. Gibt's hier Erfahrungen?
Danke und schönen Gruß
Georg
die Verbindung zwischen oberer Blechkarrosse und dem Leiterrahmen wird meines Wissens an 10 Punkten über Doppelgummis hergestellt. Bei dem vorliegenden Exemplar (Bj. 88, 5dr) wurden die hinteren 6 Lagerpunkte bereits erneuert (Voreigner). Jetzt sind die verbleibenden vorderen 4 aber so schlecht, dass ich diese auch ersetzen möchte. Ein Entfernen der Verbindungtsschraube genügt hier leider nicht, da es gilt, einen ca. 20 mm hohen Bund zu überwinden. Dafür muss die Karrosse um diesen Betrag angehoben werden.
Frage: Wenn ich alle 10 Punkte löse, kann ich dann die Karrosse vorne soweit anheben, dass ich die Gummis wechseln kann? Nach Lösen der vorderen 6 Punkte allein scheint dies noch nicht möglich zu sein. Gibt's hier Erfahrungen?
Danke und schönen Gruß
Georg
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