Hallo zusammen!
Ich habe seid einigen Wochen das Problem, bei meinem TD4 2.4 aus 2011 Laufleistung 190000 km, bei kaltstart um die 0 Grad sich der Motor in den ersten 15 - 20 sekunden schüttelt bzw. sehr unrund läuft. Zusätzlich qualmt dieser hellblau hellgrau aus dem Auspuff. Nach etwa 20 sekunden ist alles wieder normal. Wird der Motor durch die Zusatzheizung vorgewärmt startet der Motor ganz normal. Er qualmt jedoch wie zuvor beschrieben. Desweitern habe ich germerkt das ab 2200 min-1 er keine Leistung mehr hat. Da kommt irgendwie nichts mehr als wenn der Motor zu wenig Kraftstoff bekommen würde.
Folgende Sachen habe ich geprüft bzw. erneuert:

• Glühkerzen alle gewechselt
• AGR Stillgelegt und rausprogrammiert
• Fehlerspreicher ausgelesen, kein Fehler abgelegt
• Injektordüsen Rücklaufmenge kontrolliert, alle gleich. Schon mal alle gewechselt worden, 70000 km verbaut.

Was ich als nächstes noch prüfen wollte ist das VCV Ventil und den Raildruck. Kraftstofffilter werde ich auch noch wechseln, dieser ist ca. 15 Monate und 20000 km verbaut.
Nun meine Frage: Ist sonst noch irgendwo ein Filter im Kraftstoffsytem verbaut? Im WHB habe ich jedenfalls keinen mehr gefunden. Wie ist es mit der Ansaugleitung im Tank? Ist dort ein Grobfilter / Sieb verbaut?

Vielleicht kann mir ja jemand helfen bzw. hatte die gleichen Problme!

Vielen Dank im Voraus!

Gruß Guido