AW: Motor blockiert, Alarmanlage an und nix geht mehr. Der Freundliche ist ratlos...

Seas. Bei mir war es ähnlich. Funktionierte nachdem wieder als ich die Batt. abklemmte plus und minus vom FZG. für 10 sek. zusammen hielt.
Danach wieder an die Batt anklemmen. Der Range hatte nachher alles vergessen. Ich weiss es fünktioniert nicht immer aber nachdem eh nichts mehr geht is a Versuch wert.
Aja stell das fzg um hat sich sicher ein Funksignal eingefangen das die Alarmanlageaktiviert hat. Kannst auch noch die Antenne von der Funkfernbedienung abklemmen.
Vielleicht hilfts.
g.Walter

AW: Motor blockiert, Alarmanlage an und nix geht mehr. Der Freundliche ist ratlos...

Danke schon mal für die Tips. Sind nur im Moment nicht so leicht umzusetzen, da das Auto ja beim 'Freundlichen' steht. Würde es gerne zu jemanden bringen, der sich auch damit auskennt. ;)
Habe gerade erfahren, daß der Code von der Karte zum Fahrzeug (handschriftlich eingetragen?!) nicht mit dem Code übereinstimmt, den der 'Freundliche' herausgesucht hat. Wie kann das sein? Beide haben wohl nicht funktioniert.
Batterieabklemmen mit Bremslicht-Treten hat übrigens nichts geholfen.

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Hallo,
dass der Freundliche mit seinem Testbook nicht ins System des P38 kommt, kann schon mal vorkommen. Bei meinem Range funktionierte es erst mit dem dritten Testbook, das ausprobiert wurde. Nun hat natürlich nicht jeder Freundliche mehrere Testbooks zum Probieren (ich war damals in Europas größter Autowerkstatt im Überseehafen von Bremerhaven). Vielleicht kann der Freundliche von einem anderen Freundlichen ein weiteres (ältere Version) Testbook ausleihen. Oder es liegt nur an einer defekten Sicherung, dass das Testbook keine Verbindung herstellen kann (hier im Forum dazu etwas geschrieben).
Nicht vergessen zwischen den Versuchen mit der Eingabe des Codes 30 Minuten Zeit vergehen zu lassen.
Und wenn die Kiste wieder läuft, lass die Wegfahrsperre deaktivieren. Das kann man, in dem der Ländercode im System umgestellt wird (ich glaube, auf Nordamerika). Manche Rover-Werkstätten, weigern sich das zu tun (aus versicherungstechnischen Gründen). Viele wissen gar nicht, dass das so geht. Es gibt leider nur noch wenige Fachwerkstätten, die sich mit dem P38 wirklich auskennen.
Viele Grüße von der Nordseeküste

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....ja ist alles schon soooooooooooooooo oft beschrieben und diskutiert worden...Bitte Suchmaschinen bemühen, es wurde beim Erstellen viel Mühe aufgebracht

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In welcher Stadt steht die Kiste denn?

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Das Schmuckstück steht in HL, ist da wer in der Nähe der sich auskennt?

Suchmaschinen habe ich natürlich schon bedient, da war die erste Adresse dieses Forum. :) Aber so richtig zielführend habe ich noch nichts gefunden, sonst hätte ich nicht gepostet. Wahrscheinlich habe ich einfach nicht mit den richtigen Stichwörtern gesucht. Könnt ihr mir da helfen?

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den ersten mal das ich mit Nanocom die elektronik meiner DSE erreichen wollte hat das acuh nicht geklaptt, nach google usw herausgefunden das das auch übeles kontakt im OBD stecker sein kann..... kontaktspray und mehrmals stecker stecken und ziehen hat funktioniert.........