Hallo liebe Gemeinde!

Nun habe ich ein größeres Problem.

Er startet nicht mehr.

Die Kraftstoffförderung summt, alle Kontrolleichten Normal, bei Schlüsseldreh klicken Relais, aber es dreht garnichts.

Was habe ich gemacht:

bei laufendem Motor mit dem Nanocom Evo die EAS Höhen eingestellt. Dann den Motor abgestellt, weil mit Nachbarn unterhalten. Danach startet er nicht mehr.

Das Problem hatte ich bereits nach meinem Amaturenwechsel, jedoch kam hier die Meldung: "Motor blockiert" Code falsch. Dies lies sich durch abklemmen, anklemmen, halbe Stunde warten beheben und er lief wieder.

Heute zuvor gefahren, nach Öl- und Filterwechsel und dann wollte ich eben noch die Höhen korrigieren.

Es kommt keine Fehlermeldung im Display. Check Engine leuchtet.

Unter den diversen EInstellungen des Nanocom konnte ich sporadisch nicht auf die ECU zugreifen (Communication to ECU failed / ...longer than expected)

Habe trotz dem, daß er halb auf der Straße steht Batterie abgeklemmt, 10Min gewartet, wieder angeklemmt, jedoch auch nach 60Min, kein Starten möglich.

Der Effekt ist dem Codefehler gleich, jedoch erfolgt keine Anzeige einen Fehlertextes im Display des Autos.

Hat jemand eine Idee, was ich tun kann?

Auch wenn es vielleicht ein Einstellungstest oder eine Information aus dem MSV-2 ist, kann sie mir vielleicht helfen, wenn ich sie nur irgendwie interpretieren kann!

Jede noch so komische Idee würde mir helfen, wenn ich nur die Ursache eingrenzen kann!

Herzlichen Dank Euch!!!!!