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MT Reifen

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    MT Reifen

    Hallo,
    ich suche derzeit Erfahrungsberichte von Disco3 Fahrern mit
    MT Bereifung.

    Insbesondere interessiert mich die Alltagstauglichkeit solcher Reifen,
    also Abrollkomfort, Geräuschentwicklung (macht das überhaupt was bei einer Luftfederung?), Verhalten auf Asphalt.
    Konkret schwebt mir ein Goodyear Wrangler MT/R vor.



    Da ich voraussichtlich nur 10% Gelände fahren werde, stellt sich die
    Frage, ob solch ein grober Reifen für mich überhaupt Sinn macht,
    oder ob ein Pirelli STR, Goodyear Wrangler HP oder Dunlop ST8000 reicht, um mal ins Gelände zu fahren. ( ach ja, AT Reifen gibt`s leider nicht in der von mir gewünschten Größe).

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    Vielen Dank im voraus für Eure Antworten,

    Maik

    #2
    RE: MT Reifen

    Ich bin mit der Serienbereifung schon recht oft im Gelände gewesen. Im richtig tiefen Schlamm sind die eingeschränkt tauglich, aber meist gleicht der Disco das durch sein einzigartiges Allradsystem wieder aus. Schon die Winterreifen Pirelli I&S mit ihrem etwas groberen Profil sind erheblich lauter und fahren sich rauher. Ich denke, man kann sich als 10% ins Geländefahrer beruhigt auf die Serienpneus verlassen.
    Wenn es dann unbedingt MT oder AT Reifen sein sollen, dann würde ich mir einen Satz auf 17 oder 18 Zoll Felgen zulegen und nur draufmachen, wenn es mal richtig ins Gelände geht. Das müssen dann ja auch keine besonders edlen Reifen und Felgen sein.

    Grüsse

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      #3
      Von MTs würde ich Dir auch abraten, in der Regel ist das Abrollgeräusch erheblich lauter und das Verhalten auf nasser Fahrbahn bei Nässe ist deutlich schlechter als bei Straßenreifen oder ATs.

      Ich fahre zu Zeit ATs von Collway im Format 255/60 R18. Dabei handelt es sich um runderneuerte Reifen mit einem BFGoodrich Profil. Mit diesen Reifen bin ich was Geräusch, Robustheit und Traktion im Gelände angeht sehr zufrieden. Auch das Fahrverhalten auf der Straße ist in Ordnung. Allerdings sind diese Reifen auf 160km/h begrenzt.

      Aktuell würde ich die Grabber AT2 von General Tieres im gleichen Format kaufen. Das ist eine ganz aktuelle Konstruktion und erst jetzt verfügbar, zumindestens auf dem Papier machen die einen guten Eindruck.

      Reine Straßenreifen würde ich Dir nicht empfehlen, meine Erfahrungen mit den Serien-Pirellis waren: sehr schneller Verschleiss, im Schlamm chancenlos (auch wenn der D3 das ein Stück weit kaschieren kann) und bei Schottertrecken einfach zu empfindlich. :)

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        #4
        Hallo,
        danke erstmal für die schnellen, doch unterschiedlichen Antworten.
        Vielleicht berichtet ja noch jemand.
        Da ich gerne 19" oder größer montieren möchte (Optik), gibt`s halt
        kaum Alternativen. Zumindest keine AT. Die Goodyear MT/R sind bis
        180 km/h zugelassen, passt also zum Abregelbereich des Wagens ;-)
        Sorgen bereitet mir nur das Fahrverhalten auf Asphalt.

        Einen 3. Felgensatz wollte ich mir eigentlich nicht zulegen.


        Pirellis wären auch dann die Scorpion STR und nicht die reinen Straßenreifen "Zero". Insofern müßte lt. Diez das ja auch ausreichen
        für leichte Geländeausfahrten.

        Sind die Grabber AT2 überhaupt schon verfügbar ? Waren lange
        angekündigt.

        Grüsse,

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          #5
          Original von M5PWR
          Sind die Grabber AT2 überhaupt schon verfügbar ? Waren lange
          angekündigt...
          Für Frühjahr 2007 waren sie angekündigt (zu spät für meinen Tunesien Urlaub an Weihnachten, deshalb die Collway). Doppellandy hat gestern beim Stammtisch berichtet, dass er die Grabber AT2 jetzt bestellt hat. Sieht also so aus als wären sie (bald) lieferbar. :)

          Die MTs in 19" würde ich mir nicht kaufen. Zuwenig "Gummihöhe" fürs Gelände sorgt schnell für zerkrazte Felgen und zu den eher schlechten Strasseneigenschaften habe ich ja schon etwas gesagt ;)

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            #6
            Vorschlag: überlege Dir erst, wie oft du tatsächlich im richtigen Gelände fährst - die Fahrten über Waldwege, Schotterstrecken oder Wiesen mal ausgenommen, denn dafür tun es die Serienreifen zu 100%.
            Wenn es weniger als 10% sind und das Gelände kein extrem !!! hartes ist, dann bleib ebenfalls bei den Serienreifen oder evtl. Alternativen dazu von anderen Herstellern die höhere Laufleistung haben. Denn die Serienreifen von Pirelli sind in der Tat relativ schnell runter. Habe 13Tkm mit meinen Pirellis auf 19" gefahren und kann Sie höchstens noch bis Ende Sommer 07 fahren.
            Die Reifen der Erstausrüstung aller Fahrzeuge sind sehr oft erheblich weicher als die Reifen, die man später nachkauft, auch bei gleichem Typ.


            Grüsse

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              #7
              http://www.bfgoodrichreifen.de/bfgde/front/affich.jsp?codeRubrique=13&codePage=BFG_PAG_PRODUC T1

              Der All-Terrain T/A ist ein Vorzeigeprodukt für unterschiedlichste Einsatzmöglichkeiten.
              Egal auf welchem Terrain, erlebe ich maximalen Fahrspaß. Auf der Straße, ist er relativ leise und sehr reaktionsschnell für einen Reifen diesen Typs. Im Off-Road Bereich sind seine Traktionseigenschaften sehr eindrucksvoll: Trails und Tracks, Felsen, nasses Gras, schmierige Oberflächen, er hat vor nichts Angst. Wir können uns ebenso auf seine Einsatzflexibilität auf schneebedegten oder glatten Straßen verlassen"
              Sic Transit Gloria Mundi

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                #8
                Hallo,
                den BFGoodrich gibts halt nur bis 17" und daher für mich uninteressant.
                Alle Reifenherstersteller fertigen, für mich eigentlich unverständlich,
                nur für sehr kleine Dimensionen AT + MT Reifen.
                Vielleicht müssen die erst noch lernen, dass die heutigen Wagen immer größer werden. Erste zaghafte Vorstöße gibts ja.
                Also Vorschläge für Geländereifen, möglichst AT in 255/55/19 oder besser in 265/50/20 nehme ich gerne entgegen.
                Vor MTs schrecke ich nach obigen Posts ehr zurück.

                Also wirds vorraussichtlich wohl der Dunlop ST8000 in 255/55/19 auf
                19" Borbet TS.

                MFG
                Maik

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                  #9
                  Hallo,

                  schmiko hat es ja schon geschrieben, ich habe die Gernal Grabber AT2 bestellt. Hatte auch am Freitag mal nachgehakt und in der ersten Märzwoche soll ich sie wohl bekommen.

                  Bin im übrigen auch kein Freund der Serienbereifung. 30.000 KM und die Teile sind glatt wie ein Kinderpo und im Gelände waren sie auch nichts. Werde mal bekannt geben wie die Gernal sich machen.
                  viel Grüße

                  Jörg

                  *Nur die Harten kommen in den Garten*

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                    #10
                    Also ich bin die General Grabber AT2 auf meinem Touareg gefahren und bin begeistert .
                    Kaum Verschleiß (was beim Touareg was heißen will ) für einen AT sind sie angenehm leise und komfortabler als die Straßendinger .
                    Der Grip im Gelände ist hervorragend tiefer Sand ist kein Problem auch Steine usw.
                    Auch beim Kurvenräubern und Bremsen bei Regen konnte ich nichts negatives feststellen.
                    Grüße Sandro.

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                      #11
                      Hallo,
                      das hört sich ja gut an. Dann werde ich die 19" als Winterreifenfelge
                      nehmen und auf die Originalalus ( die ich im Übrigen doch ziemlich hässlich finde) die AT2 draufziehen.

                      Danke für eure Erfahrungsberichte.

                      Gruß,

                      Maik

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                        #12
                        .... so hab heute wieder Nachricht bekommen, dass es April wird bis die Gerneral´s kommen.

                        Hab jetzt auch nochmal in England nachgefragt, ob da evtl. schneller geht. Scheinen nicht wirklich gut lieferbar zu sein. Hoffentlich dauerts nicht noch länger, da ich sonst auf der Felge fahre :D :D

                        Das Thema Reifen und Disco 3 ist nicht wirklich der Hit
                        viel Grüße

                        Jörg

                        *Nur die Harten kommen in den Garten*

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                          #13
                          nun mal 2 sachen:
                          1. solltest du mal auf den speedindex achten der disco läuft ja schon recht schnell, das könnte probleme geben. reifen können sich, wenn man zu schnell mit ihnen fährt, aufheizen und dan böse platzen.
                          2. "den BFGoodrich gibts halt nur bis 17..[..]" wenn ich mir hier die gewünschten reifendimensionen angucke kann ich mir nur an den kopf fassen!! ein MT als nieder querschnitts reifen ist wie ein ferrari mit anhänger. ihr solltet bei 255er reifen mindestens einen querschnitt von 70 oder so haben. sonst wird das ganze unsinnig. wenn du dort hin willst wo du deinen reifen brauchen könntest verdötschst du dir sonst nur die felge.
                          gruß eric

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