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Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

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    #1

    Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

    Hallo Freunde! Ich fahre auf meinem Defender TD5 seit Jahren die Originalstahlfelgen mit dem Goodrich Mud Terrain (LT255/85 R16) und Schlauch. Innerhalb von 4 Monaten ist mir immer hinten links die Stahlfelge auf der Autobahn (innen längs) in Fahrtrichtung gerissen. Fahrtgeschwindigkeit maximal zwischen 100 und 120km/h. Folge natürlich ein Plattfuß. Da es immer dieselbe Reifennabe war, glaube ich nicht an Zufall oder Produktionsfehler/Materialermüdung. Der Wagen hat Spurverbreiterung und ist höher gelegt mit Koni/OME. Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen oder einen guten Hinweis. Besten Dank im voraus!

    Snake

    20131025_110227.jpg
    Stichworte: gerissen, stahlfelgen, td5
    #2
    AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

    Was heißt denn "immer"?

    Wirklich Original oder so ein merkwürdiger Nachbau,ohne Zulassungsnummer,
    wie er in England für schmales Geld angeboten wird?
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

      Was fährst Du denn da für Felgen? Sehen nicht nach HD oder Wolf aus.

      Gruß Marc

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        #4
        AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

        du schreibts orginal stahlfelgen, meinst du damit die felgen mit denen der defender ausgeliefert worden ist? Das sind nur 5,5er felgen da darfst du keine 255/85 r16 drauf fahren

        Kommentar

          #5
          AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

          Dann hoffen wir mal, dass das auf dem Foto ne 127er Felge ist...

          Gruß Marc

          Kommentar

            #6
            AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

            Sieht mir aus wie ein Schwingungsbruch.
            Hier könnte Ihre Werbung stehen!

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              #7
              AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

              originalfelgen wären 5,5x16 und darauf 255er ?? unglaublich
              kann die physik sowas zum brechen bringen??

              Kommentar

                #8
                AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                Bekanntlich lassen sich physikalische Gesetze nicht überlisten. Das haben die Konstrukeure auch erkannt und eine 6,5J-Felge vorgeschrieben.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                  na ja

                  wir fahren beim Landy 80er Höhe also das Dämpft ordentlich und das es zu solchen Rissen kommet ? na ja ich sag mal das die Felgenhersteller ( kenne die Produktion und habe selbst versuche gefahren ) sehr am Material sparen und beim Tiefziehen kann es schnell zu spröden stellen im material kommen , das multipliziert mit dem alter und der Laufleistung und dem Reifen ergibt das das Ergebniss

                  bin selbst die 280/100R16 auf der 5,5 er felge gefahren geht alles

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                    PUH, das sieht mal heftig aus... :sh
                    Wer zu groß ist für die kleinen Dinge, ist zu klein für die großen Dinge

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                      Moin :-)

                      Arbeitet der Dämpfer so wie er soll ?
                      Wenn er hakelig oder schwergängig ist bekommt die Felge die Stöße ab.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                        Ohne ANR Nummer kommen wir hier nicht weiter.
                        -Wolf oder HD fällt aus, da keine Löcher in der Schüssel sind.
                        -One ton auch nicht, da nicht genietet.
                        -130er 5,5j wäre stabil genug, allerdings nicht unbedingt bei der 255er Bereifung.
                        -normale 110er ist schlauchlos, fällt auch aus
                        -Serie III Felge wäre zu schwach
                        -127er Felge ist nicht so stabil, wie HD, wobei es anfangs bei HD auch Probleme gab. Heute sind HD und Wolf gleich.

                        Gruß Marc

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                          ... Wirklich Original oder so ein merkwürdiger Nachbau,
                          ohne Zulassungsnummer,
                          wie er in England für schmales Geld angeboten wird?
                          Das hätte ich auch gerne gewusst ...

                          Viele Grüße

                          Sailor
                          Land-Rover Lightweight Diesel,
                          ex Königl. Landmacht der Niederlande

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                            Hallo,
                            so wie ich es einschätze, ist das ein Spannungsriss auf Grund falscher Materialwahl. Die Felgen werden in der Regel folgend produziert: Ein Stahlband wird quer geschnitten, das Bandstück kreisförmig gebogen und an den Enden verschweisst. Der Flachstahlzylinder wird mittels Rollensatz auf die Felgenform gebracht. Anschliessend wird die Nabe eingeschweisst. Ist das Flachmaterial zu spröde, kann es beim Ausrollen der Form zu unerwünscht hohen Materialspannungen führen, die dann die Grundlage solcher Risse bilden.
                            Herstellerfehler!
                            Gruß
                            Teufelsmoor

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Td5 - Stahlfelgen auf Autobahn gerissen

                              wenn ich den themenstarter richtig verstehe, ist ihm das in 4 monaten 2x passiert!
                              und zwar immer an derselben radnabe.....
                              das würde ja bedeuten zwei felgen haben denselben materialfehler ?!?!?!

                              Kommentar

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