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Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Öl?

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    Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Öl?

    Hallo zusammen,
    Ich habe mit mal am WE mein auto etwas genauer angeschaut, da ich seit dem Winterreifenwechsel verstärkt Geräuse wahrnehme, die ich nicht unbedingt den WR zuschustern kann. Ich tippe da eher auf Radlager oder Diff. Aber das ist eine andere Sache.

    Nachdem ich mal alles im Motorraum angeleuchtet habe, habe ich diverse Ölundichtigkeiten festgestellt. Nicht so, das es tropft, eher ein Ölnebel, die Stellen "schwitzen" etwas Öl raus. Ich bin aber nicht sicher ob das an den Stellen OK ist.

    Also, ich habe 3 Stellen gefunden, möchte da gerne mal Meinungen zu haben. Leider kann ich die Beuteile teilweise nur lokalisoieren, aber nicht beschreiben was es genau ist :-)

    - Schlauch zum Ladeluftkühler (?) Ich stehe vor dem Fahrzeug, Motorhaube offen :-) rechte Seite vorne. Dort sind 2 Schläuche die in Külher gehen, der obere dünnere ist denke ich der Wasserkühler, der untere dickere vermutlich der Ladeluftkühlerschlauch. Wenn ich diesen Schlauch nun von Kühleranschluss aus weitergehe, Richtung Auspuss (?) mündet er am Ende in einem Metallteil. An dieser Verbindung zwischen Schlauch und Metallteil hat sich ein Ölfilm gebildet, der auch die Umgebung vernebelt hat, Richtung Motorschutzblech und dort ist auch orgendlich Drech schon angepappt. Kann da Öl rausschwitzen?

    - Linke Seite, durch den Radkasten. Turbolader (?) am Turboausgang, auch wieder Schlauchschelle, Übergang zum Gummischlauch. Leichter Ölfilm, aber kein anhaftender Dreck

    - Radkasten Linke Seite, Getriebeausgang. Leichter Ölfilm.

    Ich habe noch keine Fotos, werde sie aber auf Wunsch machen. Kurze Einschätzung eurerseits? Es isst wie gesagt nicht wirklich viel, keine Öltropfen, aber ein sichtbarer glänzender Film auf den Bauteilen.

    Ach so, alter etwas über 3 Jahre, knapp 96.000km, also schon etwas an Kilometern auf dem Buckel der Freely.

    Gruß
    Torsten

    #2
    AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

    Hallo Torsten, ( mein Freelander ist aus 11/2007 bei nahezu gleichem Kilometerstand )
    zu 1 hatte ich auch - beim Wechsel der Glühkerzen kam ich da gut ran weil der ganze Kram raus musste - es lockern sich da wohl gerne die Schlauchschelle-Öl kann da rauskommen - abwischen ggf. etwas stärkere Schellen verwenden - danach ist Ruhe - so ist es aber auch kein Problem
    zu 2 Ausgang Turbolader - das gleiche wie bei 1 kein Problem

    zu 3 Getriebeausgang - das ist schon eher ein Problem - kannst du nur beobachten - wenn sich Tropfen bilden muss der Simmering der Antriebswelle getauscht werden - kein Drama aber etwas Arbeit - dabei bitte sehr sauber arbeiten und am besten mit einer Montagehilfe den Simmerring montieren, sonst steht er schnell schief und dann tropft es erst recht.

    Alles in allem keine Aufreger dabei - alles im Lot :-) nur beobachten
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      #3
      AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

      Hi zusammen,
      ich nochmals :-)

      Ich habe nun endlich, 2 Jahre später, ein paar Fotos der Schläuche die ich als problematisch angesehen habe. Hier ein Foto des Schlauches der vorne rechts Richtung vom Kühler zum Bodenblech geht. Ich denke das es eines der Laderschläuche ist.

      DSC01111.jpg

      Reicht hier ein säubern und neue Schelle? Kann das der freundliche, oder nimmt der eine originale Schelle die u.U. auch nicht genug Druck aufbringt. Es haben sich keine Öltropfen gebildet, ist aber mehr als ein kleiner Film.

      Nun habe ich noch eine weitere Stelle die ich gesehen habe. Schlauch geht mittig vorne am Motor nach unten....das ist nur ein Hauch von Ölfilm.



      -Torsten

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        #4
        AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

        ...2te Bild kommt noch, das Forum mag mich oder das Bild im Moment nicht :-(

        -Torsten

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          #5
          AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

          Nuj aber :-)

          hier der 2te Schlauch.

          Copy of DSC01115_neu.jpg

          Ach so. Kilometerstand im Moment knapp 144000, bekommt bald die nächste Wartung, daher frage ich damit der Händler diese Arbeiten auch machen kann.

          -Torsten

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            #6
            AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

            Hallo Torsten, hallo die anderen,

            dne Defender Fahrern ist es sicherlich bekannt, die werden öfters auf die Schippe genommen: Es wurde mal ein Defender ausgeliefert, der verlor kein Öl. Da wurde er ins Werk zurückgeholt und kostenlos nachgebessert. Außerdem sagt man den Landrovern allgemein nach, daß sie kein Öl verlieren sondern nur ihr Revier markieren. Daß die Kraftfahrzeugüberwachung (egal wie sie heißen mag) das von Gesetzes wegen anders sieht ist auch klar. Tropföl ist tabu. Meine alte Gummikuh konserviert sich auch selbst mit Öl, spätestens bei Tropfen gibt es Aktionsbedarf. Für die Schläuche sind Gelenkbolzenschellen (technischer Großhandel) in passender Breite zu empfehlen. Bei den hochbelasteten Ladeluftschläuchen kann es auch sein, daß das Gummi porös wird (insbesondere bei höheren Laufleistungen), so daß eventuell die Schläuche selbst das Öl durchtreten lassen. Feuchte Stellen sind durchaus möglich, dort wo Teile aneinander grenzen bzw. drehen.
            Die Frage machen lassen oder selbst machen sehe ich nach dem ersten eigenen Ölwechsel "an mein Frau sein" Freely nicht mehr ganz so entspannt wie beim BMW E39. Baufix und Fischer Technik sind im Freely offenbar fröhlich gemixt worden mit dem Resultat, daß man zum Ölfilterwechsel einen abgesägten Schlüssel braucht. Oder eine abgesägte Schrotflinte für Manager die so einen Mumpitz verzapfen. Die müßte man mal selbst in die Werkstatt schicken.

            Wobei, wenn man die Stellen sehen kann, läßt sich ja noch überlegen, ob man das selbst angreift oder ob andere sich die Finger klemmen sollen.

            Schöne Grüße
            Michael
            Rücke vor bis zur Schloßallee (gehört einem anderen Mitspieler)

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              #7
              AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

              Hallo Torsten,
              die Stellen sind als normal anzusehen .
              Leider ist auch damit zu rechnen das diese Schläuche irgendwann mal platzen oder anderweitig undicht werden , daher würde ich empfehlen das du bei Zeiten diese Schläuche gegen Silikonschläuche austauschen solltest, denn diese halten deutlich länger . Für den Fall das du eine Bühne hast kannst du das durchaus selber bewerkstelligen .
              Kurze Tipp am Rande , blähen sich die Schläuche am deinem Wagen bei einem kurzen heftigen Gasstoß auf sind sie möglichst schnell zu tauschen , da dann meistens die Gewebearmierung defekt ist.
              _________________
              Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
              Gruß aus Leverkusen
              H.Joachim

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                #8
                AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

                Hi zusammen,
                danke für die Antworten soweit.

                Gibt es eine Quelle für passende Schläuche oder soll ich mal bei ebay schauen :-)
                Bühne habe ich nicht, vielleicht höre ich mich mal um ob jemand in meiner Umgebung mich da drauf lässt, oder ich gehe in eine Hobbywerkstatt :-) Die gibt es in näherer Umgebung.

                Gruß
                Torsten

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                  #9
                  AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

                  Hei Torsten, einfach googelt nach " freelander 2 silicone hoses " dann wirst du fündig :-)
                  _________________
                  Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                  Gruß aus Leverkusen
                  H.Joachim

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                    #10
                    AW: Wieviel "Ölverlust" ist an welchen Stellen "normal". Wo schwitzten Motoen etwas Ö

                    Hallo,
                    bei mir sieht es im Moment so wie auf den Bildern ersichtlich aus. Nunmehr 105000 km.
                    IMG_20191005_121434_6.jpgIMG_20191005_121441_1.jpgIMG_20191005_121243_2.jpg
                    Nächster geplante Jahresservice ist 01.2020.
                    Sollte ich da einen Werkstattbesuch schon vorziehen?

                    Grüße
                    Hermann

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