Info kommt von Land Rover Deutschland (aus Neuss) das Prinzip ist das gleiche wie beim Freelander 2. Den er setzt dann auch den Fehler "Mangelnde / schlechte Ölgüte"

AW: Anzege Oilservice

Daß die Berechnung des Fahrstils maßgeblich ist, fände ich am plausibelsten. Machten BMWs das nicht schon vor Jahr(zehnt)en so ?
Ich mein´, ich hole mir immer nur die DPD-Renner-Transits vor Augen. Da gibt es bestimmt welche, die nur auf der Autobahn pendeln, aber die meisten, denke ich mir, haben Kurzstrecke "pur". Wenn da reihenweise Motoren hopps gehen, weil Ölverdünnung die Schmierung vermiest .. und wenn das dann natürlich erst immer außerhalb der Garantie stattfindet .. ganze Flotten dann Probleme machen ... ich glaube, da würde ich als Hersteller aber vorbeugen wollen. Doch das war wohl jetzt etwas OT, sorry.