AW: Schaltstangen abdichten
Hi,
und sie sind immer noch dicht !!!!!
LG Roland
Hi,
und sie sind immer noch dicht !!!!!
LG Roland
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AW: Schaltstangen abdichten
Roland,
hast du davon Bilder gemacht ?
Ich verstehe nicht ganz wie die Löcher wirken. Wenn die O-Ringe das Öl zurückhalten brauchts kein Loch, wenn das Öl nicht zurückgehalten wird, damm siffts doch weiter nach aussen, was bringt da ein Ablaufloch ?
Gruss Kalle"Die Exoten sind immer die anderen.”
(Ostrud Beginnen)Kommentar
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AW: Schaltstangen abdichten
Ich könnte mir vorstellen, dass die Löcher die O-Ringe "entlasten". Wenn die O-Ringe wirklich dicht wären, bräuchte es natürlich keine Löcher davor.Kommentar
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AW: Schaltstangen abdichten
Ich habe mir jetzt mal solche Ringe bestellt
X-ring,quad ring(ID x cross,mm) 17,04 x 3,53 und X-ring,quad ring(ID x cross,mm) 15,47 x 3,53
und hoffe, dass die 3,5 mm reichen und ich nix unterlegen muss.
Mit den Löchern bohren überleg ich mir noch mal
Und noch ne Frage: Im WHB steht, dass die Sitzkiste demontiert werden müsste. Reicht da nicht die Demontage des Getriebetunnels ?"Die Exoten sind immer die anderen.”
(Ostrud Beginnen)Kommentar
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AW: Schaltstangen abdichten
Hallo zusammen, um die X- Ringe einzubauen müssen auf jeden Fall die Schaltstangen ausgebaut werden. Dafür muss der Deckel runter, ob das ohne Sitzkistenabbau ambulant passt weiß ich nicht, habe damals X-Ringe im Rahmen einer Getrieberevision eingebaut. Muss man einfach ausprobieren was geht. Jedenfalls der Tipp mit den X- Ringen ist super gut. Habe aber anstatt einer Unterlegscheibe aus Kunstoff einfach zwei hintereinanderliegende Ringe eingebaut und zusätzlich noch einen 3. Ring hinter den Befestigungsblechen eingebaut. So kann man später, bei "Verschleiß" der 2 Ringe den 3. Ring ohne großen Aufwand aktivieren. Nach 3000 km ist immer noch (an dieser Stelle) alles dicht. Gruß GregorKommentar
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AW: Schaltstangen abdichten
Es geht ohne Ausbau der Sitzkiste dann, wenn man die beiden Stehbolzen rausgehen kann. Dann kann man den Deckel nach vorne wegnehmen.....Ihn über die Bolzen abnehmen geht nicht. Dann ist die Kiste im Weg!
Schön auf die 3 Kugeln aufpassen......
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...Kommentar
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AW: Schaltstangen abdichten
Habe mir gerade überlegt, diese Ringe können ja überhaupt nicht passen, weil damit der Aussendurchmesser zu gross wird.Zitat von kalle99 Beitrag anzeigen
Z.B. 15,47 + 2 x 3,53 = 22,53 und das ist ca. 2mm zu viel, die passen niemals.
Also gehen doch nur die mit 2,62 Wandstärke......."Die Exoten sind immer die anderen.”
(Ostrud Beginnen)Kommentar
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Hallo,
ich habe auch X-Ringe eingebaut. Dafür vor dem Zusammenbau die Bohrungen im Gehäuse entsprechend vergrößert (Fräsmaschine). Gibt dazu eine Anleitung. mal suchen.
Ist jetzt absolut dicht.
günterKommentar
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Das übersteigt - bei weitem - das mir MöglicheZitat von ggrobbel Beitrag anzeigen"Die Exoten sind immer die anderen.”
(Ostrud Beginnen)Kommentar
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Hi Kalle,
die Löcher (max 1,5mm) sind in der O-Ringnut auf der Getriebeseite dieser Nut (unten in der Kante). Die O-Ringe sind a) nicht dicht und B) bewegen die sich. Da die nicht dicht sind, sammelt sich das Öl in der Nut rund um den Ring. Beim Bewegen der Ringe wird dann das in der Ringnut stehende Öl quasi "rausgepumpt" - so ähnlich wie bei einem Wellendichtring, der ausgelutscht und außen nicht fest sitzt - es sabbert. Das kleine Loch mit Neigung nach hinten, Richtung zurück ins Getriebe, läßt stehendes Öl wieder ins Getriebe zurückfließen. Daher steht in der Ringnut und um den Ring drumrum kein Öl mehr. Und so pumpen auch die O-Ringe nichts mehr raus. Das minimale Manko an Schmierung der Schaltstangen ist nicht relevant.
Bilder hab ich keine gemacht.
Wären die O-Ringe in der Lage, diese Öffnung abzudichten, bräuchte man diesen "Zirkus" nicht zu veranstalten.Kommentar
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Schaltstangen.jpg
Ich hab mir mal ein Bild von weiter OBEN ausgeliehen. Ich hoffe, das ist für LexiLuke OK????
Da wo der schwarze Punkt in der rechten Führung ist, da kommt das Loch hin, das durch das Gehäuse bis ins Getriebe reichen muss. Natürlich müssen alle drei Führungen durchgebohrt werden.
LG RolandKommentar
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Hi Roland,Zitat von ypsnew Beitrag anzeigen
danke für die Erklärung, jetzt verstehe ich es.
Gruss Kalle"Die Exoten sind immer die anderen.”
(Ostrud Beginnen)Kommentar
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Hallo Leute,
möchte nur kurz mitteilen - ES IST IMMER NOCH KEIN ÖL WIEDER AUSGELAUFEN. Hab nachgeschaut, es ist Öl drin.
Gruß
RolandKommentar
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.....~ 5.000 km dicht
SharkKommentar
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Hi, zusammen. Die Lösung mit den kleinen Löchern nach unten funktioniert immer noch - keine Ölsabberei.
Gruß Roland
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