Hallo zusammen,
im Rahmen meines 110er TD4 Ausbaus stell ich mal eine Frage, nachdem ich auch mit stöbern hier keine Antwort gefunden habe.
Ich möchte im Batteriekasten einen 12 Volt Anschluss installieren, welcher nur Ladespannung liefert, wenn das Fahrzeug läuft, sprich die Lichtmaschine Spannung liefert. Diese Spannung soll dann als Ansteuerspannung eines Relais genutzt werden, welcher dann 12 V Anschluss aktiviert, sprich die Zusatzbatterie (eine 75 Ah Yellow Top) während der Fahrt über einen angeschlosssenen Solarregler lädt. die Batteriebox inkl. Regler etc. ist autark in einer Kiste untergebracht und wird bei Bedarf (Reisen) einfach ins Auto gestellt und befestigt. So erspar ich mir 30 kg während des Jahres spazieren zu fahren ohne jeglichen nutzen. Das ganze wird bei Bedarf noch an zwei Solarpanels angeschlossen, alles Steckbar und flexibel.
Hatte ich bereits im Disco 3 lange Jahre ohne Probleme im Einsatz. Also bitte keine Diskussion über die Lebensdauer der Batterie etc....denn ich habe das lange und abschliessend mit Erfolg getestet. Preis Leistung etc., IBS notwendig oder nicht....das steht hier nicht zur Debatte und wurde schon ausreichend diskutiert.
Die Frage ist nur, ist ein Anschluss im Batterieanschlusskasten vorhanden oder muss ich den (woher auch immer) erst dahin bekommen? Jemand eine Idee wo ich das abgreifen kann?
Danke und Gruss vom Matze
im Rahmen meines 110er TD4 Ausbaus stell ich mal eine Frage, nachdem ich auch mit stöbern hier keine Antwort gefunden habe.
Ich möchte im Batteriekasten einen 12 Volt Anschluss installieren, welcher nur Ladespannung liefert, wenn das Fahrzeug läuft, sprich die Lichtmaschine Spannung liefert. Diese Spannung soll dann als Ansteuerspannung eines Relais genutzt werden, welcher dann 12 V Anschluss aktiviert, sprich die Zusatzbatterie (eine 75 Ah Yellow Top) während der Fahrt über einen angeschlosssenen Solarregler lädt. die Batteriebox inkl. Regler etc. ist autark in einer Kiste untergebracht und wird bei Bedarf (Reisen) einfach ins Auto gestellt und befestigt. So erspar ich mir 30 kg während des Jahres spazieren zu fahren ohne jeglichen nutzen. Das ganze wird bei Bedarf noch an zwei Solarpanels angeschlossen, alles Steckbar und flexibel.
Hatte ich bereits im Disco 3 lange Jahre ohne Probleme im Einsatz. Also bitte keine Diskussion über die Lebensdauer der Batterie etc....denn ich habe das lange und abschliessend mit Erfolg getestet. Preis Leistung etc., IBS notwendig oder nicht....das steht hier nicht zur Debatte und wurde schon ausreichend diskutiert.
Die Frage ist nur, ist ein Anschluss im Batterieanschlusskasten vorhanden oder muss ich den (woher auch immer) erst dahin bekommen? Jemand eine Idee wo ich das abgreifen kann?
Danke und Gruss vom Matze
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