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im privaten Bereich haben sich wohl Nanocom und Hawkeye als Diagnosegerät für den Td5 durchgesetzt - die gibt es nicht umsonst . In letzter Zeit lese ich öfter, dass es Apps geben soll, die, zumindest für die Diagnose inkl. Fehler löschen, die gleichen Funktionen drauf haben, aber, das Problem scheint die Verbindung zu sein :o.
Wer hat eine funktionierende Konfiguration? Welche Teile werden benötigt? Bezugsquellen?
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert
... - ich frag hier nicht für mich, denn mein Nanocom Evolution II kann mehr als ich ;)
Ab Erstzulassung 1.1.2001 mussten für Benzinmotoren und ab 1.1.2004 für Dieselmotoren die abgasrelevanten Daten mittrls definierter Protokolle auch für Dritte am OBD Stecker auslesbar sein.
Für unseren Freelander1 TD4 MY2005 funktioniert das mit einem ELM327 - Clone (OBD-Interpreter um EUR 15,-) aus Asien, der über Bluetooth mit einer kostenlosen Android App (Car Docor oder so) kommuniziert. Der Fehlerspeicher von ECM und ATCU sind erreichbar und löschbar, die Grunddaten werden teilweise angezeigt (abgasrelevante Daten). Verschlossen bleiben CCU, Wegfahrsperre und ABS-ECU, weil sie keine abgasrelevante Daten beinhalten.
Natürlich ist so eine gratis App am Android "gewöhnungsbedürftig", weil sie mit einem Übersetzungsprogramm eingedeutscht wurde. Erinnert an eine eingedeutschte Betriebsanleitung eines Chinaproduktes.
nein leider noch nicht. Ich versuche aber demnächst einen Probelauf bei jemanden zu machen der einen Stecker besitzt, der auch mit dem Td5 schnacken ( jedefalls lt. Aussage!) soll, auch mit den ersten Baujahren. Ich werde dann auf jeden Fall Bescheid geben :- ) !
Stay wild
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
TD5: Hat den Sprung von EURO 2 auf EURO 3 (zum1.1.2001) geschafft, auch von EURO 3 auf EURO 4 1.1.2006.
Sollte ab MY2004 mit Standard - OBD beim Diesel funktionieren.
Gab es davor nicht auch die Blinkcodes ? Muss erst auf der CD nachsehen. TD5 ist nicht so mein Revier:-)
Td5 geh einfach nicht, egal ob MY1998 oder MY2006.
Geht nur mit nanocom, hawkeye und den anderen td5 spezifischen geräten.
Nein Bosch teste können das auch nicht. OBD Au geht beim td5 nicht.
Erst ab MY2007 mim td4.
Td5 hat OBD stecker aber kein standart OBD protokoll.
Td5 geh einfach nicht, egal ob MY1998 oder MY2006.
Geht nur mit nanocom, hawkeye und den anderen td5 spezifischen geräten.
Nein Bosch teste können das auch nicht. OBD Au geht beim td5 nicht.
Erst ab MY2007 mim td4.
Td5 hat OBD stecker aber kein standart OBD protokoll.
Da hast Du natürlich Recht, es ist glaube ich ein ISO Protokoll....es soll aber einen Adapter geben der "übersetzten" kann. Werde bald mehr wissen...wenn nicht, dann eben nicht ;-)
Bis dahin
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
jetzt komme ich mal endlich wieder zu solchen Sachen.. Ich habe mir just ein KIWI 2 Adapter bestellt, dieser soll angeblich auch bei den ganz frühen Td5 funktionieren, zumindest eingeschränkt.Der kostet knapp 100 € und ich habe volles Rückgaberecht, sollten Fahrzeug und Adapter keine Lust auf einander haben. Ich werde Dir auf jedenfall Berichten !
Liebe Grüße
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
Egal ob td5 früh oder spät, die ham alle das gleiche protokoll.
Hhmmm, Ok ... Ich will jetzt auch garnicht gegenan reden, sondern möchte das ganze nur verstehen : Ich weiß natürlich das der Td5 nur mit einigen wenigen Diagnosegeräten kommuniziert z.B. Nanocom, Hawkeye, Testbook. Wir haben bei einem Bekannten mit einem 2005 er Td5 mit einem Billigbluetoothstecker für 11,95 € oder so ähnlich und der Torqueapp Verbindung bekommen und konnten Motordaten usw. auf das Androidpad bekommen....bei meinem - 1999 Td5- ging es nicht ! Nanocom funktioniert bei mir aber ohne Probleme, es liegt also kein Problem Stecker vor...ich werde es einfach probieren, wenn es nicht funktioniert, geht die Welt nicht unter, ich bin aber schlauer und gebe das Blutoothdingens wieder zurück und investiere bei Zeiten in ein Nanocom..
Liebe Grüße
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
heute morgen ist der KIWI 2 Adapter mit der Post gekommen und wurde just ausgpackt und ausprobiert. Es funktioniert natürlich NICHT , ich weiß habt ihr ja auch alle gesagt :D...es ist keine Verbindung zur ECU möglich. Ich werde die Tage nochmal schauen ob mir hier etwas jüngeres an Td5ens über den Weg läuft und werde es dort nochmal probieren...um der Forschung wegen ! Sollte hier jemand aus meiner näheren Umgebung den Drang verspüren , mit Td5 ab 2004, in meiner Forschungsabteilung mitzuwirken kann sich gerne per PN melden. Ich werde den Adapter noch ca. 1 Woche behalten und dann zurück senden, es sei denn es findet sich Verwendung. Eventuell ja bei den Td4 Fahrern...
Liebe Grüße
Henk
"Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2
Hallo zusammen! Auf Anregung von Norbert berichte ich mal kurz über meine neue Errungenschaft (icarsoft i930 Landrover). Hatte bei mir auch kurz Besuch von den "3 Amigos". Da hier viele im Forum schreiben..."hatte ich auch, Fehlerspeicher gelöscht und seit 2 Jahren Ruhe..." war Norbert so freundlich und hat mir neulich beim Treffen mit seinem nanocom die Dinger gelöscht. Hat aber leider nur einen Tag gehalten, dann waren die Freunde wieder da im Armaturenbrett...
Bin nicht so der begnadete Techniker und Schrauber, lasse die Wartungen an meinen Autos immer in Werktstätten machen, teilweise auch bei Landrover. Aber nur für das Auslesen bezahlen bei Landrover finde ich denn doch doof. Nanocom ist mir für meine Zwecke zu teuer (brauche am Auto nichts hin und herzuverstellen, einzustellen, oder abzuändern). Bräuchte das Teil daher nur zum Fehlerauslesen, wenn dann mal wirklich was ist, kann ich dann ja anhand des Protokolls ev. fällige Teile in GB bestellen und hier vor Ort einbauen lassen.
Also, das von mir gekaufte Teil (nennt sich: icarsoft i930 Landrover OBD2 Profi Diagnosegerät) finde ich gut, kostete Euro 110,00 incl. Versand. Habe über die ibääh-Plattform das Teil gefunden und den Verkäufer direkt kontaktiert. Wird dort angeboten für Euro 119-149, aber direkt wirds halt billiger. Verkäufer ist nett und kompetent (das Teil gibts für fast alle PKW-Typen...). Das Teil macht einen sehr wertigen Eindruck, und das beste zuletzt: ES FUNKTIONIERT BESTENS!!! Anschliessen und Auslesen in ein paar Minuten, Menuführung auf DEUTSCH!
Habe seit 10 Tagen Ruhe mit den "3Amigos", die sind echt sauer und zum nächsten Disco gehüpft? Falls jemand das Teil mal ausprobieren möchte, kann der gerne vorbeikommen, wohne in 41812 Erkelenz, einfach mal übers Forum Kontakt aufnehmen. Bitte keine technischen Fragen zu dem Ding an mich, davon habe ich keine Ahnung. Was das Teil kann, steht sehr deutlich im Internet, einfach mal icarsoft i930 eingeben, da kommt dann seitenweise, welche Daten und welche Steuergeräte usw...
Wie gesagt, bei mir hats super funktioniert...Gruß. Tom
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