AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Hallo,

1. WFS hat nichts damit zutun... Zündung ist bei Deinen Versuchen aber dabei an oder?
2. tritt das Problem mit Zugriffsschwierigkeiten auf BEIDE Ecus zu? (Also BCU UND z.B. Motorsteuergerät?) wenn ja, dann tippe ich erstmal auf 3.->
3. Masseproblem, manchmal langt schon ein geringer Spannungsunterschied zwischen der Masse beim ECU und der Batteriemasse... evtl probehalber sep. Massekabel legen....
4. Wenn nur BCU... mmh... BCU defekt... was mir gerade noch einfällt... teste mal den Zugriff auf die BCU SOFORT nach einschalten des NANOCOMS... nicht erst vorher auf Motor- oder Alarmecu zugreifen... Manchmal spinnt das NANOCOM wenn man auf ein anderes Steuergerät zugreifen will und noch das Protokoll für das andere Steuergerät im Speicher ist...

Gruß Lucky

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Hi Lucky-One,

1. Ich habe gestern noch in einem englisch-sprachigen Forum gelesen, dass doch die Wegfahrsperre die Kommunikation der ECU und der BCU unterbricht. Zündung ist an. Ich habe aber den EKA Code für die neue ECU nicht. Und über die BCU kann ich die auch nicht auslesen.
2. Auf die ECU kann ich zugreifen, auf die BCU nicht.
3. Von wo nach wo soll ich denn ein neues Massekabel legen? Ich habe nichts an Schaltplan.
4. BCU kann nicht defekt sein. Sie funktionierte im Schlachtfahrzeug. Zugriff auf BCU sofort nach einschalten des Nanocom probiert - ohne Erfolg.

Gruß Abrazo

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Morgen,

ich bin jetzt beim Disco nicht ganz so firm.... die BCU... Ist das beim Disco nicht die kombinierte SL-ABS Einheit? Hast Du trotzdem einfach mal "Learn Security Mode" gemacht?

Gruß Lucky

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Moin,

ja, habe ich ein paar mal probiert, hilft aber nicht.
Beim Disco sind die ECU (Motorsteuergerät) und die BCU (steuert alles im Innenraum über Fensterheber, Licht und eben auch die Wegfahrsperre).
Ich gehe davon aus, dass zwei Fehlermöglichkeiten vorliegen können:
1. ECU und BCU kommunizieren nicht miteinander, weil die Wegfahrsperre aktiv ist. Ist ja auch sinnig, sonst könnte ja jeder Dieb mit einem Nanocom mit dem Auto davon fahren.
2. Es liegt ein Kabelproblem vor. Ich habe jedoch keinen Schaltplan, um die Verbindungsleitungen zwichen ECU und BCU zu überprüfen.

Gruß Abrazo

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

... - manchmal soll man die Zündung aus machen, manchmal an, und manchmal muss der Motor laufen - wird aber nicht immer geschrieben was das Nanocom will, gibt's halt nur ne Error-Meldung >k


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

synchronisier mal beide miteinander ( brauchste halt ein Gerätsche für ) .. manchmal hilft auch Batterie ab und abklemmen.

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

nanocom hast du ja :-)

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Moin zusammen,

danke für die Antworten!
Motor starten geht nicht - das ist ja das Kern-Problem.
Was heißt im Detail synchronisieren?
Batterie ab- und wieder anschließen bringt nichts, das habe ich versucht - Batterie über Nacht angeklemmt. Diese ist auch voll aufgeladen mit 13,6V.
Bin weiterhin für alle Vorschläge offen.
Was haltet ihr von einem defekten Funkempfänger der Funkfernbedienung? Ich habe jetzt schon wiederholt in englischsprachigen Foren Artikel gefunden, wo der Fehler in diesem Teil gelegen hat.

Wie schon geschrieben: Bei Verwendung der Funkfernebdienung tut sich rein gar nichts.

Gruß Abrazo.

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Versuchs mal so:

Zündung an, Nanonom einschalten und hochfahren lassen, dann Zündung aus und erst dann ins BCU Untermenü wechseln.

Grüße, Jens

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

... - und, Problem gelöst? Wie?

Habe heute die gleiche Fehlermeldung bekommen, als ich die Daten der ABS-Sensoren auslesen wollte. Ohne Zündung wurden Werte angezeigt, mit nicht ;( und auch wenn der Motor lief und der Discovery fuhr --- immer nur Error >k ... Fehlermeldungen auslesen funktioniert (keine gespeichert) und auch die Anzeige der Instrumentenwerte ...


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Guten Morgen liebe Gemeinde,
gestern hab ich mein nanocom erhalten und auch schon ausprobiert.

Lizenzen eingetragen hab ich aber ich komm nicht zu dem Menüpunkt wo ich den ländercode ändern kann.
Fehlerspeicher auslesen funktioniert.
Die Funktionen wie Lichttest Injektoren Test geht auch.

Heute Morgen als ich ins Auto gestiegen bin > Zündung ein bekomm ich drei mal einen Ton der vorher nicht da war.

Was bedeutet das ?
Kann mit einer sagen wo ich eine detaillierte Anleitung finden kann über Funktionen und was man alles machen kann.

besten Dank schon mal

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"


Lieber Croco -

solltest Du nicht vielleicht besser ein eigenes, neues Thema starten ?
Deine Anfrage hat ja so gar nichts zu tun mit der Fehlermeldung, die Abrazo hier diskutiert.
Ich würde gerne zu Abrazos Frage etwas schreiben, weil ich die genau gleiche Fehlermeldung heuer im Juni lesen musste.

Mit Nano-Gruß

D.

AW: Fehlermeldung "Unable to start communications with ECU"

Lieber Abrazo,

heuer im Juni, auf der Fahrt in die Bretagne funktionierte mein uraltes NANOCOM, das ich vor vielen Jahren noch in Cerano, beim Mattia nahe Novara persönlich abgeholt habe, einwandfrei. Auf solchen Reisen lasse ich gern das NANOCOM während der Fahrt im Instrumentenmode mitlaufen, um Wassertemperatur und Ladespannung abzulesen und so auch diesmal. Am 4. Tag kam (während der Fahrt) nach dem Einstecken des Steckers an der Buchse im Land Rover Defender Td5 genau die Meldung, von der Du berichtest.
Natürlich hab ichs mehrfach an diesem Tag und an Folgetagen versucht und das Verbindungskabel ein und ausgesteckt.

Es kam immer diese Meldung, dass keine Verbindung zum ECU herstellbar ist.
Ich habs auf einen Kontakt-Fehler geschoben, vielleicht sind nicht alle Kontakte sauber, oder verbogen, oder der eine und andere ist abgenutzt. Zu Hause wollte ich ein neues Kabel und neue Steckerchen besorgen und evtl. selber verlöten.

Zu Hause hab ich mit einem feinen Pinsel die beiden Steckerchen saubergemacht,
die Metallzungen im großen Stecker mit einem dünnen, spitzen Federmesser etwas abgekratzt,
wieder mit dem feinen Pinsel alles entstaubt
und
wie durch ein Wunder - die Anzeige des NANOCOM uralt funktioniert wie vorher, fehlerfrei bis heute.

Mit NANO-Gruß

D.