Hallo und guten Tag miteinander,
ich wollte mich auf diesem Wege mal vorstellen, da ich erst seit kurzem hier angemeldet bin....ich bin 39 Jahre alt komme aus dem Raum Reutlingen und bin glaube das was man einen Auto verueckten nennen kann....bisher waren immer die Fahrzeuge der Marke BMW meine Lieblinge....ich habe selbst mehrere BMW 02 restauriert aber mich nach dem die Fahrzeuge fertig waren, immer von diesen getrennt, da meine Leidenschaft wohl doch auch eher das Schrauben ist.....zur Zeit besitze ich einen BMW 2002 TII, einen BMW E30 325i Cabrio einen BMW E38 735i und als Alltagsauto einen Volvo XC60....alle Fahrzeuge sind in einem absoluten TOP Zustand, da ich sehr viel Wert auf Sauberkeit und technischer Perfektion lege....
Da ich einen großen Garten habe und mir irgendwie alle Fahrzeuge zu schade für die Arbeit darin sind, habe ich schon länger mit einem Defender 110 geliebäugelt.....nun kam der Tag der Tage....seit mehreren Wochen steht bei einem Händler um die Ecke ein Defender......das Fahrzeug scheint wohl durch ein Neufahrzeug ersetzt worden zu sein.....nach einer Rueksprache mit dem Heandler dürfte dieser demnächst zum Verkauf stehen.....
Leider kann ich noch gar nicht so viel zu dem Fahrzeug sagen, nur soviel:
110 er Farbe grün, TDI (denke ein 300 er), Baujahr unbekannt
202000 km
das Fahrzeug ist über und über voll mit Dreck, auch der Rahmen ist voll Zentimeter hohem Dreck, Beulen und Kratzer, laut Heandler hat er viel arbeiten müssen bei seinem Vorbesitzer.
Leider nur 2 Sitze und 2 Türen (gibt sicher eine Bezeichnung dafür wie man den Fensteraufbau nennt)
Hecktraverse ist fertig, Hecktüre ebenfalls, die Diffs. sind Oelnass das Getriebe sifft wie auch der Motor um die Oelwanne
Laut Heandler ist das Getriebe fertig über den Motor kann ich noch nichts sagen, außer den Oelverlust
Der Heandler meinte das er wohl für ca. 4000 Euro weg gehen soll...
Jetzt zu meinem Problem, irgendwie hab ich mich in das Ding verkuckt, wie er so dasteht mit seinem breiten Stollenreifen und der Winde als auch dem Ersatzrad auf der Haube....auch habe ich am Unterboden etwas rumgekratzt, sieht mir alles nur nach leichtem Rost aus, irgendwie gar nicht so tragisch, außer die Hecktraverse...auch die die Alu Korrosion scheint überschaubar...
Kann mir einer sagen, was ich für eine neue Hecktraverse einrechnen muss, bzw. wo ich diese herbekomme? Könnt ihr mir eine Bezugsquelle für ein Getriebe nennen? Und hier einen Preis sagen.....?
Mein Gefuehl sagt mir lass die Finger davon aber irgendwie........
Der Heandler will sich bei mir die Tage melden wenn er die genauen Daten des Fahrzeuges hat und dann könnte ich auf eine Probefahrt gehen, dann werde ich mit Bildern und genauen Daten kommen koennen.....
Jetzt bin ich mal gespannt auf eure Antworten und Meinungen....
ich wollte mich auf diesem Wege mal vorstellen, da ich erst seit kurzem hier angemeldet bin....ich bin 39 Jahre alt komme aus dem Raum Reutlingen und bin glaube das was man einen Auto verueckten nennen kann....bisher waren immer die Fahrzeuge der Marke BMW meine Lieblinge....ich habe selbst mehrere BMW 02 restauriert aber mich nach dem die Fahrzeuge fertig waren, immer von diesen getrennt, da meine Leidenschaft wohl doch auch eher das Schrauben ist.....zur Zeit besitze ich einen BMW 2002 TII, einen BMW E30 325i Cabrio einen BMW E38 735i und als Alltagsauto einen Volvo XC60....alle Fahrzeuge sind in einem absoluten TOP Zustand, da ich sehr viel Wert auf Sauberkeit und technischer Perfektion lege....
Da ich einen großen Garten habe und mir irgendwie alle Fahrzeuge zu schade für die Arbeit darin sind, habe ich schon länger mit einem Defender 110 geliebäugelt.....nun kam der Tag der Tage....seit mehreren Wochen steht bei einem Händler um die Ecke ein Defender......das Fahrzeug scheint wohl durch ein Neufahrzeug ersetzt worden zu sein.....nach einer Rueksprache mit dem Heandler dürfte dieser demnächst zum Verkauf stehen.....
Leider kann ich noch gar nicht so viel zu dem Fahrzeug sagen, nur soviel:
110 er Farbe grün, TDI (denke ein 300 er), Baujahr unbekannt
202000 km
das Fahrzeug ist über und über voll mit Dreck, auch der Rahmen ist voll Zentimeter hohem Dreck, Beulen und Kratzer, laut Heandler hat er viel arbeiten müssen bei seinem Vorbesitzer.
Leider nur 2 Sitze und 2 Türen (gibt sicher eine Bezeichnung dafür wie man den Fensteraufbau nennt)
Hecktraverse ist fertig, Hecktüre ebenfalls, die Diffs. sind Oelnass das Getriebe sifft wie auch der Motor um die Oelwanne
Laut Heandler ist das Getriebe fertig über den Motor kann ich noch nichts sagen, außer den Oelverlust
Der Heandler meinte das er wohl für ca. 4000 Euro weg gehen soll...
Jetzt zu meinem Problem, irgendwie hab ich mich in das Ding verkuckt, wie er so dasteht mit seinem breiten Stollenreifen und der Winde als auch dem Ersatzrad auf der Haube....auch habe ich am Unterboden etwas rumgekratzt, sieht mir alles nur nach leichtem Rost aus, irgendwie gar nicht so tragisch, außer die Hecktraverse...auch die die Alu Korrosion scheint überschaubar...
Kann mir einer sagen, was ich für eine neue Hecktraverse einrechnen muss, bzw. wo ich diese herbekomme? Könnt ihr mir eine Bezugsquelle für ein Getriebe nennen? Und hier einen Preis sagen.....?
Mein Gefuehl sagt mir lass die Finger davon aber irgendwie........
Der Heandler will sich bei mir die Tage melden wenn er die genauen Daten des Fahrzeuges hat und dann könnte ich auf eine Probefahrt gehen, dann werde ich mit Bildern und genauen Daten kommen koennen.....
Jetzt bin ich mal gespannt auf eure Antworten und Meinungen....
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