ja, er ist mein Traumwagen, die Lösung meiner automobilen Wünsche. Ja, ich würde ihn für einen Ferrari oder ä. stehen lassen aber nur um den Ferrari zu verkaufen, um mir zwei oder drei 110 er zu kaufen. Aber jetzt mal ehrlich. Ich bin vielbeschäftigt, habe zwar handwerkliches Geschick aber nicht die Zeit und nicht die Werkstatt zu Hause um tiefgreifende Reparaturen auszuführen. In den Kaufangeboten sagen die Leute oft,"Ich trenne mich von meinem treuen Weggefährten". Ein wirklich zuverlässiges Fahrzeug und dann kommt die Auflistung der Reparaturen die in keinem Verhältnis zu anderen Autos stehen. Z. B. bei km-irgendwas Getriebetausch, Hecktraverse erneuert, Turbolader erneuert, riesenhafte Elektrikprobleme gelöst, den Unterboden mit Öl behandelt etc. und dann kommt eine kleine Auflistung der noch anstehenden Arbeiten und das nicht bei mehreren Landys, nein - nur bei einem=). Also entweder ist die Frustrationsgrenze bei Landyfahrern enorm hoch und somit werden solche "kleinen" Reparaturen als ganz normal angesehen oder und deshalb schreibe ich hier, bin ich mit meinem Latein am Ende. Wie ist das einzuschätzen? Ich weiß und bin mir durchaus bewusst darüber, dass mein Ellenbogen links Hornhaut bekommt durch die enge Sitzposition, dass ich bei Regen einen Neoprenanzug brauche, bei 120 ein Megaphon benötige um mich zu unterhalten, der Wendekreis dem der Marssonde entspricht,die Motorhaube nur derjenige öffnet, der auch ein Jahresabo in seinem örtlichen Fitnessstudio hat usw.. Ich bin auch nicht der hemdsärmelige Lastwagenfahrer mit einer Werkstatt für landwirtschaftliche Nutzmaschinen im Hintergrund. Ich benötige Ihn vor allem, weil er s. o. einfach toll ist, ich gerne längere Reisen unternehmen möchte, ich mehr als gewöhnlich transportieren und ziehen muss. Aber kann ich die Aufgabe der anscheinend ständigen Wartungsarbeiten stemmen? Ich bin zwar keiner der eine Klimaanlage benötigt (ich hasse diese Dinger), und bin auch sonst eher anspruchslos. Mich nervt es, wenn tausendmal ein Warnton angeht, wenn ich mich nicht rechtzeitig angeschnallt habe, das Licht noch an ist, der Frostwarner angeht (albern - merk ich doch wenns kalt ist), Fensterheber die ich nicht brauche und die kaputtgehen aber welcher von den Landys ist den nun die bessere Wahl der TD5, TD4 etc.. Oft wird davon berichtet, dass der 113 PS robuster ist!? Tja, und dann kommt noch die Tatsache, dass ich auch mal nach München fahren möchte aber nicht mit der U-Bahn, soll heißen, er sollte auch eine Umweltplakette haben und damit sind wir bei einer weiteren Hürde, nämlich der Anschaffungspreis. Sicher kann ich 30000 EUR nehmen und mir ein annähernd neues Monster kaufen. Aber meine Preisvorstellungen sind da etwas anders gelagert und außerdem finde ich Gerauchsspuren nicht unattraktiv. Allerdings gibt es auch Kisten die absolut runtergerockt sind und das verleidet mir dann doch den Spaß.
Abschließend möchte ich noch erwähnen, dass die Landygemeinde hier sehr sympathische und hilfreiche Menschen sind - Kompliment, findet man nicht mehr so häufig. Ich danke Euch allen schon einmal für Eure Hilfe und wünsch Euch viel Freude und allzeit eine gute Fahrt.
Bis dann -Thorsten
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