AW: Defender für mich geeignet?

Was hast Du denn damit vor?
Einsatzzweck? Kilometerleistung p.a.?
Wie sieht Dein Budget aus?

AW: Defender für mich geeignet?

Soll mein Alltagsauto werden. Wenn ich mir einen zulegen sollte, werde ich den Audi verkaufen. Ist halt irgendwie mein Traumauto :) Soll nur gut in Schuss sein. Je nach Wartungszustand ist die Laufleistung ja auch nicht so aussagekräftig, oder?

Budget kann ich jetzt noch nicht so viel zu sagen, prinzipiell suche ich das Beste Preis-Leistungsverhältnis. Da kann ich aber wie gesagt Abstriche machen wenns mich dann günstiger kommt. Der Audi würde beim Verkauf ca 4000 Euro einbringen, schätze ich.

Was ich am Landy gut fände wäre ein Ersatzrad auf der Motorhaube und ein Radio.

AW: Defender für mich geeignet?

Hmm, da wird viel zusammen kommen. Wenn Du ihn nur zum rumfahren haben magst und mal ab und an ins Gelände fährst, finde ich, muss man dennoch gute 10.000,- Euro für ein gutes bzw. faires Fahrzeug hinlegen. Ich fahre einer 90iger Td5 von 2003 und habe ca. 117.000 km gefahren. Auch ich habe schnelle Autos gefahren, meine Leidenschaft bleibt aber beim Defender.
Mit Serie Modellen kenne ich mich gar nicht aus. Dennoch wären diese Modelle rein für den Alltag nichts für mich. Ein wenig Leistung sollte dann doch schon da sein. Denke die wäre mir etwas zu lasch.

Gruß
Björn

AW: Defender für mich geeignet?

Wenn du in die Umweltzonen willst dann hol dir nen 90 ab 2002 denn man noch umrüsten kann. Ansonsten würde ich nen TDI nehmen. Serie würde ich nicht als Alltagsauto fahren außer wenn man noch auf ein anderes Auto zurückgreifen kann.

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Servus, wenn Du wirklich auf alles verzichten kannst und auch gerne mal an deiner Bude schraubst würde ich auf eine Serie III gehen. Bei der Serie ist die Technik leicht zu verstehen und die Ersatzteile im großen und ganzen günstig. Und die Zeit bis zum H Kennzeichen ist in der Regel auch nicht mehr lang und somit auch wieder Umweltzonen tauglich. Am besten ist wenn Du Dir einen Seriefreak in dener nähe suchst der sowas wie ein Mentor für die Suche und Schrauberreien ist.

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Also ist ein Serie III Landy jetzt alltagstauglich oder nicht? Inwiefern taugt ein Landy (ob Serie oder Defender) denn überhaupt so für den Alltag? Hält es von euch überhaupt jemand für sinnvoll meinen Audi zu verkaufen und mir einen Landy anzuschaffen? :D

Muss man bei einem Landy von hohen Unterhaltskosten ausgehen, oder hängt das davon ab wieviel man selber machen kann? Wie siehts mit der Ersatzteilbeschaffung aus? Es gibt doch auch Benziner, oder? Mit dem könnte ich ja auch so in die Umweltzonen fahren oder nicht?

Danke für die Hilfe :)

lg max

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Behalte deinen Audi. ( das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern sparsam ausgedrückt)

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Hallo Max,
schoen das Du interessiert an einem Landy bist. Aber zuerst wuerde ich an deiner Stelle erst mal mit einem Fahren bzw. versvhiedenen.
Dann wird sich ganz schnell zeigen ob eine Serie oder ein Defender.
Beim Defender, faehrt sich sicher der td4 am komfortabelsten.
Aber egal welcher Defender.
Ich bin auch der Meinung wie Bjoern.
Du solltest min.10000 euro anlegen, nuur in den Kauf versteht sich.
Dann gehts oft noch ziemlich weiter und ehe du dich versiehst sind wieder ein paar tausend weg.
Schrauben solltest du auch koennen, aber das kannst du ja wie du sagst.

Lass mal hoeren was dabei raus kommt oder wenn du hilfe brauchst bei irgendwas.

Gruss Sven

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wie genau darf ich das verstehen? Das mit dem Eingelesen bezog sich auf meine Kenntnisse hinsichtlich der verschiedenen Modelle..

AW: Defender für mich geeignet?

Hallo Max,

Serien sind alltagstauglich, ja natürlich, früher ist man ständig damit gefahren. Aber genügen diese Fahrzeuge noch den heutigen Ansprüchen in Komfort und Wartungsintensität?
Bei den meisten von uns eher nicht.
5000 km Wartungsinterval mit Ölwechsel, Abschmieren, LuFi, Ventile einstellen, Kontakte wechseln etc, das bedeutet alle 6 Monate, wenn man nur 10.000 km im Jahr fährt.
Und eine Technik, die sensible auf mangelnde Pflege reagiert.
Deshalb ist es ratsam, mal vorher so ein Auto gefahren zu haben, und zwar auch im Alltag, Berufsverkehr.
Die Benziner sind auch nicht für die grüne Plakette geeignet, dafür wäre ein Katalysator notwendig, die gab es aber nie für den Wagen. Wenn Du mit einer Serie legal in eine Umweltzone einfahren willst, dann nur mit H-Kennzeichen.

Die meisten fahren regelmäßig mit den Serien, aber eher Strecken, die man in der Freizeit fährt. Für die täglichen Fahrten hat man einen Landyschoner, eben diese klassischen zuverlässigen Alltagsautos aus aktueller Produktion.


Grüsse
Michael

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Also ich hab mir mit 14jahren meinen LW gekauft, Teilrestauriert und fahre jetzt den seit 1 1/2 Jahren als Alltagswagen. Ich fahre ca. 10.000Km pro jahr.
Aufgrund der Dieselmaschine längere Strecken aber nur mit Gehörschutz.
Öle wechsel ich 1x Jährlich. 2-3mal im Jahr stelle ich die Bremsexenter nach und Fette die Kardanwellen. Wenn was kaputt ist wirds entweder sofort repariert(wenns was wichtiges ist) oder wenn zeit ist. Alle 2-3 Wochen guck ich mal unter die Motorhaube und unter den LW. Ich bin bis jetzt weder liegen geblieben noch ist der Lighty auseinander gefallen.

Ist alles nicht soschlimm wie immer geschrieben wird.

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Hallo Max,
dass Du den Landy (ob Serie oder Defender) klasse findest, spricht schon mal für Dich ;-)

Ich denke Du hast hier schon ein paar gute Hinweise bekommen und ganz ehrlich - Du wirst immer wieder die verschiedenen Meinungen hören und am Schluss nicht wissen, was für Dich nun am Besten ist. Letzendlich kannst Du nur auf Basis der Tipps eine eigene Meinung bilden und dann entscheiden!

Zuerst solltest Du Dir im Klaren sein, dass ein Landy IMMER ein relativ teures Fahrzeug ist. D.h. neben der Anschaffung musst Du auch die ganzen Nebenkosten wie Steuer, Versicherung, Kraftstoff, Öle, Ersatzteile, Rostschutzmittel, etc. berücksichtigen und Dein Konto sollte so ein paar 'Rückschläge' gut verkraften können. Es bringt ja nichts, wenn Dich ein kaputtes Differenzial dazu bringt, den defekten Wagen 'verschenken' zu müssen, weil die Reparatur Dein Budget übersteigt.

Zweitens wäre gut zu wissen, wie Du Alltagsauto definierst. Wenn Du jeden Tag 50km (einfach) zur Arbeit zurücklegen musst und auf den Wagen wirklich täglich angewiesen bist, dann ist meiner Meinung nach ein TD5 das Mindeste - gerade auch wegen der Umweltplakette. Mit einer Serie (und hier ist wohl eher der Benziner zu empfehlen) wirst Du da nicht glücklich. Solltest Du aber nicht auf das Fahrzeug täglich angewiesen sein, so sieht die Sache schon wieder anders aus... Auch ist die Frage zu stellen bzgl. des Wintereinsatzes...

Wenn Du gerne schraubst und das auch kannst, dann ist das schon mal viel Wert. Ersatzteile gibt es in UK recht günstig und so hält sich das Ganze einigermassen im Rahmen.

Also überlege es Dir gut. EIn Defender ist ein Kompromiss in allen Bereichen - aber ein Liebenswerter. Fahr einfach mal ein paar verschiedene Modelle und übrlege gut, ob das DEIN Alltagsfahrzeug sein kann. Prüfe nochmal Dein Konto und Dein monatlich verfügbares Budget aber vergiss dabei nicht, dass es viele andere schöne Dinge im Leben gibt, die man sich vielleicht eher leisten sollte, als alles in einen Landy zu stecken, wenngleich es einfach ein tolles Auto ist...

Und jetzt viel Spass beim Grübeln vor dem Einschlafen ;-)

Viele Grüsse, Hans

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Vielen Dank für die ausführlichen Antworten!! Tolles Auto hast du da, siegerlandy

Mein Budget fällt wohl wirklich extrem klein aus, wahrscheinlich wird das ganze daran erstmal scheitern :( Ich arbeite bei MAN als KFZ-Mechatroniker, bzw bin dort in Ausbildung. Da hätte ich zwar regelmäßig Zugang zu Schlagschrauber, Hebebühne und Blabla, aber trotzdem springen da nur 650 Euro im Monat bei raus. Klar kriege ich hier und da mal was zugesteckt oder geschenkt zu bestimmten Anlässen aber im Geld schwimme ich wohl wirklich nicht :D

Auf das Auto angewiesen bin ich definitiv nicht, ich fahre sowieso mit dem Fahrrad zur Arbeit (sind nur 6km), das kommt viel billiger. Ich würde den Wagen schon ganz gern im Winter fahren, aber JEDEN TAG brauche ich kein Auto. Ich fahre ab und zu mal in die Schweiz oder wie letzt nach Amsterdam.. Umweltplakette wäre zwar nett, aber nicht nötig. Man kann ja auch Bahn fahren oder jemand anderes fährt

Und ehrlich gesagt nehm ich es gern in Kauf wenn mir das Auto mehr Arbeit macht als ein Anderes, oder weniger Komfort bietet. Sitzheizung und Klimaautomatik brauche ich nicht, ich bin ja schließlich noch jung und in Afrika lebe ich auch nicht :D Immerhin wäre es ein Landy! BTW: eine Servolenkung hat der Serie III wohl nicht oder?

Wo geh ich am besten hin um mal Einen probefahren zu können?

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Probefahren....am interessantesten wäre sicherlich die ein oder andere Landyveranstaltung oder Treffen mitzumachen. Auch wenn Du hier nicht selbst fahren kannst, in der Regel sind alle sehr nett dort und sie werden Dich mit ihren Autos zumindest mitnehmen und gefachsimpelt wird hier den ganzen Tag. Auch so kannst Du Dich schon mal vorsichtig an das Thema herantasten. Wenn ich all das, was ich heute über das Auto weiß gewusst hätte, hätte ich bestimmt nen Anderen gekauft. Dennoch kann ich sagen, dass ich sehr viel Glück hatte scheinbar.

Was die Geldfresserei für diese Fahrzeuge angeht, kann ich noch nicht so viel sagen. Ich habe bereits über 50.000 km gefahren. Und klar, Inspektionen gehören dazu. Kfz Steuer und Versicherung und Tanken.....nebenbei noch die Teile die man gern an das Auto baut, die keiner braucht :) und und und....aber irgendwie kann ich jetzt nicht sagen das ich nur am reparieren bin. In einem Forum werden in der Regel viele Probleme besprochen, was auch gut ist. Dennoch ist es hier selten zu lesen...hey, meiner hat keine Probleme, danke für die Treue :). Aber es ist so. Im Großen und Ganzen finde ich die Kisten recht zuverlässig. Die Autos heute sind da doch anfälliger, so finde ich.

Gruß
Björn