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    #16
    150er sind wirklich schwer unterzubringen, ich habe ihn auf dem dachträger untergebracht.
    das ist allerdings auch nicht der weissheit letzter schluss.

    gruß

    torsten
    Wer immer nur das tut, was er bereits kann - wird auch immer nur das bleiben, was er bereits ist

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      #17
      Hi,

      also, ich habe ja leider leider leider.... noch keinen Defender, aber einen Jack All. Irgendwo muß man(n) ja anfangen :D
      Den habe ich mir vor ein paar Jahren zum Aufbocken unserer fahrbaren Weidehütte gekauft. Die ist 6m lang und man muß vorne schon auf die vollen 120cm hochbocken um in der Mitte die Steckachsen reinzubekommen.
      Die Bedienung des Jack All ist nach Eingewöhnung kinderleicht. Ich schreibe extra, nach Eingewöhnung. Das Teil ist voll mechanisch und bedarf neben guter Schmierung der beweglichen Teile auch der richtigen Bedienung. Bei meinem sind die Rückholfedern der Bolzen etwas scwach. Ich muß beim Umsetzen der Bolzen den oberen immer leicht mit den Fingern aus der Bohrung ziehen. Das läuft sich aber langsam ein, ich vemute das liegt an der Lackierung, die jetzt langsam abgeschabt wird.
      Dann muß man natürlich bedenken, das ein so dermaßen hochgebocktes Fahrzeug sehr empfindlich auf Wind oder andere Bewegungen reagiert. Ist nie wirklich ungefährlich.
      Für die Stoßstange gibt es extra Befestigungen damits stabiler wird.

      Zusätzlich ist der Jack All ein Universalgenie. Ich habe damit schon Zaunpfähle gezogen, die granatenfest saßen, oder Betonbordsteine, die im Fundament gebettet waren, verschoben.

      Ich würde den Jack All jedezeit empfehlen, bin sehr zufrieden. Aber wie gesagt, ohne Erfahrung am Defender.

      Allen einen guten Rutsch, ist wirklich nett hier.

      Ich liebäugel zur Zeit mit einem Experience, der ist diesen Monat um 3200 Euro im Preis gefallen.

      Gruß,
      Stephan

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