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Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

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    #16
    AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

    Wer auf Vereister Fahrbahn mit 50Km/h unterwegs ist hat auch mit "Richtigen" Winterreifen schlechte Karten.
    Angepasste Geschwindigkeit ist das Zauberwort.
    Zur Not ist halt 0 Km/h die richtige Geschwindigkeit.
    Kein Mensch wird gezwungen bei Eis mit dem Auto zu fahren.
    Wenn es (max.) 2-3 mal pro Winter tatsächlich vereiste Fahrbahnen gibt, bleibt der Wagen stehen.
    Und für die restlichen 362 Tage im Jahr sind die Allwetterreifen o.k.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #17
      AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

      @BL1578


      " Seit dem 1. November 2012 müssen alle in der EU verkauften neu typengenehmigten Pkw und Wohnmobile mit einem RDKS ausgestattet sein. "

      " Ab dem 1. November 2014 müssen in der EU alle Pkw und Wohnmobile mit Erstzulassung über ein RDKS verfügen. "

      Mein Freelander 2 Bau und Modelljahr 2015 den ich im Oktober erwarte ist kein neu typengenehmigtes Pkw, somit ist das verbaute TPMS freiwillig oder?
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        #18
        AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

        Hi IZON

        Zitat von IZON Beitrag anzeigen
        @BL1578
        Mein Freelander 2 Bau und Modelljahr 2015 den ich im Oktober erwarte ist kein neu typengenehmigtes Pkw, somit ist das verbaute TPMS freiwillig oder?
        Rischtisch!

        Gestatte mir trotzdem die Frage, warum du "freiwillig" für etwas so Unausgegorenes Geld ausgeben willst? Für etwas, das man - notabene ohne grossen Aufwand und absolut kostenlos - an fast jeder Tankstelle auch selber prüfen kann? Dass man sich dabei möglicherweise die Hände schmutzig macht, kann es ja wohl nicht sein? :D

        fragender Gruss BL1578
        Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!

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          #19
          AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

          @BL1578

          TPMS ist beim Freelander 2 Modelljahr 2015 immer serienmäßig ;-)

          Mit "freiwillig" meinte ich das der Hersteller dies freiwillig anbietet, da der FL2 kein ab November 2012 neu typengenhmigtes Fahrzeug ist. Es folgte zwar hier ein Facelift, aber keine neue Typengenehmigung in dem Sinne, so verstehe ich das jedenfalls...

          Ferner besagt die Regelung das TPMS an Winterreifen nur Pflicht sind, wenn es sich um TPMS mit direkter Messeung handelt
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            #20
            AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

            Zitat von BL1578 Beitrag anzeigen
            Bei dieser Faktenlage erschliesst sich mir nicht, warum die überwiegende Mehrheit der Evoque trotzdem auf "Ganzjahresreifen" ausgeliefert wird?

            neugieriger Gruss BL1578


            Mir erschließt sich nicht wie ein Reifen ohne Lamellenprofil überhaupt eine M+S oder Schneeflockenkennung bekommt.
            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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              #21
              AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

              Hi IZON

              Zitat von IZON Beitrag anzeigen
              Ferner besagt die Regelung das TPMS an Winterreifen nur Pflicht sind, wenn es sich um TPMS mit direkter Messeung handelt
              Das ist korrekt.

              In der Tat verbaut JLR - wie die meisten anderen Hersteller auch - ab Werk nur das direkt messende System. Ob bei deinem neuen Freely 2 bei der Auslieferung im Oktober das TPMS-System bereits verbaut ist, resp. ob du deine (bestehenden?) Winterreifen ggf. nachrüsten (lassen) musst, wird dir sicherlich dein Freundlicher sagen können. Und wenn nicht, wirst du dich halt bis zum Tag der Übernahme gedulden müssen.

              Gruss BL1578



              Zuletzt geändert von BL1578; 02.10.2014, 20:51.
              Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!

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                #22
                AW: Reifen: extra Winterreifen im Ruhrgebiet nötig?

                Ich fahre jetzt seit drei Jahren einen Discovery 3, damit bin ich ca 45tkm pro Jahr unterwegs. Es geht eigentlich täglich die Albkante der Schwäbichen Alb rauf und runter, zusätzlich bin ich ca 2 mal pro Monat in der Schweiz unterwegs und zwar mindestens 8-10mal pro Winter auch in den dortigen Skigebieten. Das alles bisher auf Ganzjahresreifen - Fakt ist mit einem Allradler und angepasster Fahrweise kannst du auch die Ganzjahrespneus im Ruihrgebiet fahren - allerdings nicht bis auf die letzte Rille. Ich kaufe jeden September aufgrund der Fahrleistung einen neuen Satz Reifen. Mit dem D3 geb ich bergauf bedenklos Gas - letztes Jahr in Chamonix am 3. Januar standen alle und haben Ketten aufgezogen. Vor mir lief ein Defender, dahinter ich - ohne Schlupf. Berg runter und in Kurven bin ich ehrlich gesagt aber sehr schissig unterwegs.
                Meine Erfahrungen bisher: 1 Nokian - war wirklich gut, 1 Pirelli Scorpion - fand ich auf Schnee nicht gut und 1 Toyo Open County - mal schauen was der den Winter bringt.

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