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Hallo zusammen, habe in den Foren nach dem Hersteller des Td5 Motors gesucht und nichts konkretes gefunden. Ich wollte einen Tempomaten in meinen Defender einbauen der über die die Motorelektronik getreuert wird. Ein Bekannter, der eine KFZ-Werkstatt betreibt, sagte mir das dies wohl geht, erbräuchte nur den Motorenhersteller damit er sich erkundigen kann. Bin für alle Infos dankbar.
Hi,
der Motor stammt meines Wissens nach von BWW (Ex Besitzer von Landrover)
Im 5er und 3er? BMW hatte er ca 146 PS und ist im Fender auf 122 PS gedrosselt.
Die max Drehzahl ist von ca 6000 auf 4200 herabgesetzt usw.
Wenn du zb einen Adapter für das Radio benötigst, kannst du auch im Zubehör unter BMW schauen.
Gruss Olli
dass der Motor von BMW kommt kann ich nicht richtig glauben. BMW ist bei uns im Haus Stammkunde und BMW Diesel sind komplett anders aufgebaut als der Td5. Im Range Rover kam mal ein 2,5Liter BMW Diesel zum Einsatz, der wurde aber auch nur dort kurze Zeit verbaut.
Der Td5 ist nach meinen Infos größten Teils Eigententwicklung, aber ganz genau weiß ich das auch nicht. Nur der Unterschied zu BMW Dieseln ist eigentlich zugroß, als dass er vom 25er TDS abstammen könnte. Zumal sie ihm dann einem Zylinder geklaut hätten... BMW verbaut aus Prinzip fast nur 6-Zylinder...
glaube nicht, daß der Motor von BMW ist- die haben zu der Zeit keine 5-Zylinder gebaut; so viel ich weiß, ist der Motor von VM in Italien...
Grüße vom Maulwurf
ich glaube da muss ich dir leider widersprechen. Auch VM-Motori Aggregate kommen hier häufiger mal vorbei, da die zu Daimler-Chrysler gehören.
VM-Motori kann ich wiederum ausschließen, die haben keine Pumpe-Düse-Diesel, zumal die um 1998 rum nur ein sehr einfaches Baukastenprinzip anbieten konnten und der einzige 5-Zylinder zu der Zeit hatte je nach Hub so um 3 Liter.
Also wer weiß denn nun was verlässliches?? Obwohl, wenn wir so weitermachen, nähern wir uns dem tatsächlichen Hersteller auch an...könnte nur ewig dauern ;)
@JOBO
Frag doch einfach bei LR nach....das ist am einfachsten zumal es sonst garantiert Ärger gibt, wenn du ein Fremdprodukt in der Motorelektronik anmelden musst!
also nach ein paar Telefonaten und nach Rücksprache mit Janelectro, der in dieser Hinsicht auch ne ganz gute Verbindung hat, sind wir zu dem Ergebnis gekommen, dass der Td5 eine Eigententwicklung von Land Rover ist und denen da kein anderer Hersteller reingepfuscht hat.
Der Motor war unter dem Namen "Storm" wohl schon seit 1992 entwickelt worden...
Werde mich die Tage mal mit Lanrover in Verbindung setzen, habe ja nicht gedacht, dass es so schwierig ist herraus zu bekommen wer das Ding nun baut. Bei koechelt-net ist ein rein mechanischer Tempomat verbaut und ich denke es müßte auch elektronisch gehen. Aber vielen Dank für die rege Diskussion.
Gruß JOBO
Daewoo Heavy Industries, Süd-Korea, hat 1985 eine Storm-Diesel-Serie auf den Markt gebracht (siehe hier: http://www.dhiltd.co.kr/eng/03_bsn/engine.aspob diese allerdings identisch zu der im obigen Link erwähnten Storm-Serie ist, ist mir nicht ganz klar.
Hi JOBO,
schön, dass man dir helfen konnte, aber den Tempomat würde ich draußen lassen! Ganz ehrlich, er wäre nur eine weitere Fehlerquelle. Du glaubst doch nicht, dass in einem Defender irgendwas dauerhaft funktioniert?
Wie Sven schon sagt, eine zusätzliche Fehlerquelle. Hatte auch mal über einen Tempomaten nachgedacht. Bei WAECO gibt es welche, sind aber ,laut Rücksprache, nicht für Pumpe-Düse-Diesel geeignet. Frag mich nicht warum. Habe dann bei matzker diesen Tempomat entdeckt:
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