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Saw tooth Felgen
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AW: Saw tooth Felgen
Meines Wissens haben alle orginal Alus die gleichen Dimensionierung.
Und mit 265er Bereifung ist dann der Wendekreis schon recht begrenzt.
Mit den SPVs schließen die Reifen außen mit den Kotflügelverbreiterungen bündig ab.
Und der Wendekreis paßt auch, wenn du den Lenkanschlag optimierst.Who needs luxury?
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AW: Saw tooth Felgen
Moin,
die Felgen von Paddocks haben, wie die Originalen von LR, eine ET von 20,6mm. Im Vergleich zu den Boost Alufelgen (ET 33mm), stehen die 12,4mm weiter raus. Platz für SPV ist noch vorhanden. Steht dann wie mit Wolffelgen, die auch ET 20,6mm haben.
Detif you can‘t do it slow - you can‘t do it fast
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AW: Saw tooth Felgen
Moin :-)
Bedenke aber, je weiter der Reifen nach außen kommt, desto mehr Dreck, Schmutz, Spritzwasser landet außen am Wagen.
Spurverbreiterungen sind Geschmackssache.
Vom Wendekreis ist es auch ohne O.K. wenn du die Anschläge gut einstellst.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Saw tooth Felgen
Hallo Marcus
Nein das sind keine Original LR Felgen
Aber, es werden schon die gleichen Felgen sein.
Jedoch ohne Nummer !
Bei Paddock steht ja auch Aftermarket.
Das selbe gilt für die Wolffelgen, da ist auch keine Nummer Eingeschlagen.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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