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Hallo Peter,

ich finde, der sieht auf den Fotos, also auf den ersten Blick, recht ordentlich aus. Er wird sicherlich aufbereitet sein, trotzdem sauber. Sieht unverbastelt aus und hat, wenn der Kilometerstand stimmt, recht wenig gelaufen. Man müsste mal Bilder von unten und vom Motor sowie Türen unten/innen sehen ( vielleicht kann der Händler Dir welche schicken )Ansonsten DPF ist nachgerüstet, damit er hier in BRD in die Umweltzonen darf, weiß nicht ob das relevant in Österreich ist. Kostet aber um die 1500€, die Nachrüstung. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine 2002 gab es 2 Typen Motor die verbaut wurden. Mich würde interessieren welcher drinne ist. Persönlcih finde ich den nicht günstig vom Preis, aber das ist meine Meinung. Wenn er Dich interessiert, vielleicht kannst Du ja mit dem Händler einen Deal bezgl. Dekra/ Tüv durchsicht und Gutachten machen. Ich denke selbst wenn Du die Kosten dafür komplett übernehmen mußt, ist es immer noch billiger als an zureisen und "Schrott" vor zu finden. Hinfahren kannste dann ja immer noch. Oder evtl. kann jemand aus dem Forum , der aus der Ecke kommt, mal vorbeifahren... Ich hoffe das hilft schon mal ein wenig ;-)

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Also ich würde mich auf die Reise machen ! Der sieht gut aus, wenige KM und der Preis ist m.E. auch ok. Da bekommst du bei uns grössere Baustellen um mehr Geld angeboten.

LASS DIR UNBEDINGT DIE DEKRA NEU MACHEN !!!! Sonst musst du zu Hause wieder extra zum Pickerl - und der Zulassungshürdenmarathon ist schlimm genug ... !
Und lass dir vom Finanzamt KEINE CO2 Steuer einreden ! Die ist nicht für Fahrzeuge die älter als 8 Jahre sind zulässig ... aber sie versuchen es gelegentlich trotzdem und dann könnte dich der Schlag treffen. Und der Händler soll Kurzzulassungstafeln vorbereiten, mit denen die nach Österreich fahren darfst. Mit den österreichischen GRÜNEN Überstellungskennzeichen darfst du nämlich in DE nicht fahren (jaja, wir sind doch eine EU *zum Heulen*).

Viel Glück !

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Vom Cockpit und den runden Rückleuchten her sollte das ein 15P-Motor sein. Der hat dann nen HJS-DPF drin, die Nachrüstung kostet allein schon 1600 Eur.

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.... und wo genau ist jetzt der Unterschied zwischen dem Cockpit und den Rückleuchten zwischen 10 und 15p ???

Genau weiß man es, wenn man die Fahrgestellnummer (die sollte ja kein Geheimnis sein) hat und nachschauen kann.
Bei einem Fahrzeughalter sollte die Historie nachprüfbar sein.

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Die Rückleuchten sind nur eine grobe Orientierung:

- alte Version = Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte eckig
- neue Version = Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte rund

Viele Grüße

Sailor

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Alte Version-TDI Amaturenbrett, rechteckige Nebel- und Rückfahrleuchte
Neue Version-TD5 Amaturenbrett, runde Nebel- und Rückfahrleuchte

Gruß Marc

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Vielen Dank für eure Antworten.

Ich werd mich dann wohl auf die Reise machen. Falls jemand aus der Ecke diesen Beitrag liest und sich den Defender für mich oder mit mir anschauen möcht, würd ich mich über eine Nachricht freuen.

@Tyrone Dein Beitrag klingt als hättest schon Erfahrung mit Eigenimport. Ich hab gedacht, dass die Zulassung nicht mehr so ein Problem ist weil schon einmal in der EU zugelassen usw... Und das mit der Steuer, da hab ich zusätzlich zur Nova nur was von einer einmaligen Abgabe für hohen CO² Ausstoß in Erfahrung gebracht. Vielleicht kannst mir noch ein paar Tipps geben. Das mit den Kurzzeitkennzeichen hab ich den Händler schon gefragt.

Ich werd noch versuchen Fotos vom Motor und von Unten zu bekommen.

Nochmals Danke an euch.
Viele Grüße
Peter

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Hallo Peter,
ja - ich habe meinen Defender auch aus DE geholt. Es ist eigentlich recht einfach ...

Und wie gesagt: die CO²-Steuer ist für Fahrzeuge die älter als 8 Jahre sind nicht anwendbar. Lass dir da vom FA nichts aufschwatzen. Die NoVA musst du auf jeden Fall bezahlen, allerdings wird auch diese nur auf den ZEITWERT berechnet. Das heisst:

- Auto mitbringen
- mit den Papieren zur nächsten grossen LR/Jaguar Vertretung
-- diese machen aus dem deutschen Fahrzeugbrief einen "Eintrag in die Zulassungsdatenbank" und geben dir einen Auszug daraus: Kostet ca. 140 EUR
-- der Auszug ist "gesperrt" - du kannst damit also das Auto nicht zulassen
- mit dem Auszug zum ÖAMTC oder ARBÖ
-- die machen dir eine "Eurotax Auskunft" : kostet nix
- mit allem zum Finanzamt
--- du bekommst ein Formular, das du ausfüllen musst
--- NoVA bezahlen
--- Datenauszug wird "entsperrt"
- zur Werkstätte deines Vertrauen (falls TÜV/DEKRA älter als ein Jahr)
--- Pickerl machen lassen
- Zulassen
- Fahren

Sollte so ablaufen falls sie nicht kurzfristig wieder was geändert haben.

:-)

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Ist hier in AT zum Glück für PKW irrelevant. Man muss ja nicht jeden Blödsinn der Preussen nachmachen ... zumindest nicht sofort.

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Hallo

Danke Tyrone für deine Auskunft. Aus dem Defender wird leider nix. Der Händler hat ihn gestern verkauft. Kannst mir noch was über deinen Defender und wie du ihn gefunden hast erzählen? Ich such schon einige Zeit aber bis auf den, leider jetzt verkauften, Defender hat mich kein Angebot so richtig überzeugt.
Bin grad ein bissal enttäuscht weils nichteinmal zu einer Besichtigung gekommen is.
Liebe Grüße
Peter

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Hallo Peter,
ich kann mal nach hören...eine Freundin wollte Ihren verkaufen, da Sie nun nach Düsseldorf in die Innenstadt zur Arbeit muß. Ist ein 110er ich meine von 2003. "einfaches" Grün mit weißem Dach nix drumm und nix drann, ich glaube Klima und Sonnendach. Irgendwas um die 80-90tkm gelaufen. Kein Wartungsstau immer bei ...komm grad nicht drauf...dem in Essen gewartet worden und sollte jetzt noch mal zu Inspektion dahin. Was ich so gesehen habe war es ein reines Mamataxi. Ich meine mich erinnern zu können, das die Plastiklampen Bezel verschossen waren von der Sonne und die Stossstange vorne etwas Liebe braucht. Wenn das Interessant wäre, mach ich mich noch mal Schlau und stell den Kontakt her. Achja Preis war unter 15t€

!!!ohne Gewähr!!!!

Hab gerade nochmal gestöbert, das sie auch hier im Forum ist.... wurde hier auch schon angeboten

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@ Brummer

Danke für deine Bemühungen aber ich werd mich lieber wieder auf mein Serieprojekt konzentrieren. Hier steht mir noch ein Garagenwechsel bevor weil ich in der Alten zuwenig Platz hab. Ich werd den Defenderkauf noch etwas verschieben.

Noch einmal vielen Dank an dich und das Forum.

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Sehr vernünftig ! Endlich mal mal einer der erkannt hat
das zwei Baustellen ; auch einiges kosten, ;););)
Gruß Jürgen