Ankündigung

**ChrisDO** · 07.01.2005, 13:31

RE: Spontane selbsentladung der Batterie

Hallo,

es kommt drauf an wie kalt es bei euch war. Wenn du Nachts immer unter Null hattest, dann ist es ziemlich normal, dass die Batterie nach 7 Wochen Standzeit am Ende ist.

MfG,
Christian

**Big Sven** · 07.01.2005, 14:17

RE: Spontane selbsentladung der Batterie

Hallo ChrisDO!

So kalt war es eigentlich nicht bei uns. Ich glaube wir hatten 2-3 Nächte hier im Norden (Anfang Dezember), wo das Thermometer auf -5 Celsius abgesunken ist. War ja leider nicht komplett anwesend.

Gruß Sven

**Pendagon** · 07.01.2005, 14:28

Hi Sven,
könnte es sein (nicht hauen!), dass Du irgend ein eletrischen Verbraucher (Innenbeleuchtung) hat laufen lassen? Auch das Radio zieht im Laufe der 7 Wochen einiges an Strom, nicht unterschätzen!

Viele Grüße

Alex

TIP: Nächstes Mal Batterie abklemmen, ausbauen und in den Keller stellen...(*Klugscheiß-Modus aus*)

**Big Sven** · 07.01.2005, 15:37

Spontane selbstentladung der Batterie

Hi Pendagon,

das Radio funzt nur wenn die Zündung an ist und die Innenbeleuchtung habe ich erst jetzt eingeschaltet (bei Türöffnung).

Gruß Sven

**blacklandy** · 08.01.2005, 00:02

RE: Spontane selbstentladung der Batterie

Würde zunächst auch auf die Batterie tippen, (aufladen) und kontrollieren. Sollte die Batterie in kürzester Zeit wieder leer sein:
Eine def. Lima kann auch dazu führen das sich die Batt. über diese entläd.

**Big Sven** · 09.01.2005, 15:54

RE: Spontane selbstentladung der Batterie

So, die Batterie ist nun aufgeladen. Mal sehen wie lange das dauert, bis sie wieder leer ist.
@gsmix
Wie kann ich feststellen, ob irgendwo ein Krichstrom fließt? Ist es möglich, dass irgendwo ein durchgescheuertes Kabel so einen Kriechstrom veranlaßt? Wie muß die Ladespannung der Batterie aussehen?

Gruß Sven

**lungerer** · 09.01.2005, 16:19

@Big Sven
Ladespg.der Batterie ca 14V wenn der Motor läuft.Durchgescheuertes Kabel ist meist ein Kurzschluss,Kriechströme meist durch Feuchtigkeit.
Kriechströme sind nicht ohne weiteres von einem Laien zu messen.
Kannst es aber über Spgs. Abfall an der batterie messen.
Genaues Voltmeter an die Batterie anschliesen.
Motor aus alle Sicherungen raus.
Spg. messen,eine Sicherung nach der anderen einsetzen.
Sobald Strom fliest sinkt die Spg.
Dieses setzt aber ein sehr genaues Voltmeter voraus da gerade bei Kriechströmen der Spgs. Abfall sehr gering ist.

**Thomas R.** · 07.04.2005, 10:15

leere Batterie

hatte die Nacht die Zündung angelassen (ist mir in 28 Jahren Autofahren noch nie passiert!) und heute Morgen hat der Anlasser nur noch geklackert.
Jetzt steht das Fenderl in der Garage und wird geladen.
Allerdings hat die Farbe des Anzeige (wartungsfrei) die im Handbuch angegebene Gelbheit, an der der Austausch erfolgen sollte. Da ich am Samstag in Urlaub nach Italiien will, bin ich versucht, dies tatsächlich zu tun.
Kann ich anders überprüfen, ob die Batterie noch gut ist?
Kann mir einer sagen, was die wohl koschd? TD5, Bj. 99.
Danke und Gruss, Thomas

**Perseus** · 07.04.2005, 10:52

Habe vor ca. 1,5 Jahren eine neue Batterie eingebaut. Für Def. Td5 110 SW Bj 2000.
Nach langem Suchen und Vergleichen habe ich mich für die orig. LR Batterie entschieden.
105 Ah und hoher Kälteprüfstrom. Teile-Nr. YGD100860 für 173,- Euro.
Andere Batterien waren nicht wesentlich billiger, hatten jedoch deutlich weniger Kälteprüfstrom.
(hoher Kälteprüstrom = gut für Startverhalten im Winter)
Evtl. hat der 90er eine andere Batterie. Die Teile-Nr. sollte drauf stehen.

**Thomas R.** · 07.04.2005, 10:57

vielen Dank für die schnelle Info!
Gruss, Thomas

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Spontane selbsentladung der Batterie

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