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Zugstreben - Buchsen tauschen

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    #1

    Zugstreben - Buchsen tauschen

    Hallo,

    ich möchte bei meinen Zugstreben <7> die Buchsen wechseln (da, wo die Schrauben <6> durchgehen). Wie bekomme ich die alten raus und die neuen rein. Müssen die aus- und eingepresst werden? Braucht man dazu spezielles Werkzeug, oder geht es auch mit Dorn und Hammer?

    Vielen Dank schonmal...
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    Stichworte: -
    #2
    RE: Zugstreben - Buchsen tauschen

    Bekommst Du so mit Hammer und Dorn raus. Sprühe aber die Schrauben 1x Tag davor mit WD 40 usw. ein.
    Viel Spaß.

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      #3
      Hallo,

      hab ich vor kurzem gemacht. Da war mit Dorn und Hammer nichts zu machen. Ich hab zuerst das Gummi der Buchse mehrmals durchbohrt
      dann mit dem Brenner das Innenteil richtig warm gemacht (Achtung
      das Gummi brennt , es qualmt und stinkt) und dann rausgezogen.

      Mit einem großen Schraubendreher den ich zwischen die Hülse und
      die Zugstrebe geschlagen habe konnte ich die Hülse raushebeln.
      Anschließend hab ich Polybuchsen verbaut, das ist kein Problem.

      Grüße Stefan

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        #4
        Ach was 8o
        Die Dinger werden mit ner 10 to Presse raus und wieder rein gedrückt. Alles andere macht zuviel kaputt.
        Bau die Teile aus, trag sie zum KFZler Deines Vertrauens, in 10 Minuten ist das fertig!

        Kommentar

          #5
          ich habe das gerade hinter mich gebracht!
          die presse drückte die buchsen bei 12,5 tonnen raus! mit einem schraubstock würde ich nicht anfangen.... ;(

          Kommentar

            #6
            Mit Hammer und Dorn?
            Never...
            Bei mir saßen die so fest, da hat selbst die 20to Presse nichts gemacht, hab dann das Gummi weggebrannt (hmm, lecker...) und die äußere Hülse vorsichtig aufgesägt, dann kam sie mir entgegen.

            Kann einfach gehen, muß aber nicht.


            Licht ist schneller als der Schall - deswegen sehen manche Leute heller aus, als sie sich später anhören.

            Kommentar

              #7
              Hi,

              hier ein paar fotos die vielleicht helfen können... der text ist auf portugiesisch aber was intressiert sind die bilder ;)

              http://www.forumlandrover.org/modules.php?op=modload&name=XForum&file=viewthread&tid=5052



              Gruss
              Filipe

              Kommentar

                #8
                Versuch macht kluch...

                Hab's also erstmal selber probiert. Mit Hammer und Dorn ist in der Tat nichts zu machen.

                Hab' dann, wie oben beschrieben, das Gummi ausgebohrt und die verbleibende Hülse vorsichtig zweimal eingesägt. Lies sich dann recht einfach entfernen. Zum Einpressen der neuen Hülse habe ich diese dann ins Gefrierfach gelegt und die Zugstrebe (oder ist es die Schubstrebe?) erhitzt. Dann habe ich versucht, die neue Buchse einzutreiben. Ich kam bis zur Hälfte, dann war nichts mehr zu machen ?(

                Morgen pack' ich den Krempel und geh' zum KFZler meines geringsten Mißtrauens. Rainer, ich hätte gleich auf dich hören sollen...
                Signatur... Was schreib ich da nur?

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                  #9
                  Original von Dr._Bike
                  Dann habe ich versucht, die neue Buchse einzutreiben. Ich kam bis zur Hälfte, dann war nichts mehr zu machen
                  Mit einem Schraubstock?
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

                  Kommentar

                    #10
                    Nein, mit 'nem dicken Hammer und Buchenholz dazwischen...
                    Signatur... Was schreib ich da nur?

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                      #11
                      Ich hätte das Ganze,mit ein bischen Gleitmittel in den Schraubstock gepackt.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        Methode Feldschmiede

                        Hi,
                        ich würde, wenn nichts anderes da ist, die Masseklemme vom E-Handschweißgrät an die innere Buchse klemmen, ordendlich Strom geben und mit der Elektrode ordentlich für Wärme in der Buchse Sorgen :]. Dabei brennt der Gummi weg und die innere Buchse fällt raus. Danach VORSICHTIG die äußere Buchse einsägen ohne die Zugstrebe zu beschädigen ;)!
                        Aus Mangel einer Presse die neue Buchse etwas anphasen und mit etwas Fett im Schraubstock einpressen.


                        Gruß
                        Jens
                        если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                          #13
                          RE: Methode Feldschmiede

                          viermalvier.de
                          http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Board=landrover&Number=363623&Searchpage=1&Main=363623&Words=fahrwerksbuchsen+Selbermacher&topic=&Search=true#Post363623

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                            #14
                            hey

                            also, ich hab die alten buchsen mit nem 8t-Holzspalter rausgedrückt.
                            passendes Werkzeug allerdings selbergemacht ( Halterung vom alten polnischen Aussengewindeschneider, passt genau auf die äußeren Buchsenringe ). =)

                            Reingedrückt: Holzspalter senkrecht gestellt und den Keil als Gegenlager,
                            unten 5t Hydraulikwagenheber aus dem Baumarkt, dazwischen den Stab und die Buchse, dann ganz einfach reindrücken. Fertig.

                            gg ( gruß gerd )
                            Eigentlich bin ich ganz anders, aber ich komme selten dazu.

                            Kommentar

                              #15
                              RE: Methode Feldschmiede

                              Du Mario,warum hat dein Unterfahrschutz einen halb Zoll Verschlußstopfen?
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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