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**Battel** · 12.01.2005, 10:28

wenn du deinen defender verschifen willst, vergleiche die preise in europa. z.b. deutschland - schweiz - belgien - usw. in deutschland fallen 16% mwst. an, evtl lässt sich schon hier sparen! weiß aber nicht die sätze unserer nachbarländer ?( ich weiß nur das ich bei meinem dachträger bei kauf in der schweiz 100,-€ an mwst gespart hätte gegenüber deutschem satz.

**harzlandy** · 12.01.2005, 10:33

RE: Export

hallo Beck,
ein herzliches willkommen im landy- forum mit fragen und antworten von dir.
der defender wird seit 1998 auch in brasilien im bezirk Sao Paulo bei Karman-Gia to Brasil im auftrag von Land Rover hergestellt 90/110/130 er Modelle und zwar genau 15000 Exemplare bis 31.12.2004. eine fortsetzung ist nicht ausgeschlossen.
vielleicht findest du ja dort deinen defender.

**fender** · 12.01.2005, 10:46

Hallo Beck,
habe gerade mit unserem Defender Händler gesprochen. Er sagt mit dem Export ist das auf jeden Fall möglich, er holt jetzt in den nächsten Tagen für mich mal die Ein - und Ausfuhrbestimmungen (Zoll, Mwst, Reederei...) für Mexiko in konkreten Fakten ein. Ich werde Dir dann per PN oder e-mail die Details zukommen lassen. Hoffe Du kannst aber noch ein paar Tage warten, aber Du wartest ja schon 3-4 Jahre, was sind da ein paar Tage... Grüße nach MEX und weiterhin viel Spaß im Forum. :D

**ChrisDO** · 12.01.2005, 18:09

@Beck

Hallo,

wieso versuchst du es nicht mit dem naheliegensten?

Es wäre wesentlich sinnvoller einen Defender V8 aus den USA zu holen. Container von Deutschland nach Mexiko kostet richtig Asche...
Offroad-Equipment gibt es in den USA sogar mehr als hier in Deutschland, von daher wäre es wirklich rausgeschmissenes Geld bei dem Euro-Kurs ein Fahrzeug in Europa zu kaufen und dann einmal halb um die Welt zu verschiffen!!?

Was hälst du davon?

Veschleißteile werden sich sicher noch einige melden...Ölfilter, Luftfilter, Bremsklötze...Standardprogramm eben. Spezielle Teile kann ich dir leider nicht sagen, fahre Disco II ---> übrigends auch ein sehr schönes Auto :D

MfG,
Christian

**Beck** · 13.01.2005, 00:48

Export

Hallo Christian:

Ja, daran habe ich natuerlich als erstes gedacht, aber leider gibt es denn Defender nicht in denn USA. Der Defender ist denke ich viel zu "spartanisch" fuer die Amis, deswegen bieten die denn garnich an.....

Das waere echt billiger gewaesen...

Apropo Discovery: der neue sieht ja echt megamaessig aus mit seiner abgestuften Haube und Bi-Xenon Scheinwerfer.....

Trotzdem Danke fuer Deinen Tip......

Gruesse, Beck

**Beck** · 13.01.2005, 00:56

Export

Hallo Kerstin Fender:

Das ist ja echt nett von Dir, dass mit dem Haendler abzuchecken. Wo ich mir ziemlich sicher bin ist, dass ich die 15% MwSt im Hafen beim Zoll absetzten kann, dann wuerde theoretisch mein Landy uberm Atlantik 15% billiger kosten. Die wiederrum muesste ich in Mexiko im Zoll wieder zahlen. Man das wird ja echt eine Odysee.

Aber tut ja sonst ja auch die verruecktesten Sachen machen mit seinem Landy.....

Vielen dank fuer Deine Hilfe.

Gruesse

Beck

**Stephan2703** · 13.01.2005, 10:25

Hallo Beck,

in den USA gibt´s auch Defender. Ich habe den Markt bei Ebay ständig im Auge. Die haben häufig den V8, Sprit kostet ja nicht viel. Auch Automatik gibts öffter. Das ist der Hauptgrund, warum ich dort reinsehe.
Alledings sind die Preise recht hoch. Aber gucken kostet nichts.

Gruß,
Stephan

z.B. der Hier
oder der

**floks** · 20.01.2005, 16:11

Hi Becks,
Versteh Deinen Enthusiasmus für die Lösung mit Deutschland, aber wie schon oben erwähnt, in Brasilien - ist ja nicht gar so weit von Dir entfernt - werden LR 90/110 mit dem sagenumwobenen Powerstroke Tdi gebaut!
Diese Ausführung wird von vielen hier als die erstrebenswerteste gesehen, weil es sich beim Motor in den Grundzügen um den alten Tdi handelt, allerdings mit einer Hubraumvergrößerung auf 2,8l und dementsprechend mehr Leistung, gepaart mit Reperaturfreundlichkeit, keiner Elektronik, kein Steuergerät usw. !!
Bei uns in Europa leider nicht zu typisieren, weil er nicht die neuesten Abgasvorschriften erfüllt, in Mexico aber vieleicht möglich.
An Deiner beneidenswerten Stelle würd ich mich um dieses Modell bemühen, zahlt sich wirklich aus!
Im viermalvier Land Rover Forum www.viermalvier.de wirst Du einige Beiträge und auch Kontaktadressen dahingehend finden.
Entscheide Dich für das Richtige...
lg. flo

**Beck** · 21.01.2005, 05:22

Export

Hi Floks!

Danke fuer Deine Antwort.
Da hast Du Recht ich habe gerade in die Homepage von LR in Brasilien reingeschaut. Da haben die denn, aber nur bis 2,5 liter. Wie kommst Du auf die 2,8 liter?
Ein Punkt ist wichtig:
Die Einfuhrsteuern von Brasilien nach Mexico sind viel mehr wie von Europa nach Mexico, da Mexiko kein Abkommen hat mit Brasilien, was wiederum Mexiko mit Europa hat......

Aber ich werde tiefgruendiger nachschauen.

Was hat der TD5 was der TDi nicht hat. Klar hat er nun 5 Zylinder, was hat er noch??

**lungerer** · 21.01.2005, 06:02

RE: Export

Was hat der TD5 was der TDi nicht hat. Klar hat er nun 5 Zylinder, was hat er noch??

Vielmehr Elektronik mehr Leistung besseres Drehmoment

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