AW: Problem beim Anlassen...

Moin, schau dir mal die Massepunkte und die Plus Leitung von der Batterie zum Anlasser an...
Lg
Marcus

AW: Problem beim Anlassen...

Hallo,
die kontakte des Anlassers könnten es auch sein
G.
Dennis
5th Season 4x4



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AW: Problem beim Anlassen...

Ich würde einfach mal ein zweites Massekabel legen, ist nie verkehrt.

Gruß Jürgen

AW: Problem beim Anlassen...

Okay- vielen Dank!!!! Ich werd das mal machen

AW: Problem beim Anlassen...

Den Anlasser ausbauen und die oben genannten Kontackte reinigen ist schnell gemacht und hat bei mir sehr viel bewirkt!

AW: Problem beim Anlassen...

Hallo,
ich glaub nicht, dass es (nur) an den inneren Kontakten liegt. Wenn die eingelaufen oder oxidiert sind, dann ist das Ergebnis
= geht oder geht nicht. Aber keine Drehzahlreduzierung des Anlassers zur Folge.
Kontaktprobleme an Plus oder Masse sind wahrscheinlicher.
Der Anlasser ist ein Gleichstrommotor. Bei 12 V und der angegeben Nennleistung des Anlassers (kenne ich leider nicht) fließt dann ein definierter Strom.
Dreht der Anlasser langsam, bedeutet das,
1. die Spannung bricht zusammen, der Strom steigt kurzzeitig an --- Batteriedefekt. aber die ist ja neu.
2. Spannung ok, der Strom fließt nicht in ausreichender Menge.---- Übergangswiderstände an Masse oder Plus.
ich tippe auf eine Kombination aus beiden Dingen
1. Innen liegende Kontakte wechseln. Geht einfach, kostet kleines Geld
2. Plus und Massekabel zum Anlasser sowie Kontaktflächen prüfen.
vlt wenn du nicht fest eingebaut hast, ein Amperemeter prov. zwischenschalten, dann siehst du wie sich der Strom verhält.

Gruß
Thomas

AW: Problem beim Anlassen...

Genau so ist es aber: mal zu geringe Drehzahl, mal geht gar nichts und ein paar Versuche später geht es doch wieder.