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Wieviel ist er wert?

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    #31
    AW: Wieviel ist er wert?

    Habe gerade eine Anfrage bekommen "Motor Saugdiesel?"

    Soweit ich weiß kann ein TDI kein Saugdiesel sein, oder doch?

    Weiß das hier jemand?

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      #32
      AW: Wieviel ist er wert?

      Zitat von Anika Beitrag anzeigen
      Soweit ich weiß kann ein TDI kein Saugdiesel sein, oder doch?


      ... - erkennst Du den Turbo-Lader? Wenn ja, ist es kein Saugdiesel


      Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

      Norbert

      ps. wenn der richtige Motor nicht eingetragen ist, könnte es bei der nächsten Hauptuntersuchung Probleme geben >k --- hat der Rahmen die gleiche Buchstaben-/Ziffern-Folge wie die FIN in den Papieren?
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #33
        AW: Wieviel ist er wert?

        Dankeschön!

        Bis jetzt gabs noch nie Probleme. Hab das Auto so gekauft wie es jetzt ist...

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          #34
          AW: Wieviel ist er wert?

          Schau mal nach, ob Du wirklich 50 KW im Typenschein hast. Falls dem so ist, dann wurde der Motorumbau nicht typisiert. D.h., man ist mit der Kiste illegal unterwegs. Ich persönlich hätte damit nicht wirklich Probleme, so mancher Käufer aber sehrwohl. Zudem gehört das dann bei einem Verkauf dazugesagt. Typisierung selber dürfte m.E.n. kein wirkliches Problem sein, ist aber natürlich ein Aufwand.
          Btw.: Ist 5W30 für den tdi das richtige Motoröl?

          Weshalb es bei der Pickerl-Überprüfung keine Probleme gab? Weil die österreichischen Prüfer nie genau schauen und sich auch nicht auskennen. Ist so. Und das ist gut...

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            #35
            AW: Wieviel ist er wert?

            mal meine 50 Schilling:

            Du hast ein feuerverzinktes Chassis. Du hast einen 200Tdi. Du hast Serie-Türen mit Alu-Doortops. Du hast feuerverzinkte Cappings ....

            Wenn Du ihn verkaufst wird alles was Du für den Erlös bekommen kannst deutlich schlechter sein als dieses Auto .. sowohl vom Zustand der Komponenten her, als auch von der Qualität des Motors her.

            Wenn Platzmangel Dein Thema ist, dann würde ich an Deiner Stelle über einen netten Offroad-Wohnanhänger (oder welchen Hänger auch immer) nachdenken.

            Zu den bereits genannten Punkten "Türen" und "Motor":

            Die 84'er Oneten und Ninety hatten ursprünglich den 3,5l V8. Viele wurden allerdings mit dem 200Tdi Kit umgerüstet (Motor, Kühlerpaket, Getriebe). Die Serie-Türen wurden damals ebenfalls im Werk eingebaut. Alleine diese Türen verleihen dem Auto Charakter.

            Gib ihn NICHT her! Du wirst ihm ewig nachheulen ;)

            PS: Den 200Tdi mit den Unterlagen des 200Tdi Kits einzutragen dürfte kein Problem sein. Wenn Du sie brauchst kannst Du die Unterlagen von mir haben.

            PPS: hab eben nochmal die Bilder angeschaut. Du hast "nur" die Stahl-Doortops mit nur einer verschiebbaren Scheibe.
            Zuletzt geändert von Gast; 23.04.2015, 15:37.

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              #36
              AW: Wieviel ist er wert?

              Hey,

              was sind das eigentlich für Felgen. Die sehen so klein aus. 15 Zoll?

              Gruß, Jens
              Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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